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田哥夸海口

车身材料不是配置，除非下来了明显的好处。如果只是减少了能耗，减少了电池，续航没增加，对车主没啥好处，还可能增加了维修成本。

2023-10-15

田哥夸海口

强制报废，匪夷所思。运营车辆可以理解，私家车凭什么要人家强制报废。

2023-10-12

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终结者这个词都没弄明白啥意思。一会是新能源汽车的终结者，一会是汽车的终结者。

2023-10-04

田哥夸海口

视频里面就是武汉光谷的，很不好，很慢。经常发生交通事故。搞笑的是每个路口需要几个人维护路口，红灯需要人来控制机动车进入。唯一好的地方是夏天空调特别凉爽。

2023-08-27

田哥夸海口

话放到这里，不能使用轮毂电机和固态电池。没有把这种先进技术放到微型车的可能。成本限制在那里呢。宣传可以，不能骗人。

2023-08-23

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老牌豪车除了品牌，其实已经没什么价值了。大排量技术已经没啥用了。新能源走的不同路线。吉利收购路特斯就是个失败案例。

2023-08-17

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女性对品牌不敏感。对性能不敏感，对安全也不敏感。基于以上看，显然云朵更能吸引女性购车人。因为外观更讨喜，内饰和车机更好，舒适型更好。空间更大。至于悬挂，前后驱，真的对女士不重要。

2023-08-14

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4平方天幕? 再核对一下数据。四轮四角可以增大轴距，但是减小转弯半径，似乎没关系吧。不要人云亦云，多想想。

2023-07-27

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估计是华为，因为华为有技术，但没有自有品牌的车。跟其他车企合作，如比亚迪，吉利，都有损自己奥迪得票品牌，且构成竞争。比如丰田使用比亚迪技术，就搞成了笑话。

2023-07-10

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需要做家用多功能车，比如6/7座，多功能，可以出行，露营，外放电，低价无前途。要有差异化定位，要有特殊的功能。适合家庭使用。不太搞低趴的跑车的类型。你说50%的利润不成立的，多数新能源车企亏损。不要想着超低价。

2023-06-25

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跟我的一样，我的是2015年12月31号上牌，被扔到路上叫拖车2次，2019年11月左右比亚迪4s给换了电池。现在也就300公里左右。去年12万公里卖了，4.8万。

2023-06-24

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海豚上市的时候，没几个人看好。飞度等燃油车品牌口碑都很强大。海豚硬是打出了一片天。笔者说的轻松，好像人家莫名其妙就下滑了，让出了空间，海豚糊里糊涂就占了位置，拿了销量，是这样的么？软文写的不怎么样，什么海豚有e平台，江海有d平台，好像可以类比似的，不是叫个平台，就真是什么平台了，起名字简单，背后的技术，沉淀，迭代，雕琢可不简单。

2023-06-16

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宝骏的，五菱的车，续航都很弱。当然，价格也不高。但给人的感觉就是很弱，电机很弱，电池很弱，加速很弱。不知道这一款会不会改变印象。

2023-05-29

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一定不会。不可能为了它的自动驾驶技术，花那么大价钱。就好像看好了一台电视机，非得买个房子放它一样。不可能的

2023-05-24

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同样类型的车，弄了一辆又一辆。虽然会有不同，但是还是属于自己跟自己打架的范畴。

2023-05-23

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发动机功率弹性很大就是为了最大的功率场景。但是增程不一样，有电池。电池可以削峰填谷，所以不需要用燃油车一样的匹配大功率发动机。

2023-05-22

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车评人买宾利和劳斯莱斯，是因为嫌弃比亚迪质量不好么？逻辑有问题，每个品牌，每台车都有适合的人群。车评人一般收入较高，购买更高端的品牌，无可厚非。

2023-05-04

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我的比亚迪e6，开了三年的时候，大概6万公里，给换了电池。因为电量小的时候突然掉电，瘫在路上。理论寿命和实际还是有很大差别。

2023-04-21

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经过多次很长时间的权衡，我买了吉利嘉吉2019款，PHEV款。92号油，6万公里，8万。开着非常好。插混不充电开着也非常好。外观比毕加索更好，7座也更加宽敞。

2023-01-07

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这么高等级的人，说这个话，真是匪夷所思。机械，汽车的应用是技术进步的自然结果。是瓜熟蒂落的，100多年前，电动车就有，为什么没有走下去? 电池的发展也是化学和其他行业发展的结果，100年前不肯能有现在的电池水平。

2022-11-19

田哥夸海口

这几个月车牌放开了，尤其是燃油牌。导致海马在海南买车送牌不管用了，当然下降了。有牌，谁买海马的那个mpv

2022-11-07

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不太可能直接公路隧道，铁路更集约，更可靠，更快速。可以汽车上火车来过海。汽车故障，自燃，碰撞风险太大。

2022-10-29

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很想买一台15款或者17款的大毕加索，7座的，高配，最好是加了科技包、改了欧式液晶屏的。您手里有没有，大概什么价。里程没多大关系，补漆什么的也没关系。

2022-10-04

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当时汽车出现的时候，马车夫和人力车夫的想法和你是一样一样的。包括心态。

2022-10-02

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这车很值。我挺想要。十一以后去看看。目前人在外地。十一以后回武汉。

2022-09-29

田哥夸海口

如果只是改个样子，内涵没有大的变化，那就是为了换代而换代。动力系统有什么大的进步么？

2022-09-25

田哥夸海口

除了卖造型，卖情怀。没有任何技术亮点。这车在国内已经不够看了。看看腾势d9，再看看这个。就是个摆谱的清朝遗老遗少的感觉。自己觉得自己尊贵，其实已经落后不堪。

2022-09-08

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轮毂电机和高能电池。半固态。加强电机转速，不必加变速箱档位。增加快充功率。

2022-09-06

田哥夸海口

厂家叫苦不迭。投入那么大人力物力。现在搞成这样。以后让厂家怎么有心思参加车展。

2022-08-30

田哥夸海口

船的单位也是“辆” ? 那车是不是轮“艘”，也难怪，比亚迪还有一辆“护卫舰”呢。

2022-08-27

田哥夸海口

牛，是个公司就敢冲击高价位汽车。下面初创企业就敢定位100万以上。

2022-08-26

田哥夸海口

SUV不就可以了，后面有个货仓其实降低了使用灵活性。腾势D9 MPV不都可以完成么

2022-08-17

田哥夸海口

核电池能够供电那么多年，但是没说功率能不能满足。现在的核电池功率很低。满足不了汽车的吧。

2022-08-08

田哥夸海口

首先，我觉得这是抄袭别人的文章吧。第二，国六降低了排放，未必降低了油耗，而且动力会下降。插混在未来20年都会存在。无论内燃机还是电池的发展，都可以促进其进化。或者说他会进化更快。不是所谓的过渡产品。

2022-07-22

田哥夸海口

吹牛不上税。330的能量密度。8.1平方米太阳能。L4级驾驶真敢说啊

2022-07-17

田哥夸海口

前后短悬，跟转弯半径有关系么？只跟轴距有关系，轴距大了，转弯半径大。除非有后轮随动。

2022-07-14

田哥夸海口

来自于雷诺-日产-三菱的CMF平台。应该是雷诺为了低成本，在中国采购这款车换标低价买到国外去。怎么就成了来自雷诺日产平台。这个就偷梁换柱了吧。

2022-06-25

田哥夸海口

38%的热效率在混动发动机4字开头的当下已经不值得写出来了了。差距有点大。米勒循环，也不适合混动了吧。阿特金森在混动中用的比较多。更适合。

2022-06-13

田哥夸海口

太搞笑了，给特斯拉带来了不小的压力。还有比这更搞笑的笑话么？

2022-06-05

田哥夸海口

做个15万左右，适合床车的插混MPV，大电池。可以输出220伏。可以在新征程上用，那个车底子就不错。

2022-05-25

田哥夸海口

支持人理解能力有问题么？原有用户也没说取消啊。人家说9号以后下定购买的取消。后面的人，人家提前通知终止这种优惠，有什么问题么？

2022-05-24

田哥夸海口

女相消费者的需求，不要用男性的价值取向衡量。对于女性，续航不重要，新技术不重要。格调和颜值才是第一位的。长城会不懂?

2022-05-22

田哥夸海口

是你自己选择的问题，原本就就是跑路多且远，还买个A0级的小车，是不是可以快充还不确定。应该买续航500以上，支持超快充的，你试试看会不会好很多。

2022-05-02

田哥夸海口

这是先入为主，欲加之罪。好也好，不好也好，让市场来决定，消费者用钱来投票。你去看看，哪个汽车品牌厂（主机厂）不是供应商撑起来的。选购部件很正常。关键是满足消费者需求，这是正义。其他都牵强。

2022-04-26

没有更多了～