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    买的太迟

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买的太迟雷总说了。这个车40万起步。顶配59万左右。大家散了吧。。哎

    很多人都觉得小米会卖20万以内起步。但是我觉得不太可能。为什么。 1,这是汽车,不是手机。场地的铺设4s店什么的。总得要有。至少一个省得有好几家店吧。 2传统车企给到4s或者其他车商的价格,都是车子建议零售价的70%。这样门店才有能力养活自己,经营。售后维护。就算小米成本20万(非100度电出厂),反推到4s也是28.8万起步了。 3雷总一直在对标毛豆s ,以及taycan,毛豆s 70万。taycan 150。 小米的配置都给你拉满了,顶配卖你50万不过分吧? 4,雷总一直没有和国产的其他新能源做对比。为什么?问界,理想等等。都不对比。因为雷总认为并不在一条赛道。小米su 7是超跑来的。 5超跑才有的前备箱。和你什么极氪。没啥好比较的。所以找你这个车,就像当年塞力斯出道一样一出来就30多万。没几个人买。但是雷总觉得华为能救活塞力斯。我小米,也一样能救活。而且还比他更好。为啥,就这几个开放性的驾驶模式,还有接口。就很吊了。这是卖点。虽然很多人认为不值得。对。完全不值得。但是这就是卖点。 6如果小米,只弄个车子能跑,长续航就行,那就对妥妥的15万级别的赛道。但是这个发布会。全部tm在炫技。这能便宜?人家都不是要赚钱的。所以才会有那一句,只赚1%就够了 所以39.99-49.99万就是我认为的价格。就是40-50万

    小米汽车不是手机图1小米汽车不是手机图1
    m6只等两样东西,不然还是鸡肋图1m6只等两样东西,不然还是鸡肋图1
    买的太迟图3买的太迟图3
    265,开的就是一种享受图1265,开的就是一种享受图1
    265,开的就是一种享受图2265,开的就是一种享受图2
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    三电系统有点东西图1三电系统有点东西图1
    三电系统有点东西图2三电系统有点东西图2
    奇瑞在搬石头砸自己图1奇瑞在搬石头砸自己图1
    奇瑞到底要不要换不换总设计师?图1奇瑞到底要不要换不换总设计师?图1
    奇瑞到底要不要换不换总设计师?图2奇瑞到底要不要换不换总设计师?图2
    奇瑞到底要不要换不换总设计师?图3奇瑞到底要不要换不换总设计师?图3
    奇瑞到底要不要换不换总设计师?图4奇瑞到底要不要换不换总设计师?图4
    奇瑞到底要不要换不换总设计师?图5奇瑞到底要不要换不换总设计师?图5
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