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    打败传统车企的并不是新能源,而是新势力。 传统车企在以特斯拉,小鹏,蔚来为首的新势力造车企业进攻下,已经节节败退。 今天讲2020年成立的新势力造车品牌:智己汽车。 2020年12月25日,智己汽车科技有限公司注册资本100亿人民币,法定代表人为王晓秋。最大股东为上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙),持股比例72%,后者为上汽集团控股子公司;阿里巴巴(中国)网络技术有限公司持股18%,为第二大股东。 半年时间不到发布第一台量产车L7,预售40万左右,一个月超过两万订单。是什么让新势力造车如此厉害? 是新能源吗?当然不是,大众纯电怎么就卖不动?究其原因还是顾客定位出了问题。我们来思考一下,到底是哪些顾客率先接受纯电车?答案很明显,潮人,年轻人,这些人喜欢新鲜事物,喜欢互联网的便捷。 新势力造车迎合了年轻人的口味,万物互联,智能辅助驾驶,深深地互联网烙印。 蔚来,理想,小鹏,智己,零跑无一不是互联网大企业在背后支撑。腾讯,阿里,京东,百度,字节在新势力造车起到关键作用。 传统汽车跟新势力汽车最大的区别就在于智能,互联。试想一下,2021年的今天还用诺基亚功能机是怎么一个感受?今天的特斯拉,小鹏,蔚来等一众车企就是在普及智能汽车。所有跟不上节奏的车企都会淘汰,这里跟燃油还是纯电没有关系。 别人家汽车都进入5G,智能辅助驾驶阶段了,你还在诺基亚时代。 中国品牌在手机领域的崛起将在汽车届重现,历史的车轮历来都是滚滚向前的。 新势力代表的是新时代顾客的需求,本田,丰田将再次步索尼的后尘,大众跟紧中国新势力的步伐方能不掉队。中国品牌加油!#比亚迪# #造车新势力# #新能源汽车# #丰田# #大众# #本田CR-V#

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    金角财经148万辆汽车大召回!背后有二线车企的电池秘密

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