欣怡汽修厂

优雅精灵QLC：10月20号提车到现在25天，说说其中的驾驶感受，加的95油900块钱，92的油加了500块钱，因为朋友说92和95的消费差不多，所以后面都是加95的油，加的都是中国石化的汽油，跑了1900多公里，高速就跑了400公里，基本都是上下坡的山路十八弯的乡道，每天上下班来回约75公里，平均0.74每公里，车机在提车10天左右出现一次卡机，跑4s店车机升级后没有出现卡机和死机的情况，整车质量没有发现问题，但是偶尔听见后座还是后备箱有异响，不确定是哪个位置，驾驶位空间稍微有点小，中央扶手设置大了点的原因，不过还能接受，女王座驾每次开启按摩模式只能持续15分钟，如果想继续按摩得重新开始，我觉得可以优化一点，5座车的后排的空间足够大，而且后座的中间没有突出来，这点非常满意，后备箱空间足够大，足够日常出行，且后排放倒可以平躺3个成年人，因为我比较胖，只能平躺2个，动力方面，本人驾驶踩油门比较轻，转速一般在1500左右，在城区显得不是这么强，但是在上坡路使用标准模式动力方面是杆杆的，超车分分钟的事情，使用运动模式更爽，明显的推背感，特别是红绿灯起步的时候感觉车头都会抬一下，基本遥遥领先，但是这个油耗就比较高了，我只是试用了几次，感受一下8at，2.0t的强劲动力，个人不建议经常使用，油耗伤不起啊。先就这这么多，以后再发布新的感受

大熊车研：为何说黄色的士有因危险驾驶致人死亡的嫌疑，他细微的两个操作是关键，可能不开车的人看不出来，1.被切线别车瞬间不刹车，2.被别车瞬间不向右侧打方向，反而向左打，故意用车头轻轻顶宝马车尾（类似美式拦截），的士司机摆明知道这会导致宝马失控甚至翻车的。 从多台目击车监控可以推测，当事两车事故发生前不断在车群中穿插，同时超速，如果的士上有乘客，那已经是危险驾驶（不过多数无乘客），黄色的士也并不是自始至终都在最右侧车道，他们两明显是在追逐。 事件里，双方都是输家！宝马车原本只是想用包头的方式别一下的士，而的士估计也只是想用他惯用的手法（从出险次数看出）来制作对方全责的轻微碰撞事故。但，宝马车主没想到的士司机不刹车反倒左摆方向顶他，而的士司机低估了当时的车速会撞倒对方，同时右侧有桥墩，加剧碰撞后果，假如双方的车速都不是这么快，后果会完全不一样，当然，这个跟两车的性能毫无关系。 所以的士司机一定有责任，他是事故中唯一可以控制事故后果严重与否的因素……

新车迷：全新奇瑞艾瑞泽8旅行车渲染图发布，效果图由俄罗斯汽车媒体kolesa绘制，和奇瑞官方无关，也不受其认可。效果图中的艾瑞泽8旅行车从 B 柱到艾瑞泽8轿车都完全相同，变化在尾部，看起来相当不错。大家觉得怎么样？

奇瑞小鱼跳跳：网友：瑞虎9是拼装车，连核心部件发动机都不是自己造的，你们来看看这发动机是那个厂家的！#奇瑞全系终身质保 #奇瑞 #瑞虎9发动机 #瑞虎9 #超舒适的瑞虎9

二号car line：会跳舞的大脚车，你们见过吗？后空翻，前空翻#汽车文化 #赛车 #比赛现场

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黄河老三：长安面包车，就这样把宝马给拿捏了，太牛了吧

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南哥说车：同是混动，国产星越L省油有劲配置高，续航1300公里你信吗？