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    我是父巴父巴

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是2020年年底提的车,2020款4G旗舰版,指导价9.29万。 来点不一样的,先说缺点吧: 1.空间一般。车长4米6,按说已经不短了,超过很多suv,但是内部空间并不感觉大,只能说够用。也可能是我家人都人高马大的,占地方,但我们也坐过比i5短的车,人家内部空间设计的就更宽裕。 2.咗(音昨)车。我本来想说顿挫,但想了一下不是顿挫,顿挫一般是换挡时候才有的情况。咗车和顿挫还不一样,它是那种车前后反复蹿的感觉。我这款是cvt变速箱,偶发,尤其是冬天时候。 3.共振。发动机1500转往上到1700转左右,有时候会发生车身共振现象,就是那种比较低沉的嗡嗡的响声。多给油加大油门就会消失。买车一年后发生概率变多。 4.异响。行驶结束停车或者行驶途中等红灯时候,在后备箱的位置(个人感觉靠左)偶发异响,类似用敲门的方式在敲后备箱盖子。去店里查了,当时没有发作,工人推测有可能是排气筒的毛病,后来没找到原因。 5.黑屏。偶发电脑屏幕(不是仪表盘的那块屏幕)黑屏重启,一年多遇到过两三回。 6.半联动异响。其实这么描述不准确,我想表达的是,行驶过程中,踩着油门把速度降得很低,低到类似手动汽车起步时候离合器半联动那种状态,偶发哒哒哒的响声,就好像开手动挡的车在离合半联动状态的声音。 7.车机语音巨傻,能识别的命令十分有限,第一遍听不懂之后第二遍再听不懂就说车主说的话太高深,说一句再见就关了。我基本不用语音。 8.后排没空调出风口就算了,连喇叭都没得。 9.有次朋友上我的车说抽根烟,打开点烟器,发现就是个模子,没有点烟器。 10.座椅软。荣威好像就是这个毛病,全系车都这样。我试驾rx5三代和max的时候,都是感觉座椅太软。我的车我加了硬靠垫才解决,坐时间长了原车座椅腰实在受不了。 11.起步时候在静止和动起来的一刹那,车会窜一下,不舒服。后来乘坐,在刹车时候会感觉车忽忽悠悠的,即使司机刹车踩的很温和也这种感觉。 12.动力肉。1.5L还是自吸的,能指望动力多强。 但是!!!!!!!!!! 这一切缺点在全拿下不到8万块钱的前提下,根本不叫个事(这还不含置换的旧车钱)。 价格便宜,击败了上述一切缺点。 优惠完裸车才六万多块,少喇叭怎么了?少空调出风口怎么了?人家不也得降低成本啊,况且: 车的配置真可以了。360影像、车内比较安静、led大灯、主副驾驶室化妆镜照明灯、自动大灯、carplay、无钥匙进入和启动,车开起来比较整,车感不碎,比较好开。 油耗前几个月我测过8个多,后来就没再测。 我的整体感受是,值!这个价格,这车很好! (平时几乎不拍车,平台发表文章让一定得有图,就发了个雪天照的一张) 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格

    一年半用荣威i5感受图1一年半用荣威i5感受图1
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