#北京车展新车点评🚘 车型名称 探陆 🔎 内外造型 造型设计硬朗,耐看很有力量 📏 空间体验 空间很赞,六座座椅非常宽敞舒服 💡 用料质感 皮质柔软,门饰板皮质很到位 📋 总结 整体提升不错,值得信赖购买。
#用车心得二十年来云和月,见证1500多万日产车主结下汽车之缘。 男人对车的喜爱,仿佛是与生俱来的情感。热爱车的流线型外观,痴迷于引擎的轰鸣,享受驾驶带来的速度与激情。这种喜爱不仅仅是一种表面的追求,更是一种内在的热情与向往。看着市场上与日俱增的车辆品牌与车型新增,汽车市场发生了翻天覆地的变化。在这十年间,我先后拥有了人生的第一台车和第二台车,我的汽车消费观念也经历了从稚嫩到成熟的转变。 驾驶对于我来说,是一种挑战与成就。第一台车,是在东风日产工作的第三年买的内购车。那时的我,对汽车的了解还停留在表面,预算也相对有限。因此,我选择了一款价格亲民、性价比较高的车型——TIIDA骐达。简约时尚的外观设计、舒适便捷的内饰配置、出色的安全性能以及亲民的价格,成为了当时年轻人的理想之选。那时很多同事问我这款车如何,我得答复都是:无论是在城市拥堵路段还是在高速公路上,都可以轻松应对。第一台车开了六年行驶六万公里,平均油耗6.0L/百公里。 当然,我对车的喜爱并不一直停留在表面。也会深入了解车的性能、技术和发展趋势,与志同道合的朋友一起探讨车的世界。身在汽车制造工厂对汽车品牌的认知影响力也在逐渐放大学习中。随着启辰的崛起,日产的大卖,英菲尼迪品牌的加入,东风日产旗下有日产,启辰,英菲尼迪三大品牌。伴随着时间的推移,我的生活、家庭对车的需求发生变化,秉持日产人买日产车的宗旨,迎来了我的第二台车——楼兰。这台能够应对更多场合、满足更多需求的SUV,在车身尺寸方面表现出色,为车内提供了宽敞的空间,这非常符合二孩家庭的需要,为我的远程出行提供了轻松、安全且极致的驾驶体验。6年13万公里,平均油耗7.1。 “如果车不能让你每次上车都感到兴奋,那么他对你来说只是个移动工具。如果车对与你来讲只是个移动工具,那你不妨去搭公交车”—— Jeremy Clarkson 每个人对车辆的喜好和选择都是基于个人的需求和偏好,无论是燃油车还是新能源车,都有其各自的优点和适用场景。最重要的是选择一款适合自己、能够满足自己出行需求的车辆,享受驾驶的乐趣和便利。希望未来再换车时日产还能给我更多惊喜。