认证：宝马iX车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
另一不懂车滴
不知道什么原因，直接下载的DTS6.1声道WAV格式歌曲，在车机里能看到曲目，但是无法播放。是车机不支持DTS解码吗？有知道的朋友帮忙解答下。 需要用foobar2000转换下，转成WAV6.1或是FLAC6.1皆可，就能正常播放了，WAV文件太大了，每首歌都近200兆，我是个16G的小U盘，所以转成FLAC比较合适，每首歌50-100兆之间。 对比之前默认转的双声道，同一首歌曲，6.1声道的听起来，特别通透，声场效果明显，给人感觉是换了一套音响般。感兴趣的朋友可以试下，或者交流下其他更佳的途径。
不知道有没有改善的亮点
隔壁车友精彩的发现和作业，按照提示自己某宝买来材料，裁纸刀和剪刀三下五除二的，就把咱这个窟窿给补上了。 滤芯材料买了两种，hepa滤棉和初级棉，需要制成35✘10左右的成品，所以购买尺寸大于这个即可。 滤芯盒的厚度尺寸，应该是容纳4...查看全文
i3之前的几次升级都要去店里，一直认为宝马没有真的具备ota 升级功能。但昨天取车回来就提示新的软件已准备好，我按提示在车库里完成了升级，这很方便啊…
💔爱车吐槽 循环泵电机噪音解决不了，制热空调二档震动也解决不了，宝马似乎不拿中国车主当客户，不需要客户满意。 现在一个小小的断网问题，从发现不能使用，反馈给4S店和宝马客服近10天，仍然是停留在原地。4S店说不是车辆问题，找宝马互联客服解决。宝马400和mybmw在线客服，一模一样的回复，跟2.1当天反映问题时一模一样，“你的问题我们技术一直在处理”，其他一概不知，不能回答，没有任何进展。追问400客服多了几句后，竟然说这个车联网服务是赠送给我们用户使用的，言下之意是不能用也没关系，他们没什么责任。
💔爱车吐槽 电话客服 010 开头的，今天回电话了，我以为是通知我问题已经找到，指望可以解决了。 谁料是告知我，后台技术一直在处理我的问题，但是目前没有结果。我问，找到原因了吗？“抱歉，这个是技术在处理，我们客服不清楚” 那什么时间能有结果？“抱歉，我们客服不清楚” 那技术部门是谁在处理我的问题？“抱歉，这个问题我不清楚”，我这个算质量问题的客户投诉吗？“互联驾驶是赠送给您的服务… 客服除了告知我问题一直在处理，其他一概不清楚，甚至问你们宝马客服中心是宝马中国的一个部门吗？客服也是不清楚，跟机器人一样。
今天 2月1 日，早晨上班时发现车子提示“紧急救援协助不可用”，同时车内所有需要用到联网功能的应用，都不能正常工作，提示“网络异常，请稍后重试”。联系客服，宝马的人工客服都像机器人一样，要求车主姓名，性别，车架号，然后让尝试更新 app，打开车内设置中隐私权限等等一般骚操作建议。 结果显然这些方法不能解决这一故障，于是客服说反馈给后台，会在3 个工作日内回复。可这明显是网络断了，在手机能正常网络通讯的室外环境里，在之前一直正常联网条件下，车子不能联网，要么硬件故障，要么联网卡费用到期，没有及时向通信公司续费。 宝马这么大的一个公司，服务这么多车主的后台，对车内紧急救援服务的故障，需要 3 个工作日来回复？如果真需要紧急情况时，这样的服务能管用吗？ 如果真是通信卡到期没续费不能联网，那就更离谱了，这管理得是有多乱的企业才能做成这样！
提问只要通电就有呜呜呜呜的电流声，不知道是不是通病，你们有吗？ 坐车里，不开音乐，不用启动，只要通电，显示屏点亮，就会有声音出现，开始带点节奏，几秒钟后就恒定的呜呜呜呜声音，很难判断具体的声音位置。锁车几十秒后，系统断电，声音就消失。
提问i3车主有出地库坡道时，有搁到底盘的经历吗？ 第一次不确定，以为是路面地砖响声，今天第二次搁到。 前胎气压2.2，后胎气压2.6 第一次是1人，今天坐两人 车速很慢，因为是斜坡到头有车库拦杆 坐车里感觉就像是车胎瘪了，车底壳撞到了斜坡与平面相交的棱线那块。
合金的外壳，上下都有层透明软壳。 初拿到手那会儿感觉有点笨重，没有原来钥匙轻巧，但手感更好，还差个绳，店家漏发了。
提问地图没激活，销售说可以用carplay和carlife，好吧，我是华为手机，真要他们指导怎么用carlife的时候，告诉我说idrive8不能用carlife, 问mybmw里的客服又说支持carlife... 有人成功用上carlife的吗？尽管用备用机联过carplay感觉很香，但是我不想用苹果手机。
今天取车去后上牌，天热，闷在车里吹着空调，感觉味道有点重，半天下来嗓子眼很难受啊，有相同感受的车友吗，都有什么好办法去味？我打算明天开始太阳底下暴晒开窗通风。
提问华晨宝马里达工厂产能大概是年产80000辆吧，6月份已经开始生产，为了销量跟得上产量，i3会扩大优惠吗？
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