简介:2020年8月份买的车
TR880
马路三大妈??个人感觉1.2T卡罗拉加速还是不错的,比我自己2.0的荣放要好,也没有发动机的咆哮声
提问有没有朋友换过变速箱油?是去4S店换还是找一家店来换,一时没了主意,怕没换好搞出问题
丰田卡罗拉音响,手机实录,网易云音乐蓝牙音源!
#RAV4新人打卡2020款2.0荣放两驱,0-120速普通加速实测
荣放发动机实在太响,响得让我不敢踩,开点音乐就可以掩盖住声音,还是想知道为什么会这么响,是无力还是?
2.0荣放40-120,普通加速,平坦高速公路
2010年的高尔夫6 VS 2020年的丰田荣放
2010年的1.4T高6与2020年的2.0荣放加速对比,参考意义不大,涡轮增压后段加速就是源源不断
今天从家里跑了一趟东莞办事,打卡一下最有feel 的停车场,荣放跑高速肯踩超车完全是没压力,但对比老家的路况,在东莞用车感觉红绿灯起步动力还是不太足够,但是在东莞用车比老家省油
RAV4原车音响,林志美《十二小时》
有时,起步没那么窜也是一种安全和稳定!
下着雨,隔音一般的车子听着雨声放着歌,也是一种很舒服的感觉!
荣放2.0燃油齿轮cvt 起步平顺转速显示,指针稳定舒缓,下次等坡起或者冷车情况下顿挫起步的转速显示
考验丰田荣放2.0低扭的时候,快速路/国道掉头,先顺踩 油门,慢松一点再踩,可以更快起步,安全掉头!
原来荣放是可以看实时瞬间油耗!
丰田rav4 原车音响手机录音
荣放起步肉?也许是你还没跟他人车合一!
跑高高速车子得加速,顺踩到快三千转,会不会给变速箱带来压力?
#晒晒晒油耗丰田rav4 2.0L真实油耗图 拥堵-短距离行车-顺畅路段-省道高速
丰田荣放2.0l两驱风尚油耗实测 图一:经过多红绿灯,较为拥堵路段,最高试过16.7(严重拥堵) 图二是堵车+缓行 图三是普通短距离行驶油耗 图四—图五是郊区省道的油耗,高速一般维持在6.0-6.5油耗
解决rav4起步动力弱的小技巧 一直看到有车友吐槽这款车子起步动力弱,甚至有顿挫感,自己之前也是有这些感觉,但是经过这段时间的驾驶方式改变,个人感觉问题有所改变,所以分享一下给各位车友! 情况:我这台车子买了大半年才跑了第二次长途,市区驾驶为主(小城市很难开到60+),红绿灯起步时动力非常肉,甚至伴随一窜一窜的顿挫,后来问过其他车友,说我给油不够,于是我尝试大点油门起步,但觉得油门很重,踩到差不多两千转只有吼叫声…有时看着旁边的同款车子为什么可以这么轻松走车,因此非常懊恼。直到今年五月份,需要出外地接单拍摄,车子跑了两次的长途,回来之后车子有了大改观。 改观:油门变轻了很多,车子很容易就可以踩到差不多两千转,换档非常快速而且没有了一窜窜的顿挫,然后我就决定偶尔切换到运动模式用车,继续保持车子的顺滑,抖音有人说车子偶尔上上高转速可以使发动机燃烧充分,避免积碳,之后的半个月的用车,感觉真正的丰田回来了,平顺灵活,起步灵敏,用得很舒服,感觉这台车子的性能终于发挥出来了。这是我个人的经历,有需要的车友可以试试这样的做法,偶尔跑跑长途,使用一下运动模式跑一段路。但也有需要注意的,就是冷车状态下切勿使用运动模式,使用运动模式起步时要轻踩油门,注意自身安全(冷车情况下踩油门过大会有顿挫,减速时由于变速箱的设计特点会有轻微顿挫,但这些情况也是因车而异)
丰田rav4变速箱减速时拖拽拉扯,在40时速减速,汽车就像刹车一样,变速箱用档位减速,转速也轻微变高
#质量反馈总结一下目前变速箱存在的感觉 rav4 2020两驱风尚plus 感觉这款变速箱技术不太成熟唉
丰田荣放两驱风尚PLUS版怎么样百公里几个油?
用户3583754977783:丰田荣放两驱风尚PLUS版怎么样百公里几个油?
丰田Rav4五千公里体验(个人) 首先空间说,感觉空间还是相当不错的,经常一家人出去游玩,还是挺不错,后背箱也是相当充裕。隔音方面我还是可以接受,起步动力虽然不及轿车,但是油门很轻很舒服,后端加速还是挺不错,给人一种沉稳的感觉。车身也是非常稳定,中控屏、内饰异响也没有遇到。最头疼的问题还是变速箱低速顿挫,也希望丰田能够解决这个问题。
#质量反馈荣放风尚plus变速箱顿挫,特别在刚提速(20-30和减速(20-15)的时候…你们有没有遇到?