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#买车防坑指南最近大学同学联系到我，说自己想买法系车，看中了凡尔赛，咨询我关于买车的时候要注意什么。凡尔赛也是我当时的选择之一，最为一个法系车主，那我当然要帮助我这个同学了，帮助他拿下凡尔赛。回想起来了我第一次买车的时候，也是做了非常详细的攻略前往4s店进行谈价，结果一到店，被销售忽悠的啥都忘了。 回想起当时做的攻略，我尽可能将自己知道的以及一些去过的朋友和我的注意事项都整理出来，分享给车友圈打算买法系车的朋友们，希望能帮大家排雷。 第一点、如果想要寻车子低价，不要和销售打电话或者微信，这样问不到底价的。如果你看中的是刚发布的新车，可以先观察3个月，看看首批车主的反馈，再决定要不要买这款车，作为普通家庭来说，买车不像买手机，人生第一年车肯定是需要用上好几年的。 第二点、买车一定要挑淡季的时候买，不要扎堆在过年前一段时间去购买，最好选择月末，很多销售要冲业绩，都会选择少赚一点，为了达到业绩，这样也能多砍点价格下来。另外还可以上懂车帝，去车友圈看看最近车友圈的真是成交价格，以及能给到的优惠、赠品以及其他购车补贴等。懂车帝非常好用，有问题上懂车帝。 第三点、线下4s店一定要多跑几家询价，为了多对比了解行情，方便后期砍价，买车尽量去大店，量大厂家给的优惠也会比小店多，后期维修保养更有保障。 第四点、优惠价格一定要问清楚，是现金优惠还是综合优惠，这点区别很大的！谈价的时候别说办下来全部多少钱，要说算清楚各项费用分别多少，谈价过程赠品不要说，最后确定价格了，在谈赠品！！ 关于赠品，尽量选择油卡，带工时的保养，再就是车上的配件或者延保。我当时是要了500元的油卡，和一次保养，还有行车记录仪、贴膜、脚垫。贴膜我没有要，自己买的好一点的膜贴的。希望上面的一些建议能够帮到打算买车的朋友，没写全的地方，各位车友可以补充~
#新车一血一、事故情况：周六下班回家，下着小雨，开车去接女朋友下班。停车场是在一个T行路口中间，出口在两个路垂直的中间45度角，本人一直不清楚到底看哪个红绿灯，直接汇入主道，还未完成变道，被后车思域抢黄灯通过路口之后撞击到车辆右前方，事故发生时车辆时速40-50km/h，508L车辆发生偏移。 二、事故处理：将车辆移至路边时打方向盘轮胎发生异响，副驾驶门打开异响，下车查看，右大灯破损，右前叶子板变型，轮毂刮花。对方车辆从左前叶子板一直到左后门都刮花，两门凹陷变型，后轮毂严重挂伤，整体受损比我严重。 第一次与事故，不知如何处理，先报警，交警走了简易程序线上处理事故，描述事故过程之后判定我全责，知道自己可能是闯红灯，没有争议，以免再扣我分。 三、车辆维修：事故当天联系上海鹏宇4s店，好在508L还能行驶，第二天自行开车去4s店，没有叫拖车。508L的配件需要联系厂家订购，提车至少一周之后，4s店也没有代步车可以用。新车第一年就出事故，想想都心疼，本身法系就不保值，这些更加贬值了，心疼.... 四、车辆定损：车辆定损1w多。前保险杠2.3k，前保险杠中网上饰板700，右大灯5k，右行车灯1.2k，右前叶子板1.3k，中网饰板支架300，轮毂修复300。对方车辆两门修复+轮毂修复定损4k。 五、事故反省：事故之后开车也是心有余悸，对自己的驾驶技术开始产生怀疑，以后一定不能心存侥幸，遵守交通法规，事故一单发生就没有后悔的余地，爱惜车辆，更要爱惜自己！ 这次碰撞也验证了车辆的安全性，在这么快的时速下，右前方承受整个撞击力度，好在车辆用料够硬，只是叶子板和大灯损失。但法系车的配件难订，而且维修费用也贵，维修时间也长。以后开车一定要注意安全！
#你最爱“它”哪一点趁着几个车友都有时间，约定好久的车友聚会终于提上日程，来给小狮子拍几张大片，要是能把四种颜色凑齐该多好啊，可惜法系保有量太少，日常很难见到车友。 糟糕这几辆车太帅了，是心动的感觉， 瞬间爱上了508，霸气的獠牙灯，小小的赛车感方向盘，环抱的座舱，一切尽在掌控之中，做进车内只想踩油门的感觉太酷了。 作为一个老308的车主，为什么还是会选择法系车说实话，买车前就没有看过其他车，也没有看其他品牌的，选择法系就是因为他的设计吸引到我，另外喜欢我也很喜欢小众车，大街上很少能看到的。虽然psa集团在全球销量都是前几，但是在中国市场真的太惨淡了。 保值率倒是没有太考虑，因为毕竟车只是开的，自己喜欢最重要，还没买到手就开始考虑保值率是不值得的，普通家庭能有几次换车的机会，以后的事情就留给以后在考虑吧。看透彻一些就好 还有就是法系车的安全性，还有扎实到底盘，超前设计的内饰风格，最重要的及时环抱了，新车基本没有味道。 帖子也是想到哪里说到哪里，最近逛懂车帝也感觉到车友圈非常清冷，都没有什么人了，再对比一下其他车型的车友群，唉，作为法系车主真的不希望法系车最后离开中国市场，作为法系车主，大家一起维护好车友圈
#人人写点评初夏的武当山格外迷人,我们决定驾驶全新标致508L前往探访这座神奇的山峰。 从家里出发,我们很快就来到了武当山脚下,崎岖的山路让人心跳加速,不过新款508L的悬挂系统表现出色,即使在崎岖的山路上也能提供出色的驾乘体验。 进入武当山景区后,蜿蜒的山路两侧尽是翠绿的树木,阳光透过树叶洒落在路面上,给人一种清新脱俗的感觉。 508L宽敞的后排和舒适的座椅,让我们在盘山公路上毫无疲惫感,欣赏着沿途的美景。途中我们还发现,508L出色的动力表现让它轻松应对了各种坡度,即使是最陡峭的路段也毫无压力。 当我们终于到达武当山顶时,眼前的景象让我们惊叹不已。远处蓝天白云,近处层峦叠嶂,美不胜收。我们在山顶的观景台上驻足良久,感受着这份静谧与安详。 下山时,我们再次体验到了508L出色的制动性能,即使在陡峭的下坡路段也能给人稳定可靠的感觉。 总的来说,这次驾驶全新标致508L前往武当山的旅程,让我们对这款车的各项性能都有了更深入的了解和认识。 无论是动力、悬挂还是制动,508L都能轻松应对各种路况,为我们带来了一次愉快而难忘的驾驶体验。
#聊聊你的Dream Car路上能碰见法系车的概率可比见到保时捷的概率还低了。最近一次聚会上，DS5、标致408X、标致508L和标志207等经典法系车型齐聚一堂。 DS5作为法系车中的奢华代表，以其独特的设计和出色的性能吸引了众多车迷的目光。其流畅的车身线条和精...查看全文
#标致508L用车感受今年五一，放假5天时间，想着去哪里人都多，不如去人少的地方清净一下，和朋友商量着出去露营，出门露营，那必须开我的508L去啊，空间大，特别能装不说，而且轿车里面通过性非常高，最后选择了附近的淀山湖边露营烧烤一番。508L作为我们家的小型车,...查看全文
