认证：阿维塔 11车主·车龄1年
简介：新能源汽车爱好者，从事软件编程
秋水
拿丐版带nappa真皮来说，从32降到30，再从30降到28，最近30天的车卖26，叠加大客户下探25，不断吊足预算不够的用户的胃口，不断刺激刚提车的车主的神经，自己看看几个节点，口碑是不是断崖式下跌，难道是你产品变了吗，是因为这种恶心的小伎俩恶心到用户粉转黑而已，什么大客户，鸿蒙版，老款，一代产品被搞出这么多价位，结果解决问题时傻蛋了吧，还要分人群来给不同解决方案和优惠，那还不炸了天，怎么找补都有人不满意，人不患寡而患不均，你们这营销手段真的弱爆了，经营用户变成了股票洗盘一样，一点不懂用户心理，好好的品牌生意被这样的傻营销做成了一锤子买卖。以后你出任何一款产品大家都认为应该在原价降个五八万的才合理，人家特斯拉可不是靠降价做到可持续性的。11做失败了就再做一款嘛，认错很难吗?何必在尾声的时候这么短视砸场子，吃相这么难看呢，听说第二款车还没发布的时候就想着要节流盈利，临阵换帅，长安也太心急了吧，人家蔚小理可是扛了多少年才有现在中规中矩的销量的。我是三月份下定的，驾驶体验还不错，中间降价也没有说过啥，最近看到这些迷之操作真的不吐不快了，靠这些小伎俩得到的也只是短期冰冷的数字，不是免死金牌
喜提新车，这价格合适不？ 阿维塔 112023款长续航单电机版 5座 2023-04-19在深圳购入 裸车价33.19万元, 全款落地价34.00万元
希望阿维塔大卖吧，这样咱也能无忧用车了，销售说两周内可以提到车，这是存货么，再等等吧，另外，深圳购车居然拿不到补贴
提问求个2000券，准备入坑
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