Mirua

跪族起来吧：极石背后的股东不仅是北汽，更是全球铝业第一的魏桥集团，滨州的5000亿新能源铝业产业园不是开玩笑的，这车的铝合金用料绝对相同价格更优秀，相同用料成本更低。

五月清风和大师兄：离2023年4月18日上海车展还有一个月，反正也无聊，盲猜一下价格，和大家娱乐一下。 再买就是第二台车，第一台车是12年底买的长城轿车c50，准备近两年换一台越野车，用途就是带上家人自驾游，去新疆西藏海南…… 很喜欢旅行者这样，样子好看，有个性（不喜欢普通suv外观)，名字好听，有硬派越野风格（不会去纯越野，旅行为主），又兼顾舒适性、经济性，毕竟就是普通工薪阶层，人到中年上有老下有小，累是真累，但也要有自己的生活质量，存钱旅行就是以后的生活目标。 旅行者的市场细分，很对像我这一类消费者的胃口，妥妥拿捏消费需求，这是优点! 缺点或者不足，就是奇瑞的销售网络、服务，特别是现在的产品销量，实在有些惨不忍睹，现在居然没有一台车月销量过万，销量与奇瑞一线大厂的地位（有人不认同)，与奇瑞掌握的汽车核心技术明显不符，与奇瑞汽车的产品力，明显不符。 现在这个时代，就是流量经济时代。众口铄金，积毁销骨!奇瑞大家吐槽最多的就是外观不好看，车标不好看，其实这就像一个人穿的衣服，是最容易改变过来的！ 只说不做假把式，只做不说傻把式，作为现代汽车企业，产品力（包括外观)、营销、口碑、服务，都得做好了! 消费者才没有后顾之忧。 上面的都是废话，哈哈！现在进入主题，新车售价盲猜，仅供娱乐!打发时间。 1.6t基础款（主打经济实惠，价格下探，制造舆论)11.98万 1.6t中配12.88万 1.6t高配（8AT)13.98万 2.0t两驱基础款13.98万 2.0t两驱高配14.98万 2.0t四驱基础款14.98万 2.0t四驱高配15.88万 插电混动 1.5t专用发动机+双电机， 纯电100公里续航，15.98万。 纯电180公里续航，16.88万。 纯电180公里四驱，17.98万。 不要觉得价格不高，其实厂家开发的选装件特别多，算上选装件价格就差不多了，可以保证你的旅行者独一无二，满足个性化需求。汽车美容和改装（合法)这一块的利润，捷途公司不要拱手让人了，其实汽车装饰的利润比造汽车大！

autocarweekly：“铝”权主义，有什么错？｜技术流

管老师：低端轿车为何增速惊人？——2022年上半年轿车市场经济指数分析

YING0313：上班一年在爸妈的亿点资助下喜提bmw。提车开了也有20来天了，因为之前一直开的家里老爸的旧福克斯，所以直接驾驶体验上了100个level。总的来说操控还是很舒服的，唯一缺陷就是通病20～30码的拖拽感，感觉还得多熟悉才能改善吧。动力方面开运动模式一脚地板油下去会有大概0.5秒左右的延迟，然后就是越踩越有的动力，倒是不像电车那样一脚就有动力回馈（我承认之前试驾过model3p，那个动力确实让人上头）。 另外感觉自己开了20来天了油耗还是在12上下，不知道是不是因为我通勤距离短外加城区易堵车。作为毕业以后的第一台车就能开上宝马还是很感谢爸妈的支持。My bmw app的远程温控1998块6年本来挺想开通的，但是上网一搜前两个月还只要998，顿时觉得不能当冤大头，不知道买3系的人买远程温控的多吗？还有，上海车友群有的可以拉我！也是新车主，有问题大家都能互相交流！

湘A抠脚罗汉：作为一名理工男，性价比最重要。选车经历了特斯拉、比亚迪、红旗、C级。最终选择了汉Ev，已从夏天开到冬天，体验了最新的汉EV丹拿车主，5个月已经开了13000公里，有一说一。 优点： 1、舒服。开窗与关窗两个世界。关了窗，世界都是你的，尽情享受。 2、加速猛。秒99%的车。看自己心情，想秒就秒。反正在等红绿灯的时候，我想第一个走，没人能超我。（还是经济模式，运动模式用的少，心疼我的电费，毕竟湖南是个缺电的省，电价高） 3、车机流畅。听别人说汉车机卡，我一点感觉没有，甚至想插个手柄用来打和平精英。奈何时间不允许，网上说卡的我是真心没感觉到。流畅的一批。 缺点： 1、冻脚。可能是舍不得电的原因，一般开26度，2档风，在这寒冷的湖南，需要好一会才能暖脚。但开大风速，还是温暖的。 2、刹车异响。尤其是冬天刚起步的时候，都说是Brembo卡钳通病，我不太在意这声音，还挺享受，刹得住就好，毕竟跑得快并刹得住才安全。 3、车机的无线充电功能自动打开。该功能关闭后，关掉车子半小时后启动车子，无线充电又自动打开，每次需要我手动去关。我不想用这功能，因为无线充电弄的手机发烫。这个问题已经跟4S店反应，其他车主没有这问题，我车特例吧，4S店暂没有给我找到解决办法。 中性描述 1、续航。9、10月的长沙还是夏季，续航400左右，期间会开空调，而且时不时暴力驾驶，因为想超车。冬天续航300左右，开空调26度，2档风。买了车跑了几次长途，长沙到老家320公里，高速距离300公里。总结经验，空调很耗电，担心续航的话，最好是空调开到合适的车内温度就关会。这样跑得远一些。一般高速百公里电耗21个。总电量77度，可以算下自己续航。 2、辅助驾驶。有自动巡航和偏离辅助驾驶，这功能虽然没有自动驾驶，但还是能大幅度减少驾驶疲劳，春假堵车开了8小时到长沙，还是舒服。我也不信那自动驾驶，稍微像这样辅助下我驾驶就OK，完全交给机器还是不放心。刹车权能全部掌握在自己手里才是安心。 总而言之，这价格，这性能，这颜值，值得。

买不起AMG的MG车猪：第一辆车，不富裕，花钱特别谨慎。 在圈里潜水一年多，存了一年多💰，最后还是买了MG。 自三代发布至此一直有在关注，选车对比了影豹、迈锐宝、还有朋友新提车的新代轩逸。各有各优，综合下来还是遵循内心，买了自己喜欢的（虽然很多声音劝退，但他们也没出钱呀！） 带女朋友前前后后看了5家名爵4s店，砍价、试驾，她特别喜欢这个三代灰，可惜停产了（永远的痛），最终买车总价14.35万（首付7.5万，24期阶梯免息），自己上牌。 被迫上次顶PRO，这个家伙现在越看越帅。全液晶仪表、音响、360影像、记录仪、斑马、外观，是真的香。 pro真的平顺（虽然比不上CVT纵享丝滑），低速1-2挡时候还是有点小顿挫，油门控制得好就不会，速度上来后很顺，推背感也来了。 这车子市区堵车油耗会很高8—9，高速油耗是真低，目前跑了才600KM，得看路况把，还有脚法真的很重要！🤦♀️ 简单说下缺点： 1、BOSE音响低频左右车门板有点振。 2、深踩油，驾驶位容易听到发动机声音。 3、胎噪风噪相对吵，后排明显，老毛病了。 4、空调制冷较慢，老是以为没开A/C。 以上分享，仅供各位大哥参考，看看就好哈，如有观点不同，以各大哥的为准。（杠就是你赢🤷）

小刘同学56789：20年10月份买的嘉悦A5自动1.5T，这声音厂家说没问题，正常声音，大家都听听。

小刘同学56789：20年10月份买的嘉悦A5自动1.5T，这声音厂家说没问题，正常声音，大家都听听。