认证:哈弗猛龙PHEV车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
天玄x
兄弟们,你们的猛龙收到系统升级推送了么?听说升级后,驻车空调和原地发电用不了,是这样么?
今天又去跑高速了,只看了前半段200公里的数据,出发前,显示油量里程474km,电量里程84km,行程总共484km,后续还跑了16公里。如果按照系统估算来看,应该可以开到家。实际上分了两段 第一段,206公里,平均速度74,这一段大多限速100,只敢开到100左右。表显油耗3.4kw/100km+5.6L/100km,电耗按1:3.3换算成油耗,这一段表显油耗应该是6.6 第二段是高速路段,这一段限速120,基本都是往120上跑,压着130的样子(为什么不压着20%限速跑,怕被拍罚款。)中途在油表不显示里程,电量里程显示34km时,加了一次油,共计52L,加满后,显示燃油里程846km,然后后面跑了80公里,其中燃油消耗了40公里,电量消耗约40公里 总体来算,油量消耗为(474+40)/846*55,电量消耗为(84+40)/102*17+10度电(中途休息时充了10度),也就是总共消耗油量34L+30度电,把电量按1:3.3换算成油耗,共计耗油43L,总里程484+16(这16公里是后续出去办了点事,纯电出行) 最后,43/5= 8.6,这是估算的,是把电耗换算成油耗后算的,实际上油耗消耗是7+的样子, 这就是我的高速油耗。
两天1421公里,从北京密云往浙江宁波,除了150公里市区,其余全部是高速,表显油耗7.6个,实际加满第3箱油到目的地,还剩60%,总共花费2.4箱油+1.7次满电,这个电17度,邮箱55升,相当于132升+17*1.7度电,按照一升油3.3度电算,总共花费燃油为140升,实际油耗近10L/100km,高速基本是120+,平均速度在97,这油耗怎么样,感觉跟表显的差太多了
提问兄弟们,猛龙中配有360全景影像了,需要装行车记录仪吗?
今天提车了,地点北京密云,中配全款落地173800-12000+5000=166800,置换8000说是回去旧车过户后,把过户前的手续和过户后的手续拍照发过去就行,送2k高清行车记录仪+脚垫。提的现车,2023年12月生产的(那边还有好多8-10月的现车),有2024年1月生产的车不给,说是申请不下来(各位要现车,最好提前问说清楚要几月生产的) 这边的优惠,全系优惠1.2w,贷款还可以多优惠2k,返一年利息6110,满一年后可以提前还。不过我的贷款没办下来,原因是没有北京社保,招行的信用评分也过低。 今天总共开了100公里,从密云开回石景山,走的是50公里左右高速,30公里左右五环。目前尚未发现小问题,空调暂时没有异味。具体能耗,还没细看。 明天一早从北京开往浙江,总行程约1300公里,中途大概会只加油,行程结束,到时来分享油耗。 提车之后的感觉,一是外观帅气,侧身看起来太帅了,回头率很高,群里一群人都在夸这个外观。二是加速快,没有肉的感觉。这两点给猛龙点赞。 另外就是,去店里看了枭龙和枭龙max,没有照片上那么丑,配置价格空间都还可以。可能真的是长城不会营销,也不会定价。早点给出合适的价格,让产品火起来,销量说不定维持住,而不是非得等销量下去了,再来降价。民用车市场,性价比,低能耗才是王道。 另外就是,长城真的应该反省一下,为什么让那么多人反感这个自己,花了几十亿,做出了负几十亿的营销效果。现在社会,做生意主打一个真实真诚,最好少点套路,多点让利于民的心思,而不是总想着割韭菜,否则迟早被反噬。 还有,车子更新换代快点,多出点新品,感觉整个长城节奏太慢了,现在是新能源时代,慢就是落后,很多车企,一个季度一款新品新能源,甚至更多,但是哈弗,最近的一款新品新能源,还是去年10月的猛龙。 希望长城早日醒悟,不要在新能源时代,沦为小众车企。车子是卖给消费者的,消费者认可的车子,才是好车子。不追求销量,迟早会边缘化
看到这个优惠,你们觉得怎么样? 我觉得自己是个大冤种、大聪明,为什么非要关注这一辆? 这变着法儿的优惠再发一遍,是我智商不够,只配看这个么?
奇瑞的cdm混动,跟当年的比亚迪dmi一样,开始价格都很高,不过现在比亚迪卖的多降价了,奇瑞还是喜欢定那么高,可能基于研发成本的考虑吧 不过,销量才是一切,想想这个山海l9,月销几百的可怜货,还有奇瑞其他的cdm车,好像也是这样 那么,山海t2,会不会来个实惠的市场价呢?个人推测,大概率不会,所以,两驱15起步的估计会很悬
由于墨迹者一再墨迹,本人已经决定入手矮脚龙(猛龙),从此与墨迹者相忘江湖。 虽然很讨厌cc,但是车子无过,该讨厌cc的地方还是会继续吐槽。cc本月的优惠,是把上月的优惠减去2000,然后再发一遍,变相涨价,套路满满。 预祝cc的枭龙max和矮脚龙(猛龙)早日跨入月销500大关。
猛龙还要这么自信么,紧凑型suv销量排名从25左右一路下跌至40+,捷途旅行者从25+上升至13左右,群众的眼睛是雪亮的,很多人都觉得猛龙不值这个价,不降价真可能走枭龙的老路
什么时候上市啊,早点定个预售价,让我死心也好