吴佩频道:大切、大G、大揽胜……有多少男子汉大丈夫认为自己该有这么一辆车!?广汽菲克是没了,但换代的大切诺基打出进口+情怀+绿牌的组合拳,新时代下它在国内还吃不吃得开?试驾过了,聊聊车: ★ 视觉上更宽、更低,这可能是历代中最精致柔美的一台大切了。 ★ 轴距接近3米,车长4米9,尺寸很大,但却有着跟身材并不太相符的空间。不是说空间不行,只是相比同尺寸定位的理想L7,它没有惊喜。 ★ 大切对豪华内饰的理解我认为是一脉相承的,看新车,中控和副驾大屏都有,但始终不忘实体按键+实木装饰,妥妥美式豪华。 ★ 来到国内的是大切诺基4xe车型,2.0T+电机+8AT,P2构型的插混,还配有分动箱。动力是不需要担心的,系统综合功率276kW,综合扭矩637Nm,6秒就破百了。 ★ 开起来方向盘没什么虚位,还挺重手的,底盘紧致有质感但偏家用舒适的调校,哦对了,它是有空气悬挂的。 ★ 对于一台承载式车身SUV来说,它的越野能力已经很可以了,智能化的加入也让很多“越野小白”更容易享受越野带来的刺激,比如通过中控大屏查看车辆实时俯仰侧倾角度等,副驾大屏还能通过前后摄像头观察路面,副驾的朋友也能帮忙指挥了。 虽迟但到,全新大切诺基4xe其实实力不俗,不过阻碍硬汉们去圆梦的最大原因可能就是价格了,目前新车预售价65-75万元。
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