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    老朴哈哈

    认证:ZEEKR 009车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先,家里有一台极氪 009 开过电车的都知道,电车噪音几乎为0,而且动力上全面碾压燃油车,所以就想把家里的另一台油车换了。 首先来说外观,这是我最满意的一点,给人一种既科幻,又有高级感的感觉。前后设计都很满意。虽然说尺寸,不算小,可能有点臃肿感,但是我还蛮喜欢这种感觉,恰到好处。 内饰再说空间。这并不是让我特别满意的一点。前排空间不用说,座椅很大,填充物很软,包裹性还可以,而且带有菱形格子前排腿部空间也比较充足。但是后排空间可能就不够看了,腿部空间大概一拳半左右,翘二郎腿有点困难。后备箱的话中规中矩还可以。40 版本前排带加热。50 版本前排带加热通风,没有按摩,舒适配置一般。 这里是有槽点的。首先,试驾车的皮质是宝马官方所谓的“橄榄皮”,需要选装,这个摸起来很舒服。但是展厅的车是人造皮,类似于人造革,质感并不舒服。作为 70w 的车,真皮还不给标配,这显得有些不合适吧? 再补充下前排。中央扶手并不是把主家和副驾隔开的设计,这个点我个人比较喜欢。虽然说过人应该是不可能,但是前排看起来更加通透,杯架放在了地板上,储物空间也不差。中央扶手上面是控制车机的水晶旋钮亮闪闪的很好看,但是不知道用久了之后会不会有划痕,其他部分用木饰板覆盖,这种设计我喜欢。 ix 的车机我只能给到一般的评价。搭配骁龙 8155 芯片,触摸屏好评。 整体的 UI 设计以科技感为主,但是自带的车辆控制连接软件太多,短时间内上手比较麻烦,并且操作逻辑相对于国产车机还有待提升,流畅性不错。从精细程度上来讲非常棒,细节上设计都比较完美。前排整个屏幕由 3 个支架支撑,很有科技感,并且带有弧度(面向驾驶位)。可能副驾驶调一些东西不太方便。门板上是座椅调整,方便一些,但是按钮回馈不太好,不是那种特别清晰的反馈,有时候无法确定我调没调。 试驾车是空气悬挂,但是销售跟我说现在卖的 50 版本取消了空气悬挂,但是可以选装。这个点很差,对不起自身的售价。行驶质感来说还是偏运动,可能 ix 并不是追求舒适的 suv,还是可以感受到道路上的一些细小的颠簸,并不能完全过滤,和现在的 009 比差距挺大的。 动力方面,40 好像是单电机 电池75 度左右,50 是双电机 电池 110 度左右。还是那句话,这个售价的车了,单电机太不够意思了。电池听销售说,并不是宁德时代的,供应商是韩国三星。 有一个比较有意思的点。ix 在不同的驾驶模式下,踩下电门的模拟声浪是不一样的,声浪并不是模仿引擎工作声,更像是一种配音(有点不恰当),给我一种类似于星际穿越的感觉,很有趣。 音响由哈曼卡顿调音,在这个价位中规中矩,不知道为什么不是宝华韦健的。 还有一些配置例如电动尾门,电吸门(不确定)等都有,但是没有 HUD。 整车从欧洲进口, 50 版本 80w 的价格性价比几乎为 0,虽然说车的质感不错,但是价格相对应的配置足够劝退我。等什么时候降到 50 了,我再考虑考虑吧

    试驾宝马 ix 初体验图1试驾宝马 ix 初体验图1
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    试驾宝马 ix 初体验图5试驾宝马 ix 初体验图5

    #用车心得🙋🏻‍♂️情况介绍 2023 年 3 月 16 号提车,目前行驶了 10000 公里 🗒 真实感受 总体来说,009 还是让我特别满意的,就是同级别里最强的商务车。这里说一下,其实总看帖子,很多人都想让极氪出款混动或者增程版本的 009,但是目前 009 是基于纯电平台打造,在 MPV 里算是个独一份,我认为并不太可能出以上两种版本。009 就是寻找这些纯电 MPV 的用户。 内饰的豪华感还是很强的,这没得说。以前也体验过埃尔法、别克世纪、奔驰 V 级等,但都不是特别满意。内饰的氛围营造的很好,无论是门板上、顶棚上都有氛围灯。而且后排还带吸顶电视,在长途旅行中第二排乘客不会感到寂寞,而且第一排乘客还可以“听电影”。 合同级别的理想 L9 来说,我认为面对的目标群体就不是同一个。009 如果说是奶爸家庭,那么第二排没有过道是一件特别麻烦的事情,而且还没有儿童安全座椅接口。但是我家并没有这种带娃需求,第二排过道也不太重要,反而我还会觉得巨大的二排座椅前挪的距离让我觉得过第三排更加方便。而且还有一点,009 的二排座椅就像是“头等舱座椅”,L9 的座椅对比下来就显得有点憋屈,没有固定的扶手,没有小桌板,没有 009 的二排座椅宽。 续航这个方面,我的使用场景大多部分都是跑市内,或者跑个小长途(150km-200km)。在室内跑丝毫没有续航焦虑,每天最多也不超 100km,用个 5 天也不成问题。而且地下车库还安装了充电桩,回家一把充电枪插上,第二天又满了。如果长途夏天是足足可以跑一个来回,而且还有剩余。但是冬天(在东北)跑一个来回之后就差不多不剩了。在服务区充电 1 小时还可以当做一种休息。 前脸其实设计的有争议,见仁见智,但是我感觉还挺好看的。大灯虽然是分体式的,但是我可以负责任地说,大灯比路上 90%以上的车都要亮。远光一开照亮一大片 🔎 槽点反馈 车机比较卡,就是系统开发的原因,配备 8155 也白费。 第二点,左侧滑门有异响,应该是缺少润滑油的原因。 第三点,感觉后备箱空间有点小,毕竟第三排座椅无法放到地板下面。家里以前是艾力绅,和艾力绅对比就不大了。 ✏️ 独家秘籍

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