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    凌云的美好生活

    简介:2024星途新凌云

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    💔爱车吐槽 📉能耗分享 📒等车日记 📉 能耗分享 用了一段时间凌云了,一直忙没时间分享用车体验,今天和大家分享一下用车体验。目前跑了两千公里了。市区,高速,城乡结合部都跑了,总得来说凌云比较省油,特别是高速真省。当然也和个人驾驶喜惯有关。市区八个多有,堵车九个多油,高速最省油能开到5.7。目前对油耗比较满意。凌云跑高速除了省油还省心,高速上打开定速巡航和辅助驾驶,基本就不用管了,除了偶尔需要动一下方向盘,其它交给车机处理,它会根据前车车速和距离选择加速还是减速。并且全程不用踩油门,真是方便多了。原来开车上高速最累的就是右脚了,长途跑下来脚脖子都不是自己的了。现在突然解放了还有点不知所措,不知道脚该干什么了。可能也和没开过什么好车有关系,大家不要见笑。毕竟咱就是一个普通人,普通上班族。再有凌云跑高速隔音也做得不错,除了胎噪大点,别的还是不错的。胎噪大可能和轮胎也有关系,我的是固铂的,车友说马牌的或者米其林的好点。有机会换几条感受一下。隔音好估计和前排双层玻璃也有关系。原来的老车,跑高速风噪胎噪都很大,车里说话都得提高点分贝。现在不用了,可以在车里正常交流。就简单聊到这吧,下来再继续分享用车体验。文笔不好大家凑合看,毕竟不是专业的。只是一个车主随车感受。

    凌云高速油耗图1凌云高速油耗图1

    忐忑忿买车两个月了,每次在刹车或者是启动的时候,中控台这个亮银色的饰条就咔咔响,去了4s店,在中控屏下面垫了一个橡胶条,也没有解决问题,大家有没有遇到类似的问题?有没有什么好办法解决呢?

    勇敢的面条IJ还是有点纠结,1.6在预算内,有旧车置换,但是有点担心动力问题,2.0的要加95号,油耗也高一些,又想要四驱,但是预算又超了…哎。

    叶子50027【购车经历】我是一枚实打实的女车主,可能对车的了解比不上专业的男同胞,就我个人谈谈看法和感受。我从2年前关注奇瑞,奇瑞一直执着于车身安全,而我购买时第一关注的就是车的安全性。经过一段时间的了解,又知道了星途。星途号称是奇瑞的高端品牌,各方面都会比奇瑞更高一筹。首先试驾的是合资车,体验确实一般,日系车开起来中规中矩,再加上日系出了名的脆皮。德系车不错,行驶质感和提速的线性,给人很惊艳。然后试驾自主车企的,刚开始有考虑过混动,唐提速很快,行车安静,车机可玩性也很高,但是唯一不足的就是底盘,而且我驾驶混动车时,车上人员都会晕车,所以放弃了。刚好我在的地区开了星途4S店和奇瑞4S店,又碰到凌云刚上市,周末去4s店试驾,试驾过程还算满意,操控和激情驾驶和底盘的行驶质感都有,唯一不足的点我觉得是没有大众车加速的线性感。后续又试驾了瑶光,考虑到平时家用,2.0的动力太过了,我还是觉得1.6够用,再者凌云的外观是我比较喜欢的。试完星途跑到隔壁试驾了瑞虎8Pro1.6的,但是行车的质感和车内的感觉,让我觉得星途还是有高端的感觉的,所以就决定还是选择凌云。接下来就是去了2次就痛快下定了,店内刚好有一辆凌云1.6黑内黑外,可以立即提车。 以上购车经历,可以说还是比较丰富的,因为有过第一辆车,在置换第二辆车就会谨慎很多,关注的点也更多了。 【外观感受】中规中矩,稳重大气的感觉,私心以为比瑶光好看。凌云车身很高,和国内普遍车身设计不一样,可能是因为出口为主吧,为了适应外国人的身高而设计。所以从正面车头看上去会有点窄高窄高的感觉。 【内饰配置】24款凌云,最大的升级变化就是8155芯片!!!!升级后的车机很好用了,相当丝滑。我最喜欢360全息影像,虽然习惯看后视镜但是配合两者一起使用,想刮擦也很难呀。还有自适应巡航控制系统,提车回来的时候在路上已经用过了,很好用,长时间高速行驶,跟车行驶,有这个辅助功能很方便。但是平时短途的话,我还是喜欢自己开。该有的都有了,对于一辆车来说,完全保障了车主驾驶的便利性,这是合资不能比的。星途APP上可以控制提前开启车内空调和通风,这一点是真的很不错,炎热的夏天,也不用直接坐车里烤了。 吐槽一下:感觉自动雨刮不是很好用,车停下来了刮的勤了,车速快了,反而刮的不勤了,前档上面一片雨水,很影响行车安全的,希望厂方能优化一下这个自动雨刮。HI星途的APP也不是很好用,有一次没带钥匙,手机和车蓝牙钥匙还连不上,车都开不了,真是太糟心了。我的车提车时候有个瑕疵,我没给看清楚,那个空调上面的皮子破了,下面附上照片,不过售后很给力,直接安排索赔,也没那么多磨磨唧唧,奇瑞啊你的品控要加强啊! 【空间感受】我要吐槽中控啊,这个中控台设计不合理,占了太大的空间,我行驶时,比较喜欢岔开脚去操作,但是这个中控台限制了我的大腿和脚,虽然现在磨合好一点了,我还只是个160的女生。后备箱也小,这么大个车空间都给后排了,后排人员这个空间真的是很舒适了。后备箱我差不多已经塞满了,想放个婴儿推车也放不下了,好气哦。长途出行的话,我要把后备箱东西整理一下,才能放推车和行李箱。 【驾驶感受】提车已有1个多月了,先说油耗,已经开了1000公里左右了,平时不堵车,基本6-70码出行,主要是用于周末短途出行,一般8-9个左右。堵车和空调那就是10-12个了,那没办法了,油车的天性。 再说行驶感觉,24款凌云是换挡拨片,没有换挡杆了,简便很多,这个换挡拨片比档杆好用。凌云的底盘质感是可以的,行驶之中路感都会一一反馈上来,过小坡的利落感轻便性,配合超强的动力,方向的话,也是比较精准的,指哪打哪的感觉,开起来也很有信心,真的是有驾驶的乐趣。驾驶模式有3种,我一般选择经济模式出行,高速选择运动模式,经济模式城市驾驶用,运动模式下超车和高速行驶使用,那动力真的很猛。现在和凌云已经磨合一段时间了,不再去想德系大众的油门跟脚问题,我发现凌云也很好开。适当学会松脚,那就可以人车合一了。还有一个不得不提的是130码过弯,是大弯哦,不减速,轻轻松松的,这车支撑性很好,就是可以给车主满满的自信感。上了高速,不知不觉速度就会上去,动力的确是没什么可诟病的。 最后说说静谧性,主驾和副驾是静音玻璃,关闭车窗和打开车窗那就是两个世界。后座位的两块玻璃并不是静音的,反馈说是比较吵的,希望后续更新迭代的时候凌云全车都可以是静音玻璃,给车上的人员更好的乘坐体验。 【售后体验】提车之后的一个多月里,我跑了大概3趟星途4s售后中心 我觉得售后的态度以及处理方式还是很让人满意的,态度比较诚恳也积极寻求解决方案,这里我要提一下400官方客服真的还是很给力的,能够积极快速督促经销商,切实解决顾客的实际需求。最后,希望奇瑞的品控要提升上来,售后态度再好,如果品控不解决,也是会把车主惹炸毛的。

    2023-10-07
    凌云手机钥匙开车避坑图1凌云手机钥匙开车避坑图1
    凌云手机钥匙开车避坑图2凌云手机钥匙开车避坑图2
    凌云手机钥匙开车避坑图3凌云手机钥匙开车避坑图3
    2023-09-20
    新凌云实战体验图1新凌云实战体验图1
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