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    于小嚎

    认证:宋PLUS DM-i车主·车龄2年

    简介:一个不懂车的胖球

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    来回900+公里感觉油耗还可以接受图1来回900+公里感觉油耗还可以接受图1
    来回900+公里感觉油耗还可以接受图2来回900+公里感觉油耗还可以接受图2
    来回900+公里感觉油耗还可以接受图3来回900+公里感觉油耗还可以接受图3
    191天,没等来两驱顶配,等来了...图1191天,没等来两驱顶配,等来了...图1

    📒等车日记 五月份订的110顶配,月月都是产能爬坡中,下个月大量到车,最近又搞了个四季度产能翻倍的说法,然而10月已经过去顶配车型的产能只能用惨淡来形容,销售还是那套说辞下个月大量到车 等了半年现在发现交车就是很乱,前期订单压的太多,他们根本不能按时间按配置交付。深圳订车半年提不到别的省居然有6月7月订单已经提车的消息?400口口声声说的按下单顺序排产交付就是假大空全靠忽悠。 现在到店一批车全部是从头问一遍有要的直接就提走了,明明应该排到你的配置,但是前边的人不想等改配置了,你就得继续等,啥时候前边人提完了或者坚定一个配置不换才能轮到你,明明 下单到厂家是按订单,回头交车完全抛开订单反正目前感觉真的是乱。 这个营销加如此的交车逻辑,产品再好也免不了让人吐槽,身边的朋友都不敢相信半年还是提车无望一个月推一个月,聊天都得刻意避开订车这个话题简直无语了。 铺天盖地的广告需要消费者认可,全靠营销号和车评人可是不行的。目前厂家给出的3.5个月和二三季度产能提升可是啪啪打脸,然而并没有管理层或者营销团队出来解释这一切,一个鞠躬道歉可真是解决不了啥问题。订单系统没有,交车进度没有,销售嘴里就没一句实话全靠忽悠就像交了钱买了个盲盒,啥时候到货?开出啥?全靠天意,这真的不应该。那么多人关注那么多人期待,等来的就是资本市场一片欣欣向荣,实际交车严重拉胯。 新车质量有待时间去检验,但这品牌形象可是得靠一步一个脚印扎实走出来的四季度还有两个月希望厂家别再给不交车找任何理由了,给大家一个真相,或许消费者能更理解你们,大数据时代打时间差信息差是行不通的,猫腻能藏一阵但总是包不住的,有一说一不好吗?说过的话要负责,做过的事儿要有担当这才是国货之光应有的品质! 最后吐槽下厂家的客服吧,别管是001号客服还是9527号客服经理,全部话术就一套,多打几次我都能去当客服了。强烈建议厂家以后忽悠人多准备几套教材,一个师傅教出来的一点新意没有还不如省省成本改用复读机客服。 等车半年感觉真的是花钱找不自在,都说花钱使人快乐,但是我这钱花了快乐没了欢迎各位等车帝一起来吐槽,排解下等车焦虑症

    等车半年,吐槽一下!图1等车半年,吐槽一下!图1
    致深圳直营店的销售小哥图1致深圳直营店的销售小哥图1
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