认证：哪吒X车主·新提车
简介：哪吒x
有星星的夜晚DG
车不行，售后不行，还公关我，有问题不让我发。关注这款车的老铁们可以换其他牌子了。
链接送上http://m.dcdapp.com/motor/feoffline/content/wiki.html?group_id=7326877635467444786&share_token=e77f4ac6-0971-4a19-be2b-9577525fecc2
这车空调怎么用？我到现在还没搞懂，而且觉得空调开关逻辑不好，一点就开启了，没得你选择。说明书也没有说，只说了屏幕底部中间的按钮是空调开关。 到目前为止使用的发现（现在没有在车上，只凭记忆说，不一定准确）： 1、屏幕底部中间的小风扇图标，点击一下空调就开启了，温度、风向、风速等模式，都是上次开空调时的设置； 2、空调开启后，再点击一下，显示空调设置界面。如果长按小风扇图标，则是关闭空调； 3、按住风扇小图标左右滑动，是调节风速，左滑降低风速，右滑提高风速。如果空调本来是关闭状态，左右滑动空调也会跟着开启； 4、屏幕左右下角是温度调节，点击一次+，温度升高0.5，点击一次-，温度降低0.5。左右滑动，温度升高降低。如果空调是关闭状态，点击+-号或者左右滑动，空调都会开启。由于这车没有空调分区调节，所以驾驶位和副驾驶位调节都是一样效果的； 5、温度最低档显示lo，好像有16℃，最高档显示hi，好像是30℃； 6、空调设置界面里，电源开关的图标是空调开关，其他分别是吹头、吹脚，吹头脚、吹脚窗、吹窗等出风方向，还有AC开关，风速，内外循环，以及前挡除雾、后档和后视镜加热除雾（没敢点，因为刚贴防爆膜，所以无法验证）。空调有个auto按钮，不知道好不好用，应该是根据环境温度自动调节温度和风速的作用，还有一个是MAX按钮，应该是直接最高档的作用。另外，内外循环还有一个A字母的，也是自动的意思，根据环境自动帮你开启内外循环。还有两个座椅的图标，那是座椅加热，我没用过，南方不需要，而且我套了座椅套，最好不开，如果这车有座椅通风就好了，夏天这个功能很香； 7、屏幕右下方支持自定义三个按钮，我把内外循环按钮放在那里了，很方便切换； 8、不懂的地方来了，这车究竟怎样是热风怎样是冷风？我打开空调时冷时热的，好麻烦。我设置了23℃，有时候是冷风，有时候是热风，是不是跟车外温度有关？低于或等于车外温度才是冷风，高于车外温度是冷风？但是低于多少度或者高于多少度，我也没搞懂，有时候调略高于车外温度，一样有冷风。这车要是不小心开了热风，那续航嘎嘎掉，不到一分钟就掉一公里。 9、不开制冷和制热，只需要通风，我是关闭AC，打开外循环，温度调到lo，吹出的好像是环境风。但是温度有必要调到lo吗？会不会增加很多耗电（目前感觉增加电耗不明显）？还有就是，我以前的车开外循环之后，不开空调，车速上来时候，出风口有风出来的，这部车感觉不到有风出来，要开风扇才行。
今天坐在副驾驶，下电后用手机锁了车门，接着打开空调在车里吹空调。然后我从里面拉开副驾驶门锁，这个车喇叭就狂叫，双闪狂闪，这是防盗功能还是什么？太可怕了，整条街都知道我的车在响了
如题，刚提车几天就出问题了，主驾驶门把手锁车失效，锁上了过几秒自动打开，昨晚放车在户外差点没锁车，还好过了一两小时看了一下手机app，显示未锁车，就用app锁车了。等下回4s店看看是怎么回事。
提问大家的车内有异响吗？怎么解决的？我的车走比较颠的路，车内仪表台和中控屏处有异响。个人对异响比较敏感。
今天提车了，开回家的路上，觉得x的隔音有点拉胯呀。 当初试驾的时候，明明觉得这车的隔音还可以啊，当时觉得像16至20万的隔音，现在真是失望，底盘路感太清晰，避震也觉得偏硬，不是我试驾时那种Q弹的感觉，隔音水平也就是10来万的水平。另外电机声音也比较大，不知道竞争对手埃安y和元plus这方面怎样，当初也没试驾过他们。隔音差会不会跟全景天窗有关系？试驾车是低配没有天窗的。虽然隔音失望，但我还是挺喜欢的，这车颜值很高，座椅挺舒服，车内软包多。其他方面待以后使用一段时间再说。
11月29日订车，今天销售通知车到了，让我验车，交首期、保险，过两天提车！
提问装好充电桩的车友们，请问送的充电桩枪线是几米的？
之前不当回事，现在突然感觉等车的过程有点煎熬，11月29号订车的
提问大家提车后，都给哪吒x买什么配件？我觉得脚垫、屏幕钢化膜是必需的，还有其他推荐吗？etc、行车记录仪大家装哪种？现在好像都用二合一式的。安装行车记录仪要不要走线？还是有插口可以直接取电？我试驾时看到后视镜那里有插口，不知可不可以直接用，不想拆车走线啊。
11月29日订车了，哪吒x500+舒享包，灰外黑内，过程比较顺利，昨天一看黄历，竟然适合签订合同，哈哈。 从10月中旬开始网上看车，综合考虑多方面原因，特别是预算有限，这款车优惠也比较大，最后偏向选择这款车。10月中旬加了销售，一直没有展车，加上工作很忙，拖到了前几天才第一次看实车，还浅浅试驾了一下。今天再次试驾了，价钱谈好，就订车了，赶在活动优惠最后2天。 能看的车有2台，黑外黑内和灰外黑内，都是400lite。试驾车是灰外黑内那辆。车的造型、车身颜色和内饰，看个人喜欢，不在这里细说，可以评论区交流。 首先说明，我自己有一辆油车，4年半跑了将近8万公里。我总共没开过很多款车，有10来种吧，都是油车，没有开过电车。坐过10几种车也都是油车，只坐过2次滴滴电车。这次买车，也没有实地看过和试驾过其他电车，就这么订了，离谱以下纯是个人对这款车的看车和试驾体会： 优点：空间大，后排地板全平，外观中规中矩，其实外观还不是很符合我口味，但起码是正经suv车型。底盘隔音和滤震还可以，有高级感，有16至20万油车底盘的感觉，新车底盘是试不出紧致还是松散的，要一定年限和里程才知道，新车底盘都是紧致的吧。避震偏舒适，但不是软巴巴的，有韧劲，今天试了60公里每小时过连续弯路，过弯侧倾控制可以，给人一定信心。加速线性，像2.0自然吸气纯油车。中控大屏漂亮，分辨率可以，反应速度快。内饰软包多，皮革质感不错，也没很重的味道。坐椅偏软，和店里的一辆U对比，x的座椅稍微软一点点但不多，总体座椅舒适度还可以。怀挡换挡，符合主流，习惯了就好。黑色顶棚，耐脏，手感还可以，也挺厚的。今天试驾发现有个算安全设定吧，就是车门没关紧时，踩电门车辆是不会走的。 缺点：后排座椅没有中央头枕和扶手，我觉得是最大败笔，白瞎了这么大的后排空间。马力不算强，拉这么重的车动力不会很猛，只能说够用，我试驾开运动模式，深踩电门，没有推背感（可能踩得还不够狠吧）。四门隔音一般，能明显听到外面摩托车声，开六七十公里每小时，外面刮一点点风的时候，能听到风噪。后备箱上面那里没有隔板，明明有预留位置的，为啥要减配这个呢？后排座椅放倒后做不到全平。后排座椅背没有钢板，是工程塑料。前面机舱没有隔板，一打开前机盖，电气元件都在你眼前可见。车门特别紧，开关门需要用点力。前排中央扶手盖8 另外说一些发现：400lite是朝阳轮胎，500我网上看是佳通。400lite现车电池是镍钴锰酸锂，捷威电芯。今天试驾10公里，掉了10公里续航，续航挺扎实？室外气温22度左右，车内开冷空调，坐2人，舒适和运动模式切换，低和中能力量回收切换，踩电门有浅有深，爬过小短坡，过了很多弯道，这10公里平均速度34，平均能耗14.9。不知道500的有没有这样的能耗表现。底盘下电池包是凸出来的，离地间距有20厘米左右。前面日行车灯低配不亮，转向灯是这里亮，一闪一闪的，车尾转向灯是流水灯。倒车灯在车尾右下方，感觉不是很亮。后备箱尾门是塑料，前后保险杠是塑料，其他地方是钢铁之类的吧，比较常规。四轮轮眉、侧裙、前保险杠下摆都是塑料，不是光面材料，虽然没啥高级感，但是不怕刮花，维修成本也低一点。比较有趣的是，这车我觉得做工还可以，各处接缝比较紧密，大小也一致，但是我发现试驾车右轮眉和翼子板之间有一处位置缝隙特别大，另外一辆车那里是正常的，它的左边也是正常的，我用手中等力度一按，咔的一声，轮眉竟然按进去了缝隙就正常了，原来是那里松了，至于具体为啥会松，是个迷，销售看见也笑了。 总之，订车前一直在网上看网友的分享，自己也纠结了几天，真订车了就尘埃落定了。剩下就等提车了，后续还会继续发用车情况，也请大家多交流提车用车心得，比如提车当天注意什么、怎么验车，用车时有什么小技巧，还有记录仪防爆膜脚垫这些选什么好？
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