简介:这个人很懒,什么都没写~
鹏鹏鹏GGG333
提问行车记录仪发出的“请勿压线行驶”请问有什么办法关掉吗?
💔爱车吐槽 座椅坐久了容易出汗,空调开到四档也没用,还有就是g3的后排座椅比较直,个人觉得不是很舒服 小鹏g3 📅使用情况 2020,11月提车...查看全文
提问2021的汉兰达还在卖吗?
发❌车友群了,哈哈哈😅重新发一下
20个粉丝啦!哈哈哈,好高兴。感谢关注🙏
之前刚提车的时候看了一眼二手g3的价格,也就13万多,还都是不到一万公里的,最近听同事说二手电车涨价了,上网一看涨的还真不少,但这价格为什么不买新车呢?二手的好多都没质保,没有免费充电,上一任车主有没有暴力驾驶咱也不知道,想想这二手的电车真是又贵又闹心😠
去打球,看到一辆老奔驰,这是w210吗?
今天有人评论说,小鹏汽车不保值,我想说其实我买车的时候也想过保值的问题,但想想前面两辆车,买完之后开得好好的根本没有卖的想法,开得久了也会和车产生点感情,所以买车没必要刻意去看保值率,当时买捷达的时候也想过买花冠,那车比捷达贵一两万,但我的实际驾驶感受并没有差很多,开过花冠的应该都知道那车很轻,不像捷达铁皮特别厚,花冠车轻,铁皮薄,地盘也高,所以转弯不能快。最后捷达国三排放报废给了一万块,我觉得挺划算的。我今天特意查了查花冠和捷达的价格,发现二手花冠是真贵都四五万了,新车也才10万,他开了五六年还卖这么贵,我觉得这其中有炒作成分。当一个没有性价比的二手车卖不掉的时候,那些二手车商往往就往那些二手车上填标签比如所谓的“情怀”然后再把车价抬高,以减小压库存的亏损,甚至有的还会狠狠的赚你一把,买家还会觉得这“情怀”物有所值。再看看捷达,现在顶多值个一万多,与其与老练的车商极限撕扯,倒不如直接报废来得省心,就像我换小鹏之前我去找二手车商卖捷达,他们报价也就是一万左右,还有一个报的9000,所以这么看十几万的家用车其实买车的时候没必要把保值率看得特别重,我们老百姓买车只要皮实耐用,保养省心,其他费用不会特离谱,自己用得合适就好。您说是不是呢?
拍照用的华为手机,明暗度总是调不好,好不容易对好焦,结果摁出来自带美颜效果,用视频截屏拍出来又太黑。各位懂车帝的朋友们能不能教教我怎么把照片拍出最后一幅图的效果,还有这个华为自动调焦距的功能怎么关掉。求各位大佬指点。谢谢🙏 📸爱车美图