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#一血纪念求安慰小白，马3次世代2.0质炫。2020年11月提车至今已经有4个月出头了。和我家小宝宝的时间基本一致。 目前行驶里程9116km；平均油耗7.1L；只加92号汽油（虽然有人说95的比较好，我还是选择92。贫穷让我无法逾越92号这座大山） 根据实习的贴应该可以看出来我是个新手，去年6月份拿到驾照，驾龄没什么可说的。不过开了四个多月这辆车先说感受。 行驶路段比较有说服力：湖北黄冈山区省道、县道（山路十八弯那种，靠近大别山附近）；宣城东边山区县道负角度弯路非常多，是我我过年期间跑的两条最有意思的路段。期间我开了朋友的CX-4，小舅子的16款迈锐宝、弟媳的18款雷凌、和我妹夫的17款昂克赛拉。哈哈哈，总之能在这两条路上车况好的时候60km/H速度只有昂克赛拉能勉强。最不愿提起的是迈锐宝，动力不错，过弯没自信，小幅度甩尾和轻微推头让我只能30-40左右过弯。雷凌纯电直线很快，入完降40左右的速度才能进入。新老昂克赛拉基本一样60+的速度直接横淌过去…… 上面的意思其实很明确了，直线加速对于我这辆接娃上下班的车没有优势，但是操控整车调教的出色地方在于我可以入弯爽……怎么爽呢？爽到你旁边的车不敢踩油门过。 CX-4的优势在于底盘略高与马三，在较烂的路面会有更舒服点感觉，不会像新款次世代后面硬邦邦的感觉，过弯也不错。毕竟是马③和CX-⑤的综合体。优势比较大。 高速在安徽开回上海路上很堵，16个小时的折磨让我崩溃。一路上遇见追尾、擦碰等事故不记十余起。平安抵达上海已经是次日早五点了……这个酸爽。后排空间确实难以施展开腿脚，可能是我182身高调的也靠后一点缘故。 庆幸的是目前4个多月的驾驶中还没有出现过任何事故，一血还在，猥琐发育。 车子的价格将心比心我还感觉买贵了，但是我在上海松江这边的4s店碰到其他车主价格反倒比我还高，后来才明白，地域不同价格也会不同。之前有人说广东很便宜，智雅选装都加满才15万。我总不能跑到广东图便宜买车去吧……开回来也要成本…… 所以钱花都花了，就不计较价格了。毕竟这个类型产品没有几辆车买到手里增值的（不排除杠精说老evo现在比以前还贵……您去提车，我帮您鼓掌）。 开马3的朋友基本也不会买其他车型，买其他车型的朋友也很难看得上马自达这个品牌，这就是一个圈⭕⭕⭕的问题，套来套去的。飙车有风险，不要直线猛加速，毕竟自己开的不是那么快的车。你快别人更快，比的不是速度，比的是人生朋友。你见过哪几个开劳的普通路面和你飙车的对不 我与本田有一点梁子，最后再说一下，思域这辆车不错，有它出彩的地方。不愧是销量王利润王。但是以后再买也不会考虑思域。
