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学术会议指导一李老师：外观：从我的审美来说，绝绝子，颜值即正义。看过同级别很多车，就不一一赘述了，最终还是选择了宋P，性价比是一部分，颜值也是一部分。 内饰：之前开的一辆吉利帝豪，相比较来说简直就是鸟枪换炮的感觉，没开过太好的车，但吊打20万合资是肯定的。 【空间表现】 同级别最宽，横向空间是真的大，纵向空间也非常满意，小孩子在上面可以跑，就是占用了后备箱的空间，后备箱有点儿小，放个婴儿车就放不下啥东西了，没想到 动力：新提的车，到现在才开了35公里，没用运动模式，没有大脚油门，不多赘述了 隔音：发动机声音有点大，差不多一分多钟就好了，可以接受 配置：基本上是应有尽有了，没有座椅通风有点儿不太完美，但也不是不能接受。 【最不满意】 这个就要着重去说一下了，就从四儿子店开车回来到家，差不15公里的距离，感觉都挺好，唯一要吐槽的是这个倒车影像，还不如我16款帝豪，这个画质真的感人啊 还有一个就是我和爱人的手机竟然都不支持NFC，难道要再换个手机吗😂 牌照还没上，拍一张大鹏展翅图

昵称太难可：北汽，这个当时给人的感觉可能并不太好，小毛病不断，大毛病没有。但是BEIJING-X7这款车在同级中我觉得是值这个分数的。开了半年多，所以想分享一下个人体验，之前开的是传祺GS4手动的，所以开这个车，很多东西潜意识里都是从和前者的对比中得来的。 1、首先是外观吧，当时看了x5和x3，感觉明显不如x7大气，车身曲线也不如x7这般充满设计感和科技感。销售一再说，车身的进气格栅，还有车底盘有一些小挡片，除了美观还考虑了风阻系数。这个本身不是很懂，有专业的可以了解一下。 2、其次是内饰，销售说采用了北京奔驰的模仿架构，此处夸张一下也不为过，确实惊艳到我了。3块大屏，还有原车自带的氛围灯，以及方向盘的触控按键。卡其色的座椅，主副驾驶都带走座椅加热、通风，也都是电动调节。方向盘加热，主驾驶座椅3档记忆。还有那个全景天窗，打开之后，这款车真的是科技感满满。 3、功能上，这个顶配版有8个安全气囊。前几天抖音上看了中保研的碰撞测试，心里也踏实了。跑高速时还试了试那个自动驾驶功能。说自动驾驶有些夸张，因为双手离开方向盘30秒后，它会一直提示请握住方向盘。但是，这个功能，你双手离开拧个水杯，接个电话，拿个东西什么的，还是可以的，还挺方便。还有自动泊车功能，在标线清晰的地方，亲测可以。 4、这里说一下自己发现的一些功能，有的车主可能还不清楚，可以交流一下。主驾驶位的大屏，通过方向盘左侧的方块切换键。再通过左右，上下切换，可以更改很多屏幕显示选项。如导航，AR实景导航，胎压，单次行驶里程等等。再就是AI语音，默认叫“小北”，这个也是可以自定义的。本人改成了“大宝”，哈哈哈哈?。还有后尾门的感应开启，需要靠近车尾，看上边的高位灯亮起，再后退一步，再靠近就开启了。去超市，双手拎东西时用起来还不错！ 最后，各位车主有什么新发现，一起交流吧！

找个媳妇美滋滋：因为限行的原因，所以要置换混动了。人生第一部车陪伴半年。第二部车我还是选BYD。

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