![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#人人写点评对于哈佛H6它中控屏附近的实体按键较少除了空调开关、A/C、前窗除雾、双闪、后视镜及后窗除雾、360影像、待机这一排按键，还有一些比较使用的功能调节内外循环，风量大小等等都没有了只能在中控屏触摸操作或者语音控制。 中控屏可设置的功能有：空调，导航，多媒体，收音机，车辆设置，座椅加热，主体商城，天气，时钟天气，个人中心，智能家居，云听 经过我的用车感受来说，空调，导航，多媒体，收音机，车辆设置，座椅加热这几项的使用频率会比较高 存在问题，中控屏如何合理布局？ 第1点：不用车载导航。经常开车的朋友可能会体会到，手机导航会比车载导航好用，目前的手机导航连接的“北斗”车道级导航更加精准，红绿灯等待时间等功能，会优于比车载的GPS导航。所以车载导航功能可以不用占用中控屏资源。 第2点：车辆设置和多媒体放在首页。（如图）先说车辆设置，车辆设置里包含了，标准模式，运动模式，经济模式，雪地模式，常规和越野，智能驾驶设置，将它放在首页可以根据不同路况和使用需求立即调整，这比用语音切换是要快的，并且不用去翻找该功能提升驾驶安全性。可能有的朋友对我说的这个感受不深，就拿雪地模式来说，刚刚经历过冬天大雪的我们道路结冰、积雪是首要面对的问题，尤其城市道路中，主干道积雪清理较快，路面干净无冰，但走到辅路小路时积雪结冰较多，车容易打滑，这时候只需要及时切换到雪地模式或者经济模式就好多了。 再说多媒体，不知道你有没有这种困惑，手机蓝牙连上车后，或者别的情况就自动播放音乐，有些人会觉得很不习惯想关闭音乐但是又不想关闭车载导航，语音音量等等，按静音键直接都关了，这里把它也放在首页，能及时手动关闭音乐，让其他声音不会关闭。 第3点：空调和座椅加热建议。空调建议也不占用中控屏，因为屏幕上边缘点击即可进入，设置在中控屏快捷操作反而不舒服，需要你点准，稍微偏一点就跳转进全屏空调设置界面，特别影响操作尤其是在开车情况下顺手点结果增加注意力离开时间，就很危险。座椅加热放在第二页，既方便找到该功能去使用同时不影响操作 好啦，以上就是本次分享的内容啦，点赞加关注 分享不迷路！！！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
大家车论：记住以下10个开车顺口溜，可以提高预防驾驶能力，避免很多交通事故，新手学会后能快速提升驾驶能力，少走很多冤枉路。 1、跟刹必行，备刹成性，当看到前车刹车灯亮时，一定要松开油门，把脚放在刹车踏板上备刹车，准备减速，开车过程中，前方跟车距离近，经过路口，行驶在人车混杂的路段时，只要不踩油门，就把脚放在刹
黑豹懂车：分享开车6个省油小技巧，新手掌握后让你开的“爽”还省油！
方天画戟卩：该内容已被作者删除
魔法鲸鱼7p8：第三代哈弗H6发动机自动启停功能和自动驻车功能是不是不能同时使用？看了说明书，发动机自动启停需要一直踩着刹车发动机才能停止，放开刹车后发动机启动。而自动驻车功能踩刹车停稳后，可以松开刹车解放右脚，需要解除自动驻车功能，只需要轻踩油门就行。 这两个功能因为一个要踩刹车，一个不用踩刹车，是不是就矛盾了
#无极骑士分享3万左右的街车，性价比不错 双缸水冷500cc 配了滑动离合，离合操控的舒适度提升 还带有危险警示双闪灯光功能非常实用 座高790mm，180身高非常舒服，质量198kg 油箱容量17.2L，续航能力大概400km 他就是无极500R 做工和漆水都不错，整车质感也可以，相比同级别的凯越500X贝纳利500系的明显无极的整车质感还是可以的 个人感觉不足的是手把过直不舒服姿势比较战斗😆 要说这个500的目前来看确实太尴尬了，感觉500系的直接被亲娘抛弃了😭直接525，现在换个配件啥的都不好找！！！ 500R只能说生不逢时吧，那么你觉得呢？留下你的看法吧😁
#摩托车改装笔记新手必做的一个小改装美观实用看看你都做了吗 关于这个东西，网上有各种名词，摩托车护手，摩托车牛角，摩托车护弓，摩托车手把罩等其实他们说的都是一个部件如图 只是它的种类有很多比如全护手，半护手，和护杆 材质上也有铝合金，ABS塑料， 碳纤维等等自然价格也会差很多 所以买之前要看清自己爱车适用的型号和尺寸 快问细答： 1.改装原因？ 答：能提升防护，保护刹车杆，防止被异常钩挂，提升颜值 2.选择原因？ 答：其实选择这个半包的这款我也纠结很久，冬天的时候只装加热手把是不够的，手指末端和手前面还是容易被冻透，（冬天的时候我还没装当时也没加热手把，我是采用带了一个医用手套为了，再戴一个冬季摩托手套才勉强抵抗住零下10℃骑行2小时没有下次了） 选择全包：的能抗风戴冬天手套就已经手不太冷了再加个加热手把那就美滋滋 但我最后选择了半包，对不起风度和温度我选择了风度，还是屈服于颜值了 不要抱侥幸心理因为半包的抗风和防雨作用基本等于无，所以可以说分为两类了，颜值党和实用党看到这里你心里有自己的选择了吗？ 3.配件销售情况？ 答：这个东西还是挺实用的，尤其在踏板上体现尤为明显销量很高，因为全包护手上面说的虽然好、实用， 注意：但它也有一个明显的问题，空间有限在冬季戴厚手套的情况下会影响手部的操作，也是很大的隐患所以对于一些经常跑快车的朋友，就不建议加装全包的了，毕竟速度是基础，灵活掌控爱车才是安全 4.你改装后的实际感受？ 答：颜值那就不多说了我非常喜欢。使用起来也不会挤手，手部活动没有问题，并且我发现还有个好处就是我手大，骑车有时候握把握的宽正好有牛角挡着也挺舒服 以上就是我的改装分享啦，具体选择哪一款你心里有自己的决定了吗？快来讨论一下吧！
