认证:宋PLUS DM-i车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小吴46000
车已经开了2399公里,来报下油耗。 车子是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 110KM 两驱旗舰型,主要在株洲行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是5.4L。纯亏电情况下,百公里油耗是6L。 邮箱60L,从油灯亮起提示到加满油一般加54L油,提车以后一共加了3次油,第一次92号,后两次95号,累计加油161L,油费总计1199元。 大半是高速,全部HEV加ECO模式,已出磨合期,还未到首保,过了磨合期和首保,以后在车库,油耗会稳步降低。比亚迪dmi永远的神,已进入无人区,引领世界汽车新技术,国产精品。
#最佳合影喜提比亚迪宋Plus dmi,小朋最期待的就是开车出门玩啦。
#2021年度爱车总结2021年,随着12月份喜提比亚迪宋Plus dmi 110公里旗舰版完美收关。 车龄8年,但开过的车可能超过80台,百万级别至几万级别的车都开过,试驾了一次宋Plus dmi就当场下订了,到现在提车不到1个月,840公里里程,一半高速,一半市区,还是那个体验:好开。 比亚迪专注技术,我专注踏实的工作和生活,尝遍人生酸甜苦辣,低调有内涵的车才是返璞归真的选择。 汽车是机电一体化的复杂产品,感谢懂车帝让我学习到更多关于车的知识。
提车半个月第一次上高速,来回3个小时,153公里,室外温度8-9度。 G4京港澳高速往南去车多,车速平均85,回程车少,基本全程定速巡航119公里,好像定不到120,加不上去。 由于刚贴了龙膜,不宜加热,通过语音控制空调设为通风模式,全程没有起雾问题。 噪音方面,一开始打开收音机,没有几个台放歌,且无线电信号不稳定,改为酷我音乐流量听歌,音量大概在25左右,车速120时的胎噪真是只能靠音乐来掩盖,垃圾佳通,要不是年收入缩水,真想当场换成马牌或者米其林静音胎。 动力方面,发车前电量19%,设定50%强制保电,HEV模式,Normal模式,全程下来缓慢充电至50%并能保住电,无异常,50%电量下车速120公里/小时以后的加速能力还可以,丝毫不比我经常开的途锐、奥迪A6、奔驰C180、大众CC、进口途观差。前半程还担心高速上EV受限或者功率受限,加不上速,后来到了120没问题,开始跟着音乐嗨起来了。 驾驶品质方面,市区驾驶就是纯电的感受,等红灯起步是真无敌,加速快,高速上驾驶质感也很好,可以与开过的80万的进口途锐媲美,唯一不足是车速120时我摘口罩单手放到中控台上时,身子前倾了一下,方向盘有稍微的转向,车身立马明显晃动,表现比大众CC略差,车上家人纷纷教育我注意安全,高速时还是要集中精力把好方向盘,不过大众CC是轿跑,宋Plus dmi是宽体SUV,高速麋鹿表现略差也正常,综合驾驶品质高级,达到了豪华车水平。 空间表现,我岳母第一次坐我这个车,坐在后排第一感受就是宽敞,因为她家的大众CC后排确实有点憋屈。后备箱确实小了点,感觉还不如途观的大,日常生活够用。 综合体验99分,那1分送给佳通轮胎。
💘实用车品 提车半个月,花了1800多买了零零散散的车饰车品,清单如下,请老铁们给增补建议。
今天验车,喊了同事一起去,自己结合网上的经验,汇总了一张点检表,销售美眉给我预留了半小时时间验车,我花了1小时验车,唯一不足是底盘没升起来看。
今天接到通知,明天交钱验车,等待的第53天。 宋plus dmi 110Km旗舰版,灰色。 📒等车日记
📒等车日记 看这形势,年前能不能提车呢?据说目前店内排前20,株洲一家店。
坐标湖南。 保险4500,上牌1000,贷款服务费3000。 送全车贴膜、脚垫、挡泥板、后备箱垫、两年4次保养,砸金蛋中了200元保养券,另送一把雨伞一个保温杯礼盒,雨伞呵呵。
真的是双离合变速啊
愿遂83:真的是双离合变速啊