简介：君子之交淡如水
静思吾语
肯定3.0啊！涡轮到一定转速就定性了，而自吸下探力更强！起步涡轮快，速度上来后自吸快！
记住一低遮百丑，这车改了短簧，轮圈，大灯熏黑，车漆改成水泥灰，车身贴纸！
说你小白你还不服气，特别是德系属于高温发动机，高压缩比，高喷射，气缸温度高，高频次点火，时间久了造成电极烧烛，点火不良！所以到时间了必须换！
我车子用的壳牌sp级040冬季打火也是1200转，运转至少30秒到40秒才降至800转，就是新车冬季也没没说打火800转呀！冷启动怠速高我认为还是主要是在最短时间内把机油从油底壳吸到气门室，缩短时间，其有两个目的，一个是快速升温，二是提高润滑！
平路一直用三档，牛逼，上五档小油门，慢下坡带点刹车，长下坡降个档，带点刹车，您着点！
卖了划不来，我的是17款明锐，也是极品车况，手动智行！有些人老说新车便宜，但减配了！这车卖给懂车的人才能卖个好价！
从不用长城，一直壳牌040，国产东西你懂得，壳牌能为法拉利合作，可想技术实力不一般！
给你们科普下，没有ESP的车刹车是同时刹，而有ESP的德系全车有四个失速感应模块，可依据车辆失速动态自动纠正刹车，以对角线控刹车轮胎，用于纠正车辆动态！
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