jackloce

12缸大师：前两天在办公室里发生了一件比较有趣的事情，一对夫妻档想着要买车了，不过平时日常的开销比较大迫使他们不得不考虑买一款价位在11万之内的小车。这不，此消息一出，整个办公室就像炸了锅一样，各抒己见，但最后目标锁定在了斯柯达柯米克这款车上，说实话，之前大家都没有想到这款车，可结果还是人家小两口查询了网站之后才确定的目标，话不多说，现在就先来分享一下他们的看车经历吧。 颜值始终都是任何人买车之前做的必修课，同时也是第一要素，而柯米克的颜值是最吸引他们的，尤其是那水晶切割的设计真的显得很吸引人。外观上的这点事儿还不是最主要的，在看这款车之前，做老公的就对车内的空间十分的在意，而在实际看车之后，柯米克也基本上没有让他们俩失望，无论是前排还是后排空间都是比较充裕的，并且在后排座椅放倒之后行李箱容积还能扩展到1510升。所以在空间方面，也是没问题的，过关。 自打看车那天起，安全始终就一直被他们挂在嘴边上，所以在看车时，销售顾问对于该车在安全方面的细节介绍的也非常清楚，胎压监控、坡道辅助、侧气囊、侧面气帘等。另外，听销售顾问介绍，该车的车身结构不仅采用了全激光焊接，而且焊接长度更是达到了5914mm。当然，柯米克所采用的高强度钢材比例也是比较高的，甚至达到了68%，所以安全性方面也基本没有什么问题了。 结语：这车子算是看好了，由于店内没有多余的试驾车，所以销售顾问边安排这对夫妻过两天再去4S店试驾，不过总的来说，柯米克这台车子是不错的，而且整体的售价也比较实在，好了，这就是这对年轻夫妇的看车经过。

暴走的车教授：最近，身边的小伙伴—陈桑终于打算买一辆新车，不过对于买什么车还是费了一番周折，毕竟像他这种精打细算的人，能买辆新车已实属不易了，这不，再经过了一整天的折腾，一辆刚上牌不久的全新斯柯达柯珞克闯入了我们所有人的视野，既然是辆全新车，那作为同事，我们大家还是要好好的体验一番。 其实，现在想想柯珞克这款车还是挺值得买的，首先，该车的价格并不贵，就算是顶配车其售价也不到16万，而我们的陈桑买的是售价为14.99万的次顶配，算上优惠价格的话，全部办完价格也不会超过15万，所以说售价还是比较实在的。 另外在配置上，柯珞克也是比较丰富的，我就拿我们陈桑的柯珞克次顶配来举例吧，这款车不仅配备了像ACC自适应巡航，全景天窗，感应雨刷，无钥匙启动这些比较常见的基础配置，而且还拥有一块9英寸的显示屏，要知道现在有很多价位超过20万的SUV中控屏都只有7英寸左右，所以说我认为，陈桑选购的这台次顶配的性价比还是很高的。 不过，该车最让我感兴趣的，还是它所配备的那套斑马智行互联系统，在开启这套系统之后我只需要说一句“你好，斯柯达”。当然这句唤醒语还可以根据我个人的喜好，自行更改！嗯，好玩！而且这套系统配的高德地图还可以实现实时避堵、限行路段及早提醒、鹰眼地图看全程、三维实景导航等一系列功能。 结语：老话说的好“没有无缘无故的爱”，更何况像陈桑这种“精打细算”人，其实车型的选择是一方面，陈桑真正看中的是这款柯珞克的二手车残值率，因为相比一些同级别车型来说，柯珞克的保值率还是比较可观的，好了，这就是我对与这款柯珞克的一点小小体会，那至于大家是否会跟陈桑一样选购这款车，还是由你说了算吧。

安浅汐z：大家好，我是一名95后，最近终于买了属于自己的第一辆车柯米克，说到结缘柯米克可以说是一见钟情，主要看中了它空间大、外形靓丽、性价比比较高，另外品牌也比较靠谱。提车之后是越开越喜欢，今天来跟大家分享一下。 我第一次去4S看车的时候。一进去就感觉这车沉稳帅气，适合我，哈哈。还考虑斯柯达跟上汽大众的关系，质量啊什么的都比较过硬，也算是比较有名的牌子了，坐了坐空间也很大，非常实用，开起来也挺顺手，没有什么特别不适的地方。最后经过重重考虑，还是选定了它! 柯米克我开的这一段时间感觉动力还是不错的，平时上下班代步很充足，当然了要是跟大排量比肯定比不过的，不过代步是绰绰有余了，我们坐满人我也没感觉到太泄劲。而且油耗也低，我目前保持在7个油左右，很划算，没压力。 现在生活虽然竞争压力大，但是生活不止，奋斗不息。有了柯米克，我不止一个人在战斗了，继续努力！

胖胖的人生长：家里买车是因为老婆怀孕了，来回跑医院也不方便而且也为了以后孩子出生做准备，我买车就是一直做排除法，首先我要德系SUV然后要配置高的、安全的。所以看来看去最终看到了上汽大众斯柯达柯珞克，首先德系车没问题，然后空间大，价格也可以接受。下面说说，提车之后的初步使用心得。 柯珞克的自动驻车系统，在城市道路上堵车时，可以非常大地缓解驾驶的压力，而且LED大灯、ACC自适应巡航、并线辅助等功能如果喜欢跑高速和出去旅游的话作用就会非常明显，ACC自适应巡航高速省力和LED大灯亮度比较高不说了，加上并线辅助等主/被动安全，可以在陌生路段给你提供相当大的帮助特别是晚上。 18英寸的大脚，邓禄普的轮胎，到现在非常不错，不硬、不颠、噪音也很小。柯珞克开起来确实比较爽，方向轻又精准，指哪打哪，就算速度起来了给人感觉底盘还是很扎实的但厚重感却不是很强烈，悬架的回弹非常迅速，经过连续起伏路段底盘也不会飘，整体的表现非常优秀。买车的时候我对动力的要求不是很高，动力够用、超车能够及时响应就够了；柯珞克的这台1.4T很轻松了，动力比想象中要好，7速双离合的反应也相当快，深踩油门时，变速箱反应也很迅速，没有任何拖沓就会迅速降档，即使是激烈驾驶也不会给人很吃力的感觉。而且油也算挺省吧，7.2升，这是我上下班的油耗。 柯珞克车顶1.17平米的全景大天窗堪称惊艳，面积非常大，想像一下阳光透过车顶洒进车内，感觉十分惬意。还拥有12向的电动调节座椅，另外前排座椅还提供了座椅加热功能，在这个级别的SUV车型里可谓是独树一帜。

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aa啥都懂：自从提车之后到现在也有一段时间了，在这里跟大家分享一下我的感受。我买车之前首先确定的预算在15以内，然后想的是在这个价位买一辆合资车，我个人不喜欢日系车和韩系车，所以就把这两个排除掉了。最后命运使然吧，选中了斯柯达柯珞克。   柯珞克的颜值不低，当然如果不喜欢它的外观的话也不会选择它，我觉得18寸的轮毂刚刚好，整体看起来很协调。侧面我觉得也很好看，流畅的线条没有其他SUV那种臃肿的感觉。我比较喜欢柯珞克的尾灯，C字形的尾灯立体感很强。   然后就是柯珞克的配置，我最常用的就是9寸的中控大屏，导航、倒车影像等等，而且中控屏幕还可以语音控制，十分方便。刚开始开的时候觉得大屏幕和倒车影像不错，越用越久之后大现喜欢上了智能语音和斑马智行互联系统这两个功能。   对于柯珞克的空间我是非常满意的，现在就是上下班代步，周末带着家人在周围溜达，家人坐满之后，都还有很大的空间。有时候我累了，就直接躺在后排眯一会，也很舒服。柯珞克的后备箱也很大，而且还配有多处储物空间，后备箱容积455L，后排座椅放倒后可达到1543L，我们一家人出去旅行的行礼都放不满后备箱。 座椅虽然是织物和皮拼接的，但是非常舒服，也很透气，包裹感也好。   柯珞克开了一段时间了，我觉得配置方面我是非常满意的，柯珞克是14万同价位合资SUV中唯一配备 ACC 自适应巡航的也是13万级合资SUV唯一配备无钥匙进入的车型。   没车之前都无法想象买车之后便捷的生活，柯珞克的配置丰富，性价比高。

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天天汽车：大众途昂性价比如何？

Nice好车：大众途昂领衔，盘点售价在30万左右大7座合资SUV

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四缸是底线：柯米克性价比为何能完胜探影呢？不仅是价格，配置和空间也占优势

四缸是底线：想要了解性价比，那就得了解斯柯达柯米克，劲客比它真差不少

四缸是底线：同是MQB平台打造，但是探歌并不如柯珞克更值得推荐

四缸是底线：12万就能买到GT版SUV？柯米克告诉你为何不选劲客

绝对专业车评人：国庆入手速派，享千元补贴一元购+五重豪礼，网友直呼我买早啦

绝对专业车评人：千元补贴一元购+五重豪礼，这个国庆节入手速派就是划算

喵阿哥：上汽大众斯柯达国庆壕礼送不停，想买速派的朋友这下真的开心了

喵阿哥：一元抵扣1000，再享免费保养，国庆入手速派，买到就是赚到

四缸是底线：对比缤智后才发现，柯珞克实力毋庸置疑，尤其是预算15万内

四缸是底线：15万预算选合资SUV，缤智或许不如柯珞克更优秀

四缸是底线：12.99万就能买到合资紧凑型SUV？柯珞克要比逍客划算多了

四缸是底线：高性价比家用SUV不是探岳，柯迪亚克空间更大才20万

四缸是底线：《信条》第一镜头给了它？百年车企名不虚传，旗舰车型更是优秀

四缸是底线：同是2.0T动力，上汽大众斯柯达柯迪亚克比探界者优秀多少？

四缸是底线：《信条》火爆也敌不过斯柯达在海外热度，不然第一镜头能给它？

12缸大师：毕业这几年算是攒了一点积蓄，就想着买辆车，也是为了上班不用挤公交了   因为是我自己开，所以就没想着买过多大的，所以我一开始就盯着紧凑型SUV去的   最后买回家的是评价不错的柯珞克   之所以看中这款车，不只是因为这款车产品力够出色，还因为上汽大众斯柯达这个品牌推出了1元现金券活动，只要在淘宝上购

12缸大师：我这不是刚考出驾照来嘛，所以就想着买辆车开开   刚开车肯定不能买贵的啊，开出去要是磕一个碰一个的我不得心疼死   所以经过我深思熟虑后我选了辆柯米克GT   正好最近上汽大众斯柯达推出了1元现金券的活动，购买旗下车型时就可以抵1000元使用   说起柯米克GT，第一印象是它漂亮，但我是那种肤浅的人

12缸大师：这不是有点钱了嘛，我就打算买车的，我当时想着去二手市场淘淘说不准能淘到什么宝贝   别说，当时我就看上了一辆二手的奥迪，但是看着没啥问题，而且也就十来万，这种车开出去特有面子   我当时想的可好了，结果回了家就被我朋友泼了一头冷水   说天上怎么可能会掉馅饼，人家四五十的万奥迪要是真的好能十几万的卖

暴走的车教授：我前几天坐了坐朋友的探歌，怎么说呢，着实是委屈了我一米八的大长腿   我坐朋友的车真的是腰酸背疼了好几天，我就奇怪了,我也不是没坐过这种紧凑型的车，咋它的空间怎么就这么小了   我就问了问我朋友，他这车到底是个什么车怎么这么小，明明我以前坐这种车型根本不会觉得挤   我朋友又问我，问我坐的什么车，我

暴走的车教授：战略意图再提升，上汽大众拥抱斯柯达，协同破局中国车市

西西里岛的风景：省几万块，入手CT5领先也很香，给老婆买包包 刚入手的CT5领先，我也知道顶配MRC之类的配置很香很超值，但是反复试车觉得，普通版的CT5其实开起来也已经非常不错了。最后和老婆商量下来，提了这台领先。轮毂挺好看的，而且18寸后期换轮胎可以省一点。不过对于不差钱的还是直接上顶配吧。我这车30万内搞定，

马猴一：32万你能买什么样的BBA？但你能买顶配CT5啊 BBA的品牌溢价真的是很高，除了奥迪大跳水以外，30万你只能买到最最基础的奔驰C或者宝马3（也可能买不到），所以当时选车的时候毫不犹豫入手CT5。这车上市就关注了，等到现在我觉得优惠幅度应该是可以的了，顶配7788弄下来也就32万。 MRC电子悬挂是

12缸大师：国家制定新能源汽车补贴政策，各大车企都在不遗余力地发展新能源汽车，根据种种现象可以看出新能源汽车已是大势所趋   如今不少品牌都推出了自家新能源车型，大众汽车也丝毫不落后，推出多款新能源车型，帕萨特PHEV便是其中一员，对于这款车，网上评论中说，谈论最多的当然就是它的价格   很多人都觉得帕萨特PH

喵阿哥：最近有一朋友想要入手沃尔沃XC60，我赶忙拦住了他 相信不少人看到这里一定会说，我在喷沃尔沃XC60，NONONO，我只是实话实说 买车最重要的是啥？答案不外乎3个字：性价比！ 沃尔沃XC60入门版本达到了36万多，这一价位的很多汽车都有着更高的性价比，比如途昂X！ 中配途昂X搭载2.0T发

12缸大师：我刚考出驾照，接着就去和发小分享这件事，给她发消息才知道她最近要换车，所以我就磨着她带我一起去   没错，我要跟着我这个已经开了好几年车的老司机发小，去“偷学”经验   去了4S店，发小直接就和销售人员说想要大众的车   我有点搞不懂，因为她开车也已经开了挺久了，这次开着来的车的是丰田的，怎么现在又

喵阿哥：MQB平台出身的凌渡动力如此强，在CCPC大赛中大展身手

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12缸大师：全新一代帕萨特经得起全方面考验，也不怕质疑   说起全能，它当之无愧地可以自荐   一辆优秀的B级车，除了要有颜值，动力足，是不是也得智能化？   作为一辆优秀的B级车，全新一代帕萨特足够高科技！   用手机控制车子也是分分钟就实现，只需连接手机APP，即可远程控制车子   智慧车联系统，具有智慧识

喵阿哥：能在B级车市场成为常青树般的存在，自然是不一般   历经层层筛选，依旧在车市混得开，全新一代帕萨特，不简单   这不仅仅是一辆能够在生意场上给足人面子的车，人家还是内外兼修的实力派   不说别的，这个智慧车联系统就弄得不错，尤其是语音识别功能，方言也能轻轻松松识别~只会粤语？没问题啊，它听得懂~  

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喵阿哥：轩逸差在哪？是动力？是外观？是配置？朗逸说：是全部

汽车路边社：最有德味的商务MPV，配置够实力，大众威然比奥德赛更好吗？

汽车路边社：没见过这么强的二排，大众威然直升头等舱，艾力绅真比不过

品好车：有颜值更有实力，这两款国产轿车值得推荐

四缸是底线：十二三万预算还想买合资性能SUV，柯米克GT绝对比途铠强

四缸是底线：手握20万买合资中型SUV，途观L恐怕勉强，但柯迪亚克很轻松

我才是点赞仙人：重回巅峰！10万块以内最霸气的轿车 对于名爵这个品牌一直都有关注，不仅因为它前几年非常帅气的第二代名爵6，包括这个夏天刚刚发布上市的第三代名爵6，这几年一直觉得名爵造车都特别年轻时尚并且性价比超高所以对名爵也就有了更多的兴趣，最近在网上看到名爵5的消息着实惊艳到了我，这个推出新车的速度也太快了吧，看到名爵5的时候感觉这个外观非常运动果然名爵现在的设计理念都是运动时尚为主，另外估计这次的名爵5配置不会低一向主打配置的名爵，这一次名爵5的性价比肯定非常高，而且在这个价位区间，名爵5简直就是无敌的存在，感觉是10w以内最霸气的车了。

我才是点赞仙人：名爵6的小弟名爵5革新了，外观霸气，价格喜人啊 最近刚看到消息新的名爵5也要来了，我正看着新的名爵6了，本来就想买个代步的，正在看名爵6的低配，主要也是因为预算有些不够，看到名爵5，六到十万区间，这个就很有吸引力了，看了外观图片很吸引人啊，尺寸我感觉和名爵6差不多嘛，也有4675mm长了，我觉得如果上市了会是我的选择，1.5L+CVT的组合很适合平时代步啊。

EV世界：改变轿跑SUV叫好不叫座的局面靠探岳X不行，还得途观X有希望

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EV世界：夏天结束之际我拥有全新一代帕萨特，下个春天会更好

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优视汽车：探歌取消了四驱款车型，却没有解决中间地台隆起的问题

12缸大师：前几天同事订了一台CRV，落地20万多   屏幕小的可怜也就算了，开车还得用手机导航   很多同事都劝他，买CRV真不如买斯柯达柯珞克，不过同事还是有点犹豫   CRV20万买个乞丐版，确实和性价比不沾边，斯柯达柯珞克，裸车价13万多可以买到280智行豪华版   主要是配置高，动力也还不错呢，1.4

喵阿哥：前几天和一位给领导开了10年车的老师傅聊天，他说实话了   开了这么多年车，其实还是德系车子开起来更舒适更灵活   他开的是一辆柯珞克，媳妇开的是明锐   柯珞克，14万的价格标配1.4T发动机，可以开启的全景天窗让车内带来更加通透的车内空间   得益于2688mm的轴距，后排的空间很宽松舒适，配有

12缸大师：换新车本来是好事情，因为自己的无知被朋友笑话了   前几天去4S店订了一辆汉兰达2.0T四驱精英7座，办下来28万多一点   朋友说我30万买一个古董车，主要配置还低，问我咋想的   汉兰达虽然不错，但他说这个价位是真的偏高了   市面上7座SUV层出不穷，18万左右完全可以买柯迪亚克，德系中高端7

牛车网：用国产的价格买“德系”SUV，斯柯达柯迪亚克值得推荐吗？

车骋：特殊定制，这款新缤智勾了我的魂

12缸大师：别看卡罗拉天天和轩逸、雷凌、朗逸什么的对比   其实卡罗拉唯一一个干不过的车子那就是朗逸了   大众1.4T+DSG的黄金动力总成已经进化成熟，双离合在体验上平顺性更好   动力输出非常直接，动力提升也很好，百公里油耗只有5个多点，底盘扎实灵活，带来了不错的体验，怪不得卡罗拉一直卖不过它   不得不

喵阿哥：这句话虽然难听，但是买宝来的人还是要忍着   现在买宝来的人，都是买不到朗逸退而求其次的人   随便拉出两台车来对比一下就知道了   朗逸和宝来同为1.4T涡轮增压发动机，带来150马力，朗逸的油耗要比宝来低得多   在底盘方面的表现两车也是相同的，但是朗逸4.67米的长度，超过1米8的宽度，接近1

12缸大师：昨天试驾了大众朗逸，实话实说比日产轩逸强的多！ 动力方面就不用说了，1.4T涡轮增压发动机碾压轩逸的1.6L自然吸气发动机，尤其是到了后期速度上来了之后，朗逸不管是跑高速还是超车都很强，轩逸就有点肉的感觉了。 在底盘方面，两车都是采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。但是朗逸是采用了7挡双

红涛说车：柯迪亚克GT外观很漂亮，德系品质，底盘扎实的大棕熊

引擎盖儿：欧蓝德PK探岳，这场家用实力派SUV争夺战，你PICK谁？

喵阿哥：我花了20多万买了辆二手奥迪Q5L，结果......   还不如奥迪Q5L的新车降得快。   最重要的是，朋友都说我还不如花20万买辆探岳或者柯迪亚克，   最后知道真相的我眼泪掉下来。   还去认真看了看柯迪亚克和探岳，发现还是柯迪亚克更值一些。   所谓吃一堑长一智，看了看柯迪亚克的动力，确实还

12缸大师：今天跟一位修车老师傅聊了聊，   他说这么多年对日系车底盘松垮这点深有体会。   来修车的不计其数，开日系的不在少数。   相反德系车，尤其是大众技术研发的车比例相对较少。   尤其是变速箱，大众的7速双离合和CVT相比在车上表现更有质感。   柯迪亚克这辆德系中高端7座SUV，就搭载了大众2.0T

喵阿哥：法系算什么欧洲车？真正的高手是斯柯达好不好？     懂车的都知道斯柯达在汽车市场中啥地位！     远了咱不说，说说这柯珞克。     上周试驾了下柯珞克TSI280 智行豪华版，终于明白了斯柯达的好。     论动力，人家是真大方！全系标配1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大马力15

12缸大师：现在的人是不是都挺浮躁的？买车就知道买标？     想不通为什么那么多人买奥迪Q3......     我觉得柯珞克就很好啊，堪比奥迪Q3，而且性价比高。     你们看我这柯珞克TSI280 智行豪华版，要啥有啥。     强劲动力不在话下，大众集团黄金动力组合给到，1.4T涡轮增压发动机，最大马

暴走的车教授：10万+级SUV大比拼，柯米克GT和缤智，谁才是最佳之选？

暴走的车教授：德系中型SUV，柯迪亚克和探岳该如何选择？

暴走的车教授：探岳PK柯迪亚克，同是德系标杆SUV，到底谁更胜一筹呢？

暴走的车教授：比探岳尺寸更大，斯柯达王牌车型，柯迪亚克才是德系SUV标准

12缸大师：和CRV同级，却卖缤智的价格，柯珞克堪称SUV价值王

四缸是底线：柯珞克和途岳怎么选？对比之后立马有答案

四缸是底线：哪哪都一样，甚至要更强，多花几万买探歌不选柯珞克，不心疼吗？

喵阿哥：最近小王闷闷不乐的，一问才知道，女朋友和他分手了。   跟着奥迪车主跑了，他开了一辆辆柯米克，德系入门SUV首选很不错的。   懂车的人都买大众，懂大众的人都买斯柯达。   三围为4390x1781x1606mm，轴距2610mm，可扩展贯通式行李厢也很实用。   柯米克搭载了8英寸的镜面触摸屏配置

12缸大师：女朋友竟然说结婚的前提是买车！！！   结婚不结婚的，最主要的是我喜欢车子，安排！   柯米克采用水晶切割设计理念惹人爱，一体扩展式前脸带来时尚之感。     前排一体式运动座椅，宽阔乘坐空间，可扩展贯通式行李厢。     柯米克搭载EA211全新1.5L全铝发动机，带来不错的动力体验。8英寸镜面触

12缸大师：最近女朋友一直和我闹脾气，唉女人啊！   不就是买了辆柯米克吗，一听是德系车子，非说我天天乱花钱。     其实她不知道的是，这是给她的生日礼物。     水晶切割设计理念惹人爱，一体扩展式前脸带来时尚之感，横向立体座舱时尚潮流。   前排一体式运动座椅，宽阔乘坐空间，可扩展贯通式行李厢，带来生活的

四缸是底线：配置贴心空间大，选柯珞克就是比选探歌强

四缸是底线：买探歌低配价，难怪年轻消费者都选择了高配柯珞克

四缸是底线：和探歌同平台同动力，柯珞克更大更年轻，关键更便宜

四缸是底线：顶配15万，竟然还是来自MQB平台，柯珞克真比探歌厚道

喵阿哥：真羡慕我同事小黄，人家混上了一辆途昂，眼馋啊。   这周末团建，小黄开着他的途昂去了，我搭了个便车，好酸。   在行驶途中，我觉得这车坐着好舒服，没有颠簸感，而且遇到红绿灯的时候，我看小黄起步也蛮快的。   自己不好意思问小黄，就在网上查了下这车的动力数据，原来这车搭载的是2.5T涡轮增压发动机，最

12缸大师：我发小应该是发了吧？要不然他怎么开回来了一辆如此气派的途昂呢？     征得他的同意之后，我开上这途昂试了试。     好家伙，这2.5T涡轮增压发动机就是带劲儿，据说最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，果然，开起来就是跟一般的SUV不一样啊。     我在车上跟发小随口聊起来，这车看着可真大，

喵阿哥：一直觉得姐夫开的车挺好的，我这做小舅子的也想过过瘾，姐夫说没问题。 周末，开了姐夫的途昂出来转了转。 搭载了2.5T涡轮增压发动机的途昂，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，ok啊~ 倒车影像和定速巡航功能，fine...... 10.2英寸的大液晶仪表显示清晰。 哎，没车一族只能看

12缸大师：准备了20万预算，     本来想买辆探岳开，     没想到被“忽悠”买了辆柯迪亚克。     我以为我是很惨的，昨天有机会去探岳的4S店试驾，才发现探岳也不过如此。       虽然和柯迪亚克一样是大众MQB的，但是我的车全系大众2.0T发动机，全系标配1.17平方米的可开启全景天窗，中高配的前