自由职业程序猿

行者火烈鸟：今天有幸轻度越野了一把，爬到一定高度，才能看到更远的世界

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周末的超哥：一辆车提速快不快，不只是看它的扭矩，也要看它的转速

暴躁小蘑菇：xc60t8两年不到拖车四次

杨老大AKEY车库：作为一个专业修宝马的专业户，该如何推荐二手宝马3系？

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Flapidami：外观真的无懈可击，原厂黑武士，整体气质上跟智逸智远比，高一个档次。内饰没啥可说，沃尔沃传统内饰，简洁实用，实体按键与中控屏幕配合，上手简单，学习成本低。配置上主动和被动安全配置拉满，City safety城市安全系统让我从容应对各种城市交通环境。空间上虽然轴距不到2米9，但对于并不喜欢长轴距的我，带来的是更好的操控，搭配上全铝前双叉臂，让这台2.6吨多的中型SUV非常灵活。很多人吐槽纯电续航低，但T8本身就不主打纯电，满油满电表显续航940-950的样子，完全没有续航焦虑，这点我很满意。至于车机系统，表现中规中矩，功能较简洁，我用的最多的还是地图和音乐软件，当然有线CarPlay也可以满足苹果用户的基本需求。至于人机交互体验只能说满足基本需求，这点完全卷不过国产新能源。驾驶体验方面非常优秀，超低的油耗（如果你有家充那就非常理想了，家充可免费领取），超强的动力（零百5秒），优秀的悬架调校，以及博格华纳四驱加持，对于家用SUV同等价位的竞品而言，XC60T8绝对是非常能打的一个存在。

开旅行车的橘子爸：这台车开了快四年了，因为当年买车时刚上市车源紧没得选，所以高价买了个纯素车，遗憾满满。如今一步步把它打造成它该有的样子，舒适、安静、安全，便捷、低调。 先明确我个人这台车的升级思路： 首先必须全部是原厂配置，拒绝副厂。 其次是绝不能出现任何一处S或者RS的元素。 目前还差双层夹胶玻璃和按摩座椅，年后到货上车，基本就满配了。自动泊车感觉没什么用，就没弄。 当前配置清单如下： 1、大BO音响 2、21寸双拼轮毂+马牌CSC6轮胎 3、Alcantara运动座椅带通风加热 4、ACC自适应巡航 5、夜视系统 6、360环影 7、变道辅助系统 8、前后交叉路口预警系统 9、四门开门预警系统 10、阿基波罗9N刹车 11、香氛负离子系统 12、PM2.5空气质量检测系统 13、HUD抬头显示 14、配合HUD抬头显示的高配前风挡玻璃 15、后排侧窗遮阳帘 16、四区空调 17、后排座椅加热 18、方向盘加热 19、带离手模块的真皮方向盘 20、四门Allroad迎宾灯 21、胎压实时监测系统 22、电吸合车门 23、外后视镜防眩目 24、铝合金内饰 25、后备箱档杆套装 26、后轮转向+动态转向 27、电动调节方向盘 这台车到今年6月份就4年了，真是越开越爱！就这么一直开到老吧！

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