小U雷军

小U雷军：小Q加入我们大家庭半年了，恰逢端午，闲来聊聊自己用车的感受，希望对广大车友有所帮助。 1、由于年前我们家领导着急提车，并且只喜欢白色，故提车40时尚白，先说动力，40的动力感觉可以的，当然45动力更好，无奈年前没有45现车。但40至少要比我以前途观要好。 2、内饰，内饰确实比较朴素，没有A6L的三联屏，没有GLC的豪华，但是喜欢液晶仪表，尤其地图显示模式还是体现出了科技感。 3、空间 储物空间确实设计的不是很合理，一是没有放手机的地方，二是没有放眼镜盒的地方，无奈只能将主驾驶上方的扶手改为眼睛盒，实在想不通主驾驶上的扶手有什么用。至于手机在某宝淘了一个储物带，暂时放到那里。乘坐空间还是不错无论前排还是后排，都是比较奢华富裕的，只是后排中间隆起较高，不适合成年人长期乘坐，不过小朋友没问题。后排座椅靠背确实比较直，不过现在可以改装了，后排经常做人的朋友可以改一下。还有就是网关，实在不放心就加个防水盒，我这边问了一下也就100块钱。全景天窗确实很大，目前没有发现网上说的异响。 4、驾驶感受，车跑了8000多公里，由于几个朋友有宝马X3和GLC，对比了一下，操控和X3差不多，比GLC好，方向盘比X3和GLC都轻，我个人比较喜欢Q5L操控感觉，方向盘很轻开着轻松，重点是奥迪这套4驱，虽然都在吐槽简配，可是实际体验即便简配也比X3和GLC要好，尤其雪天开的时候非常有信心，这一点我朋友只要是下雪天要出差他总是找我和他的X3换着开，说Q5L雪天开比他的车稳，这一点还是比较自豪的。 5、变速箱，奥迪的这个7速双离合目前感觉还是不错，升档很快，和发动机以及引以为豪的这套4驱系统配合的很好，朋友也证实虽然是40低功率但是比他的X3提速要快一点，个人感觉也是这样，我觉得还是这个双离合变速箱配合4驱的功劳吧。至于网上说的顿挫，确实在低速的时候有时候会有，就和手动档换挡一样，尤其是2-3档的时候会有，但也不像网上说的那么夸张，其实AT变速箱也是有顿挫的。反正可以接受，以前我途观的6速AT变速箱其实也有顿挫的。不过双离合变速箱比AT娇气点，湿式双离合还好一些吧。目前还没有出现什么问题。 5、车机系统，整体还是不错，物理按键手感不错，盲操作很方便，但是原车导航不太好用，不支持无线，安卓手机使用无法投屏，这一点不是很方便，据说新款屏幕大了，也支持无线了，不知道能不能改装到老款上。 6、改装刷隐藏，20款时尚功能很全了，提车后改装了车道保持加开关的那种，增加了二代胎压显示，个人感觉30多万的车了，没有胎压显示有些不应该。氛围灯拆的东西太多没舍得，自动泊车感觉用处不大，自适应巡航想改但是太贵了目前还在犹豫看看后期价格能不能降下来再说。至于BO音响还有车衣什么的感觉对于我来说不是很重要领导也没有再批改装资金，小金库资金不足所以没有改。有些尴尬。刷隐藏由于提车没有做攻略运动SQ5仪表过了100公里刷不了了，只是刷了运动指针，转向灯5下，锁车声音，其它也觉得没什么必要。车道保持在换开关的时候也刷了，还有就是加了个开关把自动启停改为默认关闭，可以自主开启，感觉自动启停这个功能很鸡肋，不太喜欢这个功能。 7、关于大家关心的发动机烧机油问题，目前没有发现烧机油现象，朋友在奥迪4S店工作，也问过这个问题，目前3代EA888 只要正常保养，使用正规机油2万公里左右清理一下积碳就不会烧机油了。很多网上说的多半都是老黄历了，这一点可以放心了，另外关于颗粒捕捉器，只要是DKW发动机是没有颗粒捕捉器的，当然新款40的DTA发动机是有的 但是也不用太担心，奥迪的颗粒捕捉器和探岳的不一样，安装位置也不同再生很方便，不会出探岳那样的问题，这个已经在A4L上证明了 具体怎么样也希望40带有颗粒捕捉器的车主现身说法这个可能跟有权威。 8、车灯，奥迪不愧是灯厂，车灯真的很亮也很实用，但是就是太贵了，零整比据说是排名第一了，一对前大灯更换要将近10万，还是很夸张的，各位车友一定保护好自己的车灯，真是太贵了。 9、油耗，总得来说能够接受，市区油耗10左右，高速我的技术在7左右，综合下来8个油，个人感觉还是比较省油的。 总的来说Q5L是比较均衡的适合家庭用车，优点大于缺点，性价比还不错，个人比较喜欢，以上是这半年8000公里的驾驶感受，希望对大家有所帮助。

美女锡一啖：新车8500公里，做了首保走了5300，发现机油在这个位置