#最美改装仪表中秋之前预定,近期安装调试完成,整体效果还是很满意的。 算是能改的全液晶里面已知最佳方案了吧,最大缺点在图7,故障码并不算全图标显示,但日常出故障不影响观察,实际使用没有障碍。 图一至图四按顺序主题分别为:加强,标准,V(非运动),V(运动) 改造费用:仪表(CT6仪表,外框,XT5 老款高配仪表罩,包括仪表编程。注:仪表跟仪表罩都需要手工切割打磨)8000元,安装费300,快递费百来块钱。最终效果还是挺满意的,这个应该就是自己唯一的改装了,其他没有改装需求了。 欢迎评价哪种最好看
#提车作业一、�🙋🏻♂️ 情况介绍 89年,�之前开的是14年的现代ix35,一直用的也算省心,不过算起来也有8年多了。家里小孩也稍微大了一些(两娃)基本一家四口使用,因为手头也有一些钱,刚好遇到汽车消费政策集中释放,也就有了换车的意愿。 二、...查看全文
#凯迪拉克的优缺点提了车开了也开了两千多公里,车里的基本功能也算体验了个遍 💔爱车吐槽 总结下几个槽点: 1.急刹后给油干吼不走(现在摸索出手动换挡能改善) 2.自动刹车灵敏度过高,体验感一般,不过有时候也确实避免了一些可能的碰撞风险 3.低速状态换挡速率较慢,还是有比较明显换挡顿挫感 4.较老的内饰设计氛围,比如顶配都没有的全液晶仪表,以及偏小的中控屏(扩大到10-12寸就完美了),铂金相对其他配置整体感觉还行 5.其他有他有待补充 💗爱车夸赞 当然优点也很多: 1.铂金配置超级丰富,ACC,座椅通风,后排加热,抬显,360,流媒体,夜视,基本主流的功能都给到位了,燃油车里50万以下很难有在这方面有超越的 2.内饰用料很高端,铂金用料,内饰皮质属于跨级别使用,基本都有皮质材质包裹 3.后排纯平,完美照顾使用后排较多的场景 4.座椅放倒纯平,兼顾送货装货的需求 5.外观帅气,完美击中爱好 🌹用车小感觉🌹 购买铂金确实省去了很多加装的烦恼,也不想大动干戈对爱车进行过多的拆装改造。看过其他车友加装了好多东西,有加悬挂的,加座椅通风的,有加A柱喇叭的还有360,流媒体,氛围灯的。我就给车里装了三个商城的小熊香氛,给轮毂换了原厂的发光轮毂盖,其他没有改装的冲动 一开始也有针对氛围灯方面进行过加装想法,但是越看越觉得原车淡白色的氛围灯虽然不像多色范围灯那么炫彩,但是配上木饰越看越觉得高级。 图片里有一张其他车友改好的全液晶仪表盘,这是目前计划内唯一准备进行的大工程,已经预订,下周应该会进行更换,到时候再跟车友进行反馈,感谢大家抽时间审阅,感谢圈主推荐🫰
#分享你的表显油耗很多人对于凯迪等美系车都有个印象:油老虎,高油耗。 看到很多准车友有提到关于xt5 油耗高不高的问题,刚好最近跑了有一千来公里的路程给大家做个统计,给各位关注的人做个参考。 路程有这么几部分:刚提车纯粹城区短途使用350公里,从温州到湖州(将近500公里),湖州到杭州(100公里),杭州回温州(420公里)三个路程,里面有涉及城区以及高速路,总结如下: 第一部分:关于城区拥堵路况油耗: 因为我在十八线的小城,短途开车基本没有快速路,查询安吉星记录综合时速很多时候不足15公里(可能因为红绿灯多,堵车比较频繁),记录到356公里,平均百公里油耗13.7(这种路况基本已经差不多了,感觉在14出头到15的样子吧) 第二部分:关于地方道路及高速路况使用油耗 这次出行加上我一共两个大人两个小孩以及百多斤行李,加满油出发(大概80升吧) 记录到1007公里,平均油耗9.6L/公里,里面高速以及快速路距离600公里,地方道路400公里,这个比较符合日常有高速通勤的车友们的油耗 (高速驾驶我基本都是用acc巡航,巡航车速基本锁定道路限速+5%,遇到慢车也是正常换道超车) 第三部分:纯高速巡航油耗 记录行驶距离280公里,平均油耗6.2,这个也是acc巡航速度,也是比较接近实际使用情况的,也有重油门,也有加减速。 总结:我个人觉得以xt5 这个车身重量,这个油耗情况,也咨询过很多其他车友使用的情况,根据各个地方不同的路况综合使用油耗11-12都是常规数据,这个价位的车过多纠结那2.3升的百公里油耗没什么必要。 高速很稳,短时间巡航140出头点,隔音还不错,bs果然人声比较一般,整体还是很满意的,目前还离首保有点距离,后续使用会压根分享其他有关事情。 最后祝各位都买到符合自己预期的车