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    开凡尔赛的土拨鼠

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #当你有车以后这两天工作好累,但是每当坐在车子里就有一种前所未有的放松感,就不和大家说车子了,我来分享一下我买凡尔赛的原因吧:我的老家是东北的,现在在济南居住,我,我的女朋友,还有一只胖嘟嘟的拉布拉多,我买车的原因主要是为了过年能带狗子回家,来回要将近3000公里,而我选择凡尔赛的原因是因为在我的预算里凡尔赛性价比是最高的,空间,动力,操控,耐久,经济都是让我选择凡尔赛的理由,但是最重要的一点是,我试驾了很多车,只有我开上凡尔赛的那一刻的时候我回头看着这个掀背的旅行车让我在这个孤独的城市突然有了一种家的感觉,因为凡尔赛的后排空间非常足够,后排坐着女朋友和一只大狗,让我感受到了前所未有的幸福,别的车子里让我感觉很拥挤,是一个代步的工具,而不是一个小家,当我开着我的凡尔赛,跨越渤海湾,在高速上120码的时候,我通过后视镜,看着后排狗子和女朋友安稳的睡着的时候我才感觉到,凡尔赛才是真正适合我的车,在我心中凡尔赛不是一个冰冷的机械,也不是一个代步工具,而是我在山东的另一个小家,让我另一个拥有安全感的地方,不定义,自发光,凡尔赛可以带我跨山越河,走遍中国。 欢迎大家在下面评论,我也想听听大家都是因为什么原因买的车车呢

    大家买车的原因都是什么呢图1大家买车的原因都是什么呢图1
    大家买车的原因都是什么呢图2大家买车的原因都是什么呢图2
    惊呆了我的储物空间【凡尔赛】图1惊呆了我的储物空间【凡尔赛】图1
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    #凡尔赛用车感受目前我的凡尔赛已经开的6474公里,前两天换胎被人把螺丝扭断了,现在还在4s店躺着,借这个机会浅谈一下凡尔赛的各个大件让我满意和不满意的地方 首先是发动机,在刚提车和磨合期这个阶段感受不出来,只是感觉各个零件之间有点小别扭,但是开几百公里这种感觉就没有了(其实现在的新车不需要磨合期的,出厂前都磨合好了,但是刚提到手里还是不要暴力驾驶和上高速,还是要磨合磨合的), 1.6t的动力如果不开节能模式动力是相当够用的,市区高速超车都没问题,并且很省油,节能模式太慢了,但是燃油利用率高,不过我觉得我在济南市市区里体验不到省油, 可能是太堵了。运动模式的话除了高速汇入主路和自己想爽一爽的时候,几乎用不到,我个人属于不喜欢beng人但是偶尔没人的时候还喜欢爽一下的那种人,所以这个发动机的这个参数我很满意,也很适合我。 插一句,16-20多万的法系车只配1.8t,显得格格不入,但是我14.37的车配上1.6T 170多匹t性价比就不会特别低了。 然后是变速箱爱信8AT,爱信8at没啥可说的,关于2档到3挡会有顿挫,帖子最后解释,希望大家耐心读完,调教的逻辑没问题,换挡响应很迅速,高速急加油也会降档,没啥毛病。 接着是法系车的底盘,这一点不用过多解释,不管是不是法黑,大家都不会去说法系的底盘不好,这点体验一下就行,不吹也不黑,妥妥的加分项,稳重,技术成熟,舒服。 最后统一给想买车的各位,解答一下常见的凡尔赛的问题(大家一定要耐心读完): 1.网上说4000转以上急加速会抖动?我开了3000公里高速没有发现,因为凡尔赛的调教除了运动模式和M档以外只有高速的时候才会4000转以上急加速,我目前没遇到,感觉和车辆出厂的时间段有关。 2.扭力梁的减震如何?我多数为城市路段,都是以减速带为主,说实话没什么感觉,因为我后排做过很多人都是在市区里,没人说过后排很颠簸,并且扭力梁很抗造,不容易坏,如果只是城市和少量城乡来跑根本不用考虑。 3.细轮胎到底怎么样?对于城市道路来讲,和粗轮胎并无任何区别,并且会省一点点油,抓地力是根据轮胎花纹决定的并不是和轮胎粗细有关系,我拉着满载东西3000公里加雪地足以证明一切,可以放心选择,但是!重点在这里 想改装并且通过备案19寸是不可能的 19r55 205,市面上没有同型号轮胎轮毂,并且如果你在东北或者内蒙新疆需要雪地胎的地方,很少很少很少能找到同尺寸雪地胎,我在济南各个连锁养车店去订都拿不到货,最后在4S店拿,650一条 但是如果选装18寸的轮毂就没有这些顾虑了,起码雪地胎能便宜点,但是再次强调,根本没区别就是看着细一点,喜欢哪个选哪个就行。 4.车内是否有异响等小问题?异响有一点,但是我觉得都是轻微抖动和车上物品的小摩擦的声音,一般的件并无异响,其余工艺都没啥问题,也没味。 5.有人说2档到3挡会有顿挫,真的吗?真的,在节能模式的时候确实是真的,特别是车没热,短距离市区,节能模式+自动启停2-3挡必顿挫,但是标准模式没事,要是骗人以后车漏油! 6.法系车的一些是否蹩脚,开习惯别的车的人是否能直接适应?第一点车不小,前面有盲区,要适应一阵,车头大;第二点底盘加车的质量很沉,一些开日系车习惯的车主可能会不习惯, 起步怠速稍微有点慢,不会想日系德系那样;第三法如果买二级车以上车机需要自定义,研究怎么玩车机就得十天半个月,年龄大想省心劝退哈哈哈,再就是一些奇怪的小设计,都不影响驾驶。 总而言之,如果你想追求极致的速度和体验,请绕行! 如果你不在二三线城市,城市法系车的售后和4s店很少,请慎重考虑! 凡尔赛是一款年轻中带着沉稳,沉稳中带着老成的一款车,合适的价位,符合家庭需求,它下不了赛道,也不是什么豪华车,它更适合一个三口之家的家用车,也适合一个正在拼搏需要去沉淀的年轻人的大玩具,综上所述,你是否喜欢呢?

    凡尔赛的三大件和网传的通病问题解答图1凡尔赛的三大件和网传的通病问题解答图1
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    #凡尔赛用车感受坐标济南,年前1.19号从济南开车回东北老家,初五返程济南,来回3000公里的深刻体验! 1.先说一下凡尔赛的高速感受,我们是两人一加68斤的大狗,再加上满载的行李(刚开始还把车头压的抬起来了,后来前后均匀了一下才开走), 对于整个高速的行驶体验来说是非常的棒,高速汇入时候地板油的提速响应又快又稳,120 130 车一点都不飘,那种超车时候的自信是稳定的底盘和凡尔赛动态加速带来的,并且高速的风噪很小,车内很舒适。 2.油耗让我相当惊讶了,换了雪地胎的满载高速的平均油耗是竟然是6.6,满载! 3.虽然后排是扭力梁,但是对于老家的一些颠簸路段乘坐体验比多数筷子腿的多连杆好的太多了,。 4.到了高速的后半段回到了东北境内,没有因为温度的影响而对凡尔赛带来一些奇怪的问题,并且车的质量很大,在雪地路面有没有特别的发飘,并且车子的用料很足,安全性很高,在长途的行车过程中也很放心。 但是在旅途中也遇到了一些小问题: 在我们的满载情况下高速行驶过程中出现了故障码,提醒胎压不足,需要停车打气后重置胎压,但是到了服务区用后备箱带的小工具检测发现胎压并没有问题 后来给4S店打电话才知道是因为东西太多了,如果仪器显示胎压没问题就可以初始化胎压,这样故障码就消除了,所以建议大家在满载情况下检查一下胎压,然后初始化一下,防止给旅途带来不愉快。 我的是一级车,我的苹果手机总是识别不到carlife,虽然也没什么用,但是总是跳出来就没了,还有就是启动车辆的时候车机蓝牙连接媒体音乐的时候偶尔就不出声音了,其他的倒没发现什么问题。 整个车的设计对于驾驶员来说很合理,非常合理! 我称我的凡尔赛为雪地限定皮肤

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