像个铁憨憨

今天雷凌首保后的第一次自费保养，1711块，把我吓死了，我咨询接待，对方回复后续保养都在900以上，我之前有台吉利，每次保养300-500就能搞定，想问下你们的雷凌每次保养价格，这省点油钱全部又搭在保养上了，坑坑

十代思域，8万公里大保养，火花塞啥的都换过了，现在11万公里了，就刚保养完的时候好开，现在又不好开了，关键还没到保养的时候，低速顿挫顿的有点厉害是什么原因呢？之前不这样

之前一直用绿桶，5000公里一保，机油加工时费792。想省点钱，都说全合成可以一万一保，问问各位，用全合成紫桶，一万一保有问题不？另外，网上有人提到，机油一万一保是没问题，但机滤撑不了一万公里，有这个说法不？

18款现代领动目前55000公里，昨天去途虎店看了下积碳比较严重，途虎的师傅说要做脉冲清洗来解决，请问友友们脉冲清洗靠谱吗

听说颗粒捕捉器用低灰分机油比较好，去4s店保养鬼知会给你用什么机油。 提车的时候销售说颗粒捕捉器要3年换，换一个9000，我当时就震惊了，我寻思比亚迪混动换个电池有就贵一点，还不一定会坏，坏了还可能会质保免费换，这不比3年换个颗粒捕捉器的要省心，况且随时都有可能堵，无奈都已经提车了，主要是听说颗粒捕捉器要它不堵，最好加低灰分的好机油，但4s店的机油应该也就一般，并且他们只怕巴不得你的颗粒捕捉器多堵堵，这样又可以含泪挣你笔钱了，是不是自己买好机油去外面做保养好些？况且好机油可以一年只做一次保养就行，到外面做保养是不是就脱保了？

2021年买的CRV，2.0的，目前开了23万公里了，发动机变速箱都无问题，缸压也正常，现在就是怠速时，发动机抖动，是机角架的原因吗