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#久腻子骑行1.关于我是怎么入骑行坑的 去年开始身边的朋友同学就有骑行的了 感觉是相当的帅气 但是自己不爱运动 今年开始也渐渐感受到需要以心率来维持年轻态 就入了骑行的坑。因为也换了SUV 就很想体验4+2的生活方式，周末可以开车带着小车 去更远的地方看不同的风景 还不需要骑得超过负荷。 2.关于我是怎么选择小折的 第一次出去骑车 还是家里的旧山地车 就跟着久腻子团队去了小老鼠 原谅我不知者无畏 那次出行最大的收获就是 发现同去的小折们 都很轻松的样子 爬坡比山地快多了 于是暗搓搓要买个折叠车吧！ 再加上同时期看了很多公里大佬 上锁鞋和事故的摔车视频 有点害怕 于是在公路+车顶架，和小折放后备箱之间，选择了小折 3.关于我是怎么选择P18的 作为选汽车都看颜值的我 选自行车也先看颜值了！ 第一理由：紫色，在大行所有车之中，只有P18有紫色，一眼入魂。 第二理由：18速，比起性价比高的P8，P18是双盘的，18速充分适合爬坡，骑起来省力不少。亲测在不改车的情况下，我车比同车队的P8爬坡快，但在她改装后就不是了哈哈哈哈。比较适合懒得改车的我。 第三理由：算是没选小布或20的理由吧。因为感觉作为一个自行车，我愿意花的钱就只有这么多了，总觉得在某一个兴趣上花上万就不值得了，毕竟爱好那么多是吧，个个都是大坑。 4.对想入坑或选车的建议 结合自身需求，这一点非常重要。不要跟风，不要人云亦云。 骑行是一个需要坚持和经常出发的运动，否则就容易泄力，体力也会变差。但它相比滑雪而言，技能性还是少一些，所以是可以一直相伴几十年骑到50+的运动。 如果入了车不骑 是一种浪费。车也是有寿命的。 选车而言，首先是看自身对速度和竞速感的追求。如果是刷速度型选手，建议直接入手公路，我也是常常会感觉，速度确实是用钱可以买到的，当然腿弱的话，用了钱也没大神强。 如果只是体验型选手，骑不了50km/次的话，小折是性价比比较高的选择了。
