认证：威兰达车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
猫猫带球过人
因为楼主是个汗手，而当初买的又是没真皮方向盘的款，每次摸着丰田这塑料盘子就非常难受，一直在心里种草，想把方向盘弄成真皮的 学习了一段时间，主要3个方案。 1，方向盘套 100 2，手缝皮套 200 3，真皮方向盘总成 500 本着自己动手丰衣足食的精神，看网上买家秀还不错，就挑了一款头层牛皮的手缝皮套决定试一试。 结果就是如图所示，这次还特意挑选了人字缝法的款，缝了我两个半小时，手都搞得通红。 乍一看感觉效果还行吧，不知各位朋友觉得如何。但是其实是有不少瑕疵的，背面的有些地方塞边弄不好。这个缝起来真的很不容易，我认为再给我一次机会，也没办法做到完美，各位朋友要有心理准备，最好的还是原厂。 手感上还行，这个毕竟200块，号称头层牛皮。即使是缝的不完美，也不会影响手感。但是方向盘还是感觉变粗了，丰田这方向盘本来就很大了，现在感觉是又大又粗了。 现在弄得很后悔，所谓的动手成就感完全被自己当初没有买尊贵款的悔意淹没。建议有条件的朋友最高买总成更换。 我是下定决心，如果换车一定要买带真皮方向盘的。
这几天开车体会到，当发动机达到2000转(不多不少)的时候，油门踏板和整个车前部就会有特别明显的振动，发动机会发出特别大的一种轰鸣声，低于或者高于这个转速，情况就立刻减轻。 想问问各位车友你们有这种现象吗？
春节这几天走亲访友跑了几趟高速，路况还不错车速基本能跑在120 然后就发现在这个速度下如果要加速超车，稍微踩一踩就要上4000转，5000转也是常有，这时候发动机就会突然迸发出和2000转截然不同的轰鸣声 几个不同的副驾驶乘客都问我，你这车怎么这么大声音，是改的赛车吗？还是坏了？ 我真尴尬死了，只能跟他们说，你们以后不要买丰田就好。
看到各个品牌的为了国六B都加了颗粒扑捉器，为了这破东西闹得不行。然而威兰达不需要，这就完全杜绝了颗粒捕捉器堵塞和再生问题，以后省心不少。算是一个隐藏优点
平时我开车，用音响听歌，感觉声音基本在我正前方，左右声音还比较均衡，没特别在意 今天坐在副驾驶，想听会儿歌，发现音响的声音明显偏向左侧驾驶座，副驾驶效果和驾驶座差很多 这么看，威兰达的音响，至少前排是为驾驶座特调的哦 那看来是不能随便改汽车音响了，换一堆副厂件，拆拆弄弄，这套调教就被破坏了，得不偿失。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
