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    孤岛仙翁

    认证:微蓝6 PHEV车主·车龄2年

    简介:淡泊的生活

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    我们注册充电桩小程序上当了图1我们注册充电桩小程序上当了图1
    这次充这么多电图1这次充这么多电图1

    8月份买的车,9月末才安装了充电桩。先接到厂方电话,确认安装时间,因为当时小区没有电力配套,重新向电力公司申请安装充电桩花了几天时间。电力公司很重视,头天申请,第二天就来电话确认,几天后就把线路铺进小区地下室了,必须好评一下。接着联系厂方发充电桩,再联系第三方安装商。安装方承诺30米以内免费,超过30米后45元1米。我测量了一下,加上各种转弯,共需要约50米,毛算55米才够,需要支付1125元,我草。我在网上查了下3芯6平线的价格,厂方直销价9元左右1米,55米才500元多点,加上套线管,接头,固定卡子,膨胀螺丝,小配电盒,也不到600元。网上买的线还不错,皮薄了点,但铜芯够粗,足有6平。 第三方不来安装,想要拿到别克的补贴,必须拍到我充电桩里的三张照片,里面有充电桩的序列号等信息,所以他们承诺给我300块安装补贴,我给他们照片,我让他们先给钱,否则不给照片,他们照办了,因为给300,我照片大概率会给他们,照片对我无用,不给钱,他们损失好几大百补贴。这样,我只要300块左右就可以完成安装。 安装前得先请电力公司来开电表箱锁,他们来打开后,我开始干活。安装上最麻烦的是走线,天花板上的线槽隔1米左右有一个U形支架,对走线造成很大麻烦。最好的办法是从中间开始操作,先把足够一半距离的线盘叠在线槽内,然后把梯子一点一点的向前挪,边挪,边拉线。线槽盖子上满是厚厚的灰尘,必须戴好点的口罩干活。到了电表处就很简单,电表下面接了一个空开,两根出线,左零右火,地线接表箱里的地线排,很容易就完事。车位这边就穿管走线,用卡子固定一下,很快就接好了。遇到的唯一麻烦是墙太硬了,我准备的是一把手电钻,根本钻不动,孩他舅舅拿来一把电动冲击电钻,几秒一个孔,跟钻豆腐似的,所以说,没有金刚钻,揽不得瓷器活。充电桩接线柱也不科学,不能直接把线剥开就接,必须压一个接线端子才行,不象空开那样,直接拧螺丝就可以把铜芯箍紧。 安装完,一试就灵。充电桩只配了一张卡,我担心弄丢了没法充电,就扫到了小米手机里,直接开NFC就可以刷开。计算了一下,虽然此桩标称7KW,实际只有3.3KW充电功率,大概是车机限制了,所以50米距离6平线也足够了,不会发热,损耗也小。我申请的是峰谷电,0点开始充电,200度以下0.31元1度。 准备一周开一天锁电模式,让发动机运动一下,其它时间开普通模式,纯电行驶,老省钱了。为了给动力部分减轻负担,上坡路最好开运动模式,双电机共同出力,电流会小些。平时尽量不急加速,要懂得爱惜才耐用。猛操,啥都不耐整。

    充电桩安装好了图1充电桩安装好了图1
    充电桩安装好了图2充电桩安装好了图2
    充电桩安装好了图3充电桩安装好了图3
    这次充到了64公里图1这次充到了64公里图1
    加满油能跑这么多图1加满油能跑这么多图1
    加满油能跑这么多图2加满油能跑这么多图2
    升级TPIM模块中图1升级TPIM模块中图1
    升级TPIM模块中图2升级TPIM模块中图2
    升级TPIM模块中图3升级TPIM模块中图3
    升级TPIM模块中图4升级TPIM模块中图4
    我第二箱油加满的续航图1我第二箱油加满的续航图1

    开了一箱油,期间充过两次电,去掉充电里程,亏电油耗4.3左右,期间一直在观察能量流,发现有电时normal模式就是纯电行驶,相当于ev模式,锁定模式相当于比亚迪的强制保电,也相当于亏电模式,此时也是混动模式。亏电模式下以纯电起步,低速行驶一段路程后发动机启动,转速2000-2300,充一会电以后,如果匀速巡航,转速会下降到2000,1800,1400,最低1300,巡航状态发动机直驱,多余的动力充电,加速时油电并联驱动车轮。比亚迪可以设定充电比例,高达70%,这台车不能设置,默认充电量很少,估计工程师认为用油发电不经济,到了默认值就停机,以纯电行驶,行驶到设定最低值又启动发动机,如此循环。下坡路和减速是反充电,这个充电就不受限制了,如果坡道够长,理论上可以充满。 另外,锁电模式也锁不住电,还是会慢慢用掉,只是比纯电掉得慢。有电时,运动模式下两台发电机同时纯电驱动,油门很灵敏,电也掉的很快,嗖嗖的,如果急加速,发动机也会加进来帮忙驱动。任何情况下,只要松油门,发动机都停机。 市区L档很好用,可以把减速的动能收集起来,直到停车才踩一脚刹车,刹车皮也耐用了,但脚很累,不能随意乱动,得控制回收力度,油门踩的深,回收力度小。长途或者郊外还是d档或者定速巡航好使,脚踝可以休息下。

    6月两万多台插电混动,咋我这里还是没车呢图16月两万多台插电混动,咋我这里还是没车呢图1
    孤岛仙翁图1孤岛仙翁图1

    我真不是字母这两月的视频,都是再说续航多长,油耗多低。。。这种黄金右脚没啥意思啊!! 啥时候能出个暴力输出的视频?市区匀20开40分钟以上(起步深踩油门那种),高速120+-10%跑个200km+的测试才实在嘛。。 有没有测试敢说油耗高于5、6个的算比亚迪输?

    hugahug通勤距离21km,家和单位都在地铁口,地铁时间,坐地铁从出门到到单位55分钟。开车正常情况下45分钟。单位可以免费白嫖220v插线板的那种电。这种情况买秦p dmi怎么样,坐标川A,每天限两个尾数号。也是第一辆车!

    壹散仙我有一问。这个车在匀速60左右突然急加速超车时候有没有延迟啊,据说是串联切换并联,可能发动机急加速前是没启动的,现启动岂不是有延迟。

    7455s不需要绿牌一年一万公里有必要买秦plus吗?

    壹散仙这都13号了,难道最终配置表非要上市当天才展示吗。

    用户7199385700878懂车帝几家比亚迪4S店主播都说这就是官方配置表,如果这是最终配置的话订车的铁子们还会提车吗?

    不拍照没限速仪表盘改不改?不改就不买,改了才买(我说的是我自己,勿喷)

    清雉丶看了几天。大伙关心最多的无非就是关心气囊问题。根据之前流传的配置图,也不过是写了前排四气囊,也没写整车四气囊。有什么好纠结的?一切等官方配置出来真香就完事了

    早出晚归。看4s直播,销售说现在订单预定超过50万+。。。???????

    十年九夏325这套DMI系统在低速的燃油经济性很好,但如果经常跑高速是不是没有那么理想了?,反而和普通的燃油车一样呢?

    Gordon642有推荐吗!吉利星瑞跟第七代伊兰特二选一该怎么选?

    2020-10-30
    孤岛仙翁图2孤岛仙翁图2

    祝๑今天伊兰特正式上市,除了订金翻倍,赠送保险和10次保养,还有没有新的优惠活动?

    大河96914都说星瑞热度高,本以为3000辆预售的设计师推荐款会被秒掉,结果3-4天才结束预定(据说4s店自己就吃下了绝大部的量)。本人作为吉利车主,同时也是把星瑞作为置换车型的备选之一,真心觉得这个价格虚高了至少1-2万,按照吉利以往的传统性价比才是他的最强的属性,但这款星瑞明显已经没有了性价比可言。所以现在想跟各位潜在车主懂车帝键盘侠们聊聊(水军车托请绕道),你们是怎么想的?是觉得值呢还是做等等党比较好?我个人是倾向于等等党。

    2020-10-23
    2020-10-23
    2020-10-10
    2020-10-10
    2020-10-09
    2020-10-05
    2020-10-05

    大鱼爱跳伞订车了,店内还能在优惠。现在忐忑的是油耗。有车的能给个百公里油耗吗

    2020-10-03

    幸福的粗人我九月三十日在慈溪市订的爽酷智驾版灰色的,告诉我最迟要下月底提车。说宁波市都没有我订的那款那色的现车。有没有宁波市的车友,在十、一后订那同款同色的车。告诉我销售承诺的提车日是多少?

    2020-08-18
    没有更多了~