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增程汽车是不是智商税？说一说汽车的动力形式。一，纯油。二，初级混动。电机辅助发动机工作，主要是发动机驱动车辆。二，超级混动。比亚迪的Dmi，吉利的EMP等等，可纯发动机驱动，可纯电动机驱动，可协同驱动。这一套东西，做标定，做匹配是最难的，新势力做不了。三，增程式。只能纯电驱动，发动机只作为发电机使用。四，纯电汽车。展开说一下增程汽车，以及为什么厂家对做增程汽车乐此不疲，以及我们需要什么样的增程汽车？新势力刚刚进入汽车赛道，做燃油车是做不了的，技术壁垒太高，做纯电也是做不了的，因为电池成本太高，特别是前几年，电池价格高到丧心病狂的地步，超级混动更做不了了（比纯油纯电都难做），传统的汽车厂家都不愿意做增程，因为很多传统汽车厂家还是有底线的，想从产品本身出发，为市场提供更有技术，更有价值的产品。但是，市场就是这样，劣币驱逐良币，做增程的都赚的盆满钵满，传统厂家也就加入了收割韭菜的队伍。所谓的增程汽车，就是一个配着超级小的电池的纯电汽车，带个发电机（所谓的増程器，还有的要加95的油）。为什么大家都愿意做增程汽车？当然是赚钱了！！！电池多贵啊，増程器发动机多么便宜啊，配个便宜的发动机，可以少给汽车配几十度的电池，这超额利润简直赚的飞起。我们是不是需要增程汽车？我认为是需要的，续航焦虑，里程焦虑，充电焦虑都是痛点，增程汽车可以解决这些问题，那么，我们需要什么样的增程汽车？大电池，小发动机的增程汽车，500公里续航，1.5L自吸的増程器就可以。

05-19

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#用华为会看不起用小米的吗?#用华为的不会看不起用小米的，看不起的是小米这样一个企业。另外，用华为的一般不会喷用小米的，用小米的正常情况下会喷华为，内在逻辑就像社会底层仇恨怒喷先富人群一样，先富人群一般不会轻易没事找事去喷底层的人，大多数时间是解释或者反击。上学时候我没钱，买的也是性价比手机，当时华为卖的还不是很贵，蓝绿大厂卖的又贵，配置又低，那时候我也是喷子，骂蓝绿大厂没有良心，高价低配厂妹机，谁买谁傻逼。后来，我认识到是我错了，不同的客户需求是不同的，只要满足目标客户群体的需求就够了。再换句话说，买个1万的手机，谁还看配置？你花100万买车还贵看它有没有电动座椅，全景天窗吗？

05-10

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#你支持取消教师编制吗# 我支持教师取消编制。一，可以提高教师待遇。没有了编制，也就不存在稳定性，教师的劳动就是一种单纯的商品，完全接受市场调节，也可以通过资本垄断一批高质量的教师资源，优秀的教师为什么不能拿银行行长，医院主治医师的工资？二，可以减轻工作压力。现在很多非教学工作都由教师负担，没有了编制也就没有了束缚，不用再承担额外的非必要工作。三，可以不接受道德绑架。教师就和程序员，蓝领工人一样，只是一个普通工作而已。四，可以降低行业门槛，增加就业。定位高端市场的教育，实行小班教学，低端市场的教师就可以招聘一些水平一般的员工，就和药店卖药的服务员一样，招一点服务员就好了。五，可以减轻政府财政负担。每年几万亿的教育经费，节约后可以用于河道贴砖，三公支出等，通过政府采购激活生产，拉动经济增长。

05-01

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极氪001做F1比赛的安全车。很多人在科普什么不是F1，是F4，F1轮不到极氪来做，又是马丁又是奔驰的。那房车赛奔驰也参加啊，03是怎么夺冠的？不行让吉利给路特斯再安排点经费，搞个F1赛车出来去参加比赛？难吗？

04-22

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8比7大，这是吉利银河E8diss小米Su7的广告！！！那么，吉利银河E8怎么样？有性价比吗？我认为顶配银河E8产品力比小米Su7强，性价比也更强。但是，这只是和小米比较而已，总体而言，银河E8是偏贵的，低配15，高配20以内的银河E8才能打。长安启源A07，荣威D7等都更有性价比，特别是长安启源A07，15万的顶配，还是很有性价比的。吉利的产品总是成不了爆款，和他的定价有关，总是差一点点意思，再直白一点就是诚意不够，有点诚意，但是不多，更不到爆款的程度。

04-14

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小米汽车对吉利挖墙脚的事情，我看很多人还是挺小米的。说说我的看法。有人说谁给的多跟谁，有人说别的车企也是靠挖墙脚的，这样的说法很多。从跳槽员工的角度看可以这样说，也不用负担道德责任，但是雷军不能这样说，小米汽车曾经宣传过，要用吉利的浩瀚平台，吉利把他当贵宾当合作伙伴，它把吉利当傻逼，现在也不说浩瀚平台了。吉利研究院的人跳槽没有问题，雷军去挖人家，是有问题的。如果找女朋友，挖别人墙脚也许没有什么，但是你挖的是你朋友的妻子，你自己说说你是什么人？

03-30

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小米汽车，再一次证明了傻子太多，骗子不够用。小米汽车价格真的有优势吗？我把新能源汽车分成三部分打分，第一是车身硬件（车身设计，安全系数，底盘结构及调校等）；第二部分是电的部分（电池，电耗，电机，电控等），第三部分是智能驾驶部分。问界打分，第一部分5分，第二部分7分，第三部分10分。吉利系打分，第一部分10分，第二部分7分，第三部分5分。比亚迪打分，第一部分7分，第二部分10分，第三部分5分。小米呢？单电机，小电池，400V平台，今年下半年，最迟明年，就是15万的新能源车的水平了，就算放到现在看，20万人民币买一台400V平台，单电机，70多度电的车，它也毫无竞争力。汽车不是手机，买了不想用了就换，汽车是高值耐用品，稳定可靠是必须考虑的因素，所以车属性的因素被更多的考量，其他的部做的再好也仅仅是锦上添花，如果车的属性做不好，其他的花里胡哨，那就是屎上雕花了。归根结底一句话，22万的小米汽车，没有性价比可言。

03-29

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极氪001南京车展撞人事件。目前极氪001降价增配，风头正盛，就出来了这些意外事件，真的是意外吗？是巧合吗？

03-25

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胖东来开除员工一事我有看法。第一，拍视频炒作的人是否是恶意？如果不是恶意，为什么不给员工当面提建议？如果是恶意的，那么请网友采取网友的办法来惩戒恶意。第二，我认为胖东来对此事处理不当。首先，如果严重的处理结果，是不是会让胖东来的员工人人自危？是否违背了让员工幸福快乐工作的理念和初衷。然后，这样的处理结果也让更多的人认为胖东来多了些寒意，少了些温情，给公众也带来了负面的情绪。最后，如果以后大量的顾客拿着放大镜来看胖东来，胖东来该如何自处？会不会动摇原来管理的一贯性，稳定性，使自己的团队处于一个不稳定的状态，甚至导致经营危机。

02-17

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问界为什么使蔚小理之流恐慌？说实话其实恐慌的不只是蔚小理，传统主机厂也是慌的，只不过到不了恐的程度汽车属于耐用消费品，属于存量市场，你多吃一口，别人就少吃一口，问界M7大几万的订单量着实恐怖，蔚小理入行时间短，没有市场存量，没有护城河，直接就是短兵相接，比亚迪，吉利，奇瑞这些有几十年的底蕴在，到不了恐慌的程度，只是要重视新情况的出现，积极拥抱新时代就不会被淘汰。

2023-11-05

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搞个加速慢点的，单电机版本的，续航600内，前排电吸门也不要了，便宜10万。也不知道以后会不会出。

2022-11-02

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提问会有高度自动驾驶吗？

2021-03-11

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懂车帝App：最新消息：沃尔沃下调在售全系进口车价格，最大降幅达10.02万！吉利放话了？

2018-05-24

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新车评：长城宝马合作后续：魏建军要51%股权合资公司或有双品牌

2018-05-22

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大飙车：我们买了台7年没换过脸的沃尔沃S60，看看为什么没人买！

2018-05-21

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国产车之家：领克01车主到店体验领克02：同样是青蛙脸，体验却完全不同

2018-05-20

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经举报，该内容已被官方隐藏

2018-05-19

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2018-05-19

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经济观察报：回看吉利收购DSI公司5年后抛售：自动变速器成汽车“芯片”危机

2018-05-18

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国产车之家：领克01车主到店体验领克02：同样是青蛙脸，体验却完全不同

2018-05-18

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蜗牛车志：15万预算，长城魏派和领克01买哪款好？到底吉利的车强还是长城？

2018-05-16

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蜗牛车志：15万预算，长城魏派和领克01买哪款好？到底吉利的车强还是长城？

2018-05-16

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AL频道出品：5问领克01，凭什么一个月能卖9000辆？

2018-05-12

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易车：领克02预售14.2-19.8万元 5月20日正式开启预售

2018-05-10

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车市速递：相比领克和WEY，月销5355台的观致只能是自娱自乐？

2018-05-09

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车壹圈：4月销量丨哈弗H2销量创新低，WEY与领克的差距逐渐拉大！

2018-05-08

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量子位：致命车祸进展：Uber无人车检测到了行人，但选择了忽略

2018-05-08

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田姥爷的玩车日记：自从开上领克，天天感觉开着坦克上马路！

2018-05-07

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2018-05-02

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战研兔：该内容已被作者删除

2018-05-02

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试车范：上班族买车是选“T”还是“L”，它们是什么意思？到底哪个好？

2018-05-01

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试车范：上班族买车是选“T”还是“L”，它们是什么意思？到底哪个好？

2018-05-01

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2018-05-01

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