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泰迪们冲他！他竟然说海豹dmi应该卖16万，不值18万？还说是秦换壳，一定是他买不起！所以才这么诋毁海豹dmi，这么好的车不卖28万怎么能彰显toyodi的高端呢？
这个博主竟然说toyodi海豹dmi是秦dmi换壳？泰迪🐶们快去冲他啊海豹怎么能是秦换壳呢？预售价18万贵么？如果他觉得贵就一定是他买不起！28万才合适！
海豹dmi丐版121续航跟秦dmi用的是同一套动力总成，预售价18万，比120续航的秦贵不到6万。。。1.5t的跟汉dm一套动力总成，200续航的预售价25万比现在200续航的汉dm还贵。 还得是toyodi啊，用自家a级车动力总成来打造b级车，且比自家a级车还贵五六万。换做别的品牌谁敢这么割韭菜啊，连本田都不敢这么个割法啊。参考思域雅阁，迈腾速腾的差价，海豹dmi卖18万起必死，大概率16.98起，来竞争两田b级混动市场，到那时候两田混动估计又会降价。 跟评论区无脑吸铝粉的泰迪崽子们互怼真爽啊，打狗现场。
底盘扎实，行驶质感好于model y，过坎的时候跟🎢一样爽。🌚🌚
海鸥上市后现在正处于给钱全网夸的阶段，没人说海鸥的缺点，相信几个月将会开始爆雷，不信的可以截图，到时候再来考古。 图一图二是海鸥底盘，图三是老头乐底盘，就这底盘全网的车评人都在吹底盘扎实，底盘厚重。。。真是给钱啥没良❤️的话都说。。。 说到这或许有人说：同价位日系更lj！ 图4就是同价位的飞度底盘，谁碾压谁一目了然。。。 国产应该鼓励，但不应该盲目支持，比亚迪的水军营销无疑是成功的，但对消费者是极其坑害的。结合之前的铝粉治胃病，常压油箱门，比亚迪的吃相像是能走上国际的车企？就这样还有很多人跟着水军泰迪一起盲目支持比亚迪。殊不知羊毛出在羊身上，这种营销对消费者来说是拿自己的钱给自己洗脑。
从迪粉到迪黑。。。。又一生动案例
提问18年致享，58000多公里了，两个前胎该换了，各位有什么推荐嘛？继续换原厂普利司通还是固特异、韩泰等其他品牌？ 我的需求就是静音舒适耐用就行，因为致享噪音确实大。。
从护肤品到口红等化妆品，再到现在的欧拉，可以总结出，只要做的好看，无论有没有技术无论什么配置，女生都会买，都会掏钱，哪怕这明摆着是坑。并且这里面大部分还是女生要求，我一个在欧拉4s店工作的朋友说，来买欧拉的基本都是男生付款，并且很多一看就是大叔给小三买的。。。欧拉没有核心技术，只靠抄袭来的外观卖座，倒闭是早晚的。并且长城这尿性：只要卖的不好就停产换壳换名再卖，所以这个目前现有的这些车型都有停产的可能。并且欧拉这个车，一是国产，二是电动，对于二手车市场来说这个车没有保值率可谈，二十多万的价格开两三年至少赔十万。。。
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