简介:这个人很懒,什么都没写~
天涯海角的那些事
#冬日生活打卡季# model3,没有仪表盘加上第一次开那个单踏板模式,真的难受,本来觉得这就是极限了 没想到新款model3那个反人类的屏幕滑动换挡和方向盘按键式转向灯更加逆天,更别说新款还涨价3万了。 但是特斯拉的用户自适应功能确实强,很快我就刷到了有人说用习惯了以后,这种方式会更加舒服和便捷,甚至能提升幸福感。 我现在是真的期待谁会是第一家取消汽车踏板改用触碰按钮的车企……
#冬日生活打卡季#日系车的铁皮薄,像是箴言一样在中国车主之间代代相传。长久以来,不少老司机都坚持这么一个说法——“日系车皮薄,比欧美系汽车都轻”。一传十,十传百,这句话也就被很多人当作真理。...查看全文
从刚换代的雅阁的销量从7000多一路猛升到17789辆,雅阁强势回归! 没有卖不动的车,只有卖不动的价格!本田还是有品牌影响力的,只要降价,大把的人买!
日产在售车型,越来越少,但是都是一些经典的,有你心动的么?
近日,比亚迪官方发布消息,宣布比亚迪元PLUS累计销量突破如50万+,从上市到现在,不到3年的时间,元PLUS已经成为A级纯电SUV最畅销的车型之一,稳定的销量数据已证明元PLUS车型深得消费者喜爱,这也从侧面说明了这款车的产品力以及性价比...查看全文
#妙笔生花创作挑战# 国产车和合资车的中控屏幕你喜欢哪种?国产车的屏幕真大……
#妙笔生花创作挑战#随着汽车行业的竞争愈发激烈,大家除了在价格上拼刺刀,如今还在汽车周边的售后服务等方向推出了各式各样的优惠政策。为了抢占市场,越来越多的厂商推出三电终身质保来吸引消费者,但是这里提到的“终身”并不是真正意义上的终身。...查看全文
#妙笔生花创作挑战# 看下面这的图,这是比亚迪dmi的齿轮内部结构,因属于单档位,简单合理,所以系统稳定可靠,完全不用担心变速箱打滑、钢带断裂等系列问题,所以比亚迪才有这么多销量,赢得国人的认可!毕竟各位车友还是识货的……
#妙笔生花创作挑战# 王思聪竟然购买一辆理想L9,价值45万。“消费降级我真信了,王思聪都开始买40多万的车了”。 理想汽车白嫖了一个大广告, 理想在把握流量这块简直妥妥的厉害呀!现在应该没人质疑理想汽车是不是豪华品牌了吧……不止王思聪,还有张纪中,开的也是理想! 路上看到开L9千万别惹,因为你永远不知道他的真正实力。
#妙笔生花创作挑战# 山是山,河是河,越野还得酷路泽!普拉多即将再次迎来国产! 近期,丰田宣布将于11月17日首发国产新普拉多,这无疑引起了众多车迷的期待与关注。 作为兰德酷路泽的小弟,普拉多一直是越野玩家的最爱,自打五年前普拉多宣布国内停产的消息后,二手车就一直被炒的水涨船高,成为汽车界的理财产品。 “有路就有丰田车”,估计这话放在2023年依然是适用的!
#妙笔生花创作挑战#在如今火爆的汽车市场中,SUV和轿车成为了不少人的关注焦点。轿车和SUV是两种不同类型的汽车,它们在很多方面都有所不同。虽然它们都可以完成从A到B的旅行,但它们在性能和驾驶体验上有着显著的差异。...查看全文
#妙笔生花创作挑战# 小米造车进度顺利,首款纯电车型为MS11,车型名称可能为摩德纳,内部代号为MS11,预计2024年上市。 前段时间,小米汽车一期工厂曝光,地点在北京亦庄,规划年产能15万辆。关于小米汽车的配置与价格,网络上也有多次爆料,甚至路测数据都被发到了网上。 日前,又有报道称 “知情人士透露,小米其实至今仍然还没获得生产资质,尽管已经与很多家汽车厂家接触洽谈此事,但仍然没有定论。另外,小米也确实在努力,想要寻求工信部的批准。 小米造车,从产品流露出的情报来看,量产在即,但如果搞不定生产资质,这一切努力也都是白费。
#妙笔生花创作挑战# 近日,五菱星光首发亮相,将于11月下旬上市,首发搭载五菱灵犀混动系统和神炼电池两大最新技术成果。 五菱多少还是用心了,首款超A级轿车,星光即将上线,这款轿车,不仅以其出色的性能和内饰惊艳了众人,还将以超出期待的价格在市场上竞相斗艳。 真正国民级新能源轿车,五菱星光来了,有插混有纯电,年内上市还没公布价格,要是能控制在十万左右,那可真太合适了! 预估尺寸达到B级水准,A级车有B级车的享受。整车修长且富有张力,辨识度极高的前脸,五菱logo向2侧延展,大鹏展翅的气势随着而来,以及功能丰富的横贯式全LED大灯,带来出色照明效果,同样很好提升了辨识度。 五菱星光轿车似乎是一场让人瞠目结舌的惊喜,不过希望它不会成为令人嘲弄的目标。
#妙笔生花创作挑战# 昨日,特斯拉官方微博发文称,新款Model Y国内已开启交付。 特斯拉对 Model Y 进行了一系列的升级和改进,车的价格从26.39万元起,虽然价格稍微有点贵,但是绝对是一款非常值得拥有的新能源汽车。 新款Model Y不仅在外观和内饰细节上做了细微的调整,而且在动力上也做了小幅度提升。与老款相比,新款加速更猛,从6.9秒提速到5.9秒,让驾驶动力更有劲。 值得一提的是,此次Model Y的交付工作再度彰显了"特斯拉速度"。距离官宣,仅不到一周,就已抵达诸多特斯拉的这台"智能礼物"。 新款Model Y能否继续延续其9月份豪华品牌车型销量榜首的成绩,还需拭目以待。
#妙笔生花创作挑战#在中国车市的众多豪华品牌中,保时捷可谓“特立独行”般存在。多年来,保时捷在国内的销量都是逐年上升的,尽管保时捷的售价多在百万以上,甚至要200万以上,这并不能阻止中产及以上阶层的人来购买。...查看全文
#妙笔生花创作挑战# 任正非说世界上最好的汽车是捷达,也许有些人会感到意外,但他的观点确实耐人寻味。捷达作为大众汽车旗下的品牌,以其可靠性、耐用性和性价比而闻名。 任正非:华为的乌龟精神,这个世界上最好的汽车是什么?是捷达! 捷达,从一款车变成一个品牌! 心如赤子,世间纯粹! 捷达这个车是德国人,已经磨损了80年,所有的杯壳都找完了,所以因此他很少发生故障。 捷达是大众旗下最成功的轿车之一,它的成功离不开大众汽车icon。无论是作为出租车还是家用车,捷达在市场上一直备受欢迎。捷达的历史可以追溯到1979年,它为世界汽车工业的发展奠定了基础。
#妙笔生花创作挑战#微型车市场被纯电汽车完全占领之后,小型车市场中的燃油车也逐渐被纯电汽车取代。名气最大、热度最高的当属比亚迪海鸥和五菱缤果两款车。海鸥和缤果无疑是死对头!缤果和海鸥可以说是最近争议最大的两款新能源车,也是国内新能源车市场不...查看全文
#妙笔生花创作挑战# 本来以为威马车主反映车机/手机App已停服,客服电话无人接听,是威马汽车倒了,谁知道今天威马公开致歉称:“APP功能已经恢复了”。 威马车主昨天大概是慌了吧! 威马汽车今日中午回应配套车机、手机 App 停服一事,称「目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!」威马汽车曾被很多车评人看好,然而企业却每况愈下。 威马汽车在经历了一系列的风波之后,终于传来了一个好消息。不过,尽管目前车机系统已经恢复正常,但是威马汽车的未来仍然充满了不确定性。 目前威马汽车也未放弃自救,相信借助积累的优势,以及新能源汽车的风口,有望重新站起来。后续还能维持多久还有待观望。
#妙笔生花创作挑战# 日前,北京现代汽车有限公司召回部分胜达、库斯途、索纳塔、途胜L汽车,共计10722辆。车辆发生火灾的风险增大,存在安全隐患。 好奇的是,现代起亚到底被哪家供应商坑了?还是自家电路板生产/质检不过关,出厂就带着隐患?要知道,召回车辆涉及7款不同车型,但问题却完全一致,韩系车“扛把子”现代起亚这是到底怎么了。 值得注意的是,尽管根据北京现代相关负责人的说法,此次召回是由于供应商的问题导致,但今年以来,车质网等汽车质量平台上对于北京现代的投诉有所增多。 在国内市场,韩系品牌的存在感远不如德日系,而随着自主品牌的崛起以及主流合资品牌价格的下探,导致起亚、现代等主打低价位车型的品牌面临生存危机,市场份额一跌再跌!
#妙笔生花创作挑战#一直以来关心新能源车的蜜友,可能对威马汽车并不陌生。曾经,威马汽车也是造车新势力的标杆,蔚小理的“前辈”、“老大哥”。曾经拳打理想,脚踢小鹏的威马汽车,这回出大事了!市场总是瞬息万变,形势不同,优劣就会瞬间颠倒。...查看全文
#妙笔生花创作挑战#人们对于新能源车型的注意力,不应都集中在造车新势力上。作为传统家用轿车的销冠车型,东风日产轩逸超混电驱同样为我们带来了惊喜,相比燃油车更省油,还可以享受到电车驾驶的乐趣。轩逸家族中,超混电驱轩逸是技术含量最高的车型!...查看全文
#秋日生活打卡季# 小鹏汽车内部,正在掀起一阵反贪腐风暴。目前采购部负责人已停职,同时还有多名员工配合调查,涉及人数相比年初那次更多。 据悉,此事始于小鹏汽车内部供应链反腐,牵涉多个层级,亦有警方介入。 “小鹏汽车的零部件采购价格普遍高于同行”。这句话有些夸张,但也反映出小鹏汽车采购出问题了。 其实,无论是电商采购还是汽车零部件采购,都属于油水很多的肥差,很容易滋生腐败,在小鹏持续推动降本增效的大背景下,作为采购部负责人,手脚不干净被揪出来并不出人意料。
这句口号在五菱官网上显眼地跃入眼帘,为人们展现了五菱对市场需求的高度关注和迅速响应。在中国汽车工业70年的历史长河中,五菱宏光MINI EV无疑是最特别的那个。...查看全文
#妙笔生花创作挑战# 9月的车辆投诉排行榜与上月相比,又有了新的明显变化。 “伤害性不大,侮辱性极强”,都说丰田质量好,投诉如雪片般纷至沓来,尤其是凯美瑞和RAV4荣放,第一、二名的位置坐实,这是丰田车机问题的集中爆发。 广汽丰田旗下当家车型凯美瑞,以1398条投诉量的成绩冲上投诉榜榜首,盖过了霸榜多月的比亚迪的风头。 纵观整个榜单,整个投诉榜丰田居然霸占了前五名。难道丰田质量真的不行了吗?
#妙笔生花创作挑战#在当今汽车市场上,理想汽车的名字引起了广泛的争议和关注。有人赞誉其为新势力的典范,而有人则嘲笑它是“人傻钱多”的象征。但在现实中,销量却足以说明,当今新势力中它就是最耀眼的存在。“网上没赢过,销量没输过”。用这句话形容当...查看全文
#妙笔生花创作挑战# “买个十万块钱的车在这里叫什么?”“不买就滚”,难以想象这是丰田的销售员工对到店顾客说的话。 近日,一则关于江西南昌一家丰田4S店与顾客发生冲突。4S店的销售人员在与一位顾客交流时态度嚣张,面对要全款买车的顾客,不仅拒绝,而且还在冲突后辱骂顾客,说顾客是狗,喊顾客滚。竟然说出了“不买就滚,买个10万块钱的车叫什么叫”的侮辱性语言,并且用嘲讽、推搡等方式攻击顾客。 就事说事啊,4S 店霸道,看不起客户买这买那,讨价还价!这个是有的,但也不是全部都是这样,服务成这样这店还怎么干下去! 幸亏没发生肢体冲突,否则这个客户的身体健康状况,将不堪设想?! 如此倚天拔地 舍我其谁4S店,这么骁勇霸气 不可一世的销售,你敢去买车吗?!
#妙笔生花创作挑战#逆水行舟,不进则退,在今年上半年销量累计突破百万以后,奇瑞集团的这股韧劲还在延续。截至今年九月底,奇瑞集团的汽车销量已经远超过去年全年总和,并且继续领跑市场。日前,奇瑞控股集团披露今年9月及前三季度汽车销量。...查看全文
#秋日生活打卡季# 9月国内共发布10起召回公告,涉及8个品牌的共计1204632辆乘用车将被召回。 单月召回数量创年内新高!与8月多家品牌集中大规模召回推升了整体召回数量不同,9月,召回规模的再次飙升几乎是由东风日产“一手促成”。 虽然在9月份发布召回公告的车企不多,召回总数量依然超过了120万辆。这其中,东风日产所占份额最多,甚至超过了今年5月份特斯拉的111万辆召回数目,召回数量多达118万辆。 此次涉及东风日产旗下三款热销车,包括2款SUV和1款中型轿车,分别是奇骏、新逍客和第七代天籁。 其他品牌如斯巴鲁、宝马、捷豹路虎、阿尔法·罗密欧和奥迪的召回数量都不到1000辆,且这些召回的车辆都是进口车型。 宝马发布了两次召回,都是软件存在相关问题。
#秋日生活打卡季# 小鹏汽车今日上午宣布,2024 款小鹏 G9 车型上市 15 天,大定突破 15000 辆。这一销售佳绩的背后,有着一系列引人注目的亮点。 值得一提的是,新款小鹏G9的智驾版本更受欢迎,MAX占比超过80%。 每卖出5辆小鹏G9,就有4辆标配城市NGP高级辅助驾驶。 2024年型小鹏G9于9月19日正式上市,起售价为26.29万元,而相较于老款车型,售价降低了4.6万元,这一举措受到了老车主的热烈欢迎。 这款新车推出了5款车型,售价区间为26.39-35.99万元。与老款相比,新车降价幅度高达6万元。 改版后的G9明显更受市场欢迎。2024款小鹏G9上市后,72小时大定破8000辆。 小鹏汽车不断创新的产品和销售策略,为他们赢得了市场中的竞争优势,也获得了广大消费者的喜爱和信任。
#秋日生活打卡季#比亚迪海豚系列车型在近期迎来了一个重要的里程碑,海豚车型再次成为市场的焦点。海豚第50万辆下线,9月销售32927辆,连续7个月销售超3万辆,市场销售情况持续强劲。...查看全文
福特汽车,这个全球知名的汽车制造商,据美国国家公路交通安全管理局发布的数据,今年已经进行了44次召回,影响范围超过460万辆车,这一数字令人震惊!...查看全文
#秋日生活打卡季# 中国汽车市场在九月份迎来了一轮销售狂潮!比亚迪、奇瑞和吉利等自主品牌创造了惊人的销售额。 国汽车产业的崛起让人感到非常激动。作为当下最火热三个“自主老牌”劲旅,吉利、比亚迪、奇瑞九月销量陆续发布,三家共销售64.7万辆。这几家的销量成绩,只能用大写的牛来形容了,因为这销量表现实在有点炸裂! 中国自主品牌的头部三驾马车已经基本成型,排名第一的是比亚迪,第二是奇瑞,第三则是吉利。
#秋日生活打卡季# 从今年5月换代以来,雅阁销量一直在下滑,从换代前月销2.5万+,到换代后的8月销量不到7000台。 最高优惠达4万多元,这让本田雅阁的价格跳水。你看雅阁再丑,真降起价来那也是真好卖啊!9月份这销量就回来了,15000台妥妥的B级车销量前五了。 雅阁采取了降价促销的策略,这是以前从未有过的。你认为是什么导致了本田今天的成功?是因为今天的国产车崛起和新能源的强势吗? 没有卖不出去的燃油车,只有卖不出去的价格!
#妙笔生花创作挑战# “自吸车”与“涡轮车”在性能、维护成本、适用场景等方面都存在显著的差异。 在堵车时,自吸车的表现通常更为稳定,而涡轮车则具备更强的动力储备。 你不是那种追求刺激的,喜欢稳定线性的,可以考虑自吸发动机。 如果更喜欢追求刺激,喜欢那种强烈的推背感,建议选涡轮增压。 在保养上想更省一点,适用面面更广,那就选择自吸的。 由于涡轮工作温度高,工作环境比较恶劣,所以比较容易出故障。如果想后期维修更省事,建议选自吸。 如果你的驾驶环境多在拥堵的城市道路,那么选择自吸车可能更为实用; 若你的驾驶环境经常需要高速行驶,那么涡轮车可能会是更好的选择。 因此,在选购车辆时,消费者应根据自身的实际需求做出明智的选择。
#妙笔生花创作挑战# 论品牌影响力和口碑、销量,谁才是B级车的老大? 销量之王——凯美瑞。国内最畅销的B级车之一,经常蝉联B级车销量冠军。 保值率之王——本田雅阁。在保值率方面可以说是遥遥领先。三年保值率达到了73.93%。 性价比之王——迈锐宝XL。起步售价只要17.59万,官方优惠高达5万,加上购置税、保险和上牌费用全部落地不到14万,可以说是价格最便宜的合资B级车。 舒适度之王——日产天籁。侧重点在于舒适、油耗低,更是被称为“日产大沙发”。 越级之王——君越。这是来自别克的一款B➕级豪华B级车。 友友们,你们心目中的B级车之王是哪一款?请在评论区留言!
#妙笔生花创作挑战# 韩系车在国内汽车市场和海外市场的销量,呈现出了非常明显的冰火两重天。 中国有句话:“三十年河东,三十年河西”。今天用这句话来形容韩系车,我觉得一点不为过。 在全球最大的汽车消费者市场,韩系车确实是在走下坡路,但是也不得不承认,韩系车是有不错的技术实力的,只可惜因为歧视对待中国市场,导致路越走越窄。 韩系车遭到国内消费者的抛弃也不只是“萨德”带来的影响。 起亚汽车可能撑不了多久了,今年极有可能退出中国市场,而现代汽车未来的日子也不好过,而这都是当初自己种下的果实,再苦也得咽下去。 1.设计升级 2.技术升级 3.强度升级 4.加速汽车电动化升级 能做到这四点,韩系汽车尚可一战,反之就只能等待被出局了。
#妙笔生花创作挑战#在燃油车时代,市占率最高的自动变速箱企业是哪家?毫无疑问是爱信。有那么一段时间,国内汽车市场,尤其是自主品牌市场,掀起了一股“AT潮”。装了爱信6AT、8AT变速器的,一定想方设法在标题中突出,以此来增加自家产品的竞争力...查看全文
#秋日生活打卡季# 广汽丰田锋兰达在十万级合资车icon里堪称无敌手。 9月26日讯,锋兰达销量竟然突破了历史新高,真是让人大跌眼镜。 降价之后,锋兰达销量在今年八月份卖出19839台,不仅打破自己的月销记录,且取代过去的本田CR-V,成为上月最畅销的合资SUV。 锋兰达成年轻人购车新风向标。 锋兰达智能电混双擎不仅性价比高,还是丰田油电混合技术优势的集中体现,消费者可以收获驾乘油车和电车的双重乐趣,年轻家庭购买紧凑型SUV的超值首选已经跃然纸上。
#秋日生活打卡季#在国内十万元级别的国民家轿市场中,竞争异常激烈。各大车企都纷纷推出新车,试图在这一领域中分得一杯羹。上汽大众朗逸和东风日产轩逸多年来一直稳占着这个市场的领导地位。这两款车型被誉为“国民家轿王”,赢得了众多消费者的喜爱和信赖...查看全文
#秋日生活打卡季# 9月25日,东风日产正式上市了轩逸500万冠军版车型。 对于打工人来说,轩逸降价的爆炸性不亚于华为的超高端发布会。 轩逸已经蝉联国内单一车型冠军多年。但在比亚迪秦的强烈攻势之下,开始走下坡之路。 本着没有什么事情是降价解决不了的原则,轩逸推出了冠军版,价格7.68万起。 轩逸在国内市场的地位跟威朗、克鲁泽完全不同。东风日产这次的新款轩逸冠军车型绝对是妥妥的“加量不加价”。 新款轩逸500万冠军版推出了四大冠军精品,它们分别是行李厢一脚踢系统、超酷炫飞翼灯、豪华皮绒软枕、500万冠军版高级地毯。 轩逸的降价对国内市场销量前十的A级家用车产生的影响:要么跟进,要么降低销售目标。 我觉得这一波轩逸可能又要连续蝉联接下来几个月的销量冠军了。那看完东风日产这次为轩逸500万冠军版车型所给出的诚意,你们觉得买车是否要赶紧了呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。
#CX-50到底多硬核# 1997年,著名港台影帝梁家辉先生曾经在《黑金》这部描写中国台湾地区90年代官商勾结、黑道横行的乱象的犯罪片中说过这么一段话:“我们坐的都是Benz、都是Rolls Royce,你坐马自达;怪不得你塞车”;然而在2...查看全文
#秋日生活打卡季# 家人们,马自达似乎也已经扛不住了! 近日,2024款马自达CX-5上市,共推出7款车型,售价区间为12.58-19.78万元,是的,起售价仅12.58万元,还是自动挡,相比于2022款马自达CX-5,起售价降低了2万元! 这回马自达彻底不装了,12.58万起和国产车开始肉搏战了! 由此也就不得不说,马自达这回总算是在价格上“低头”了? 友友们觉得新款CX-5把起售价给降到12.58万之后,会迎来一波销量上的“猛增”吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下!
#秋日生活打卡季# 最近给小车加油⛽,不小心把95的汽油当做92的汽油加。 之后,明显感觉95的汽油更耐烧,以前92的加满可以跑500多公里,这次95的加满居然跑了650公里。 而且个人感觉加92的汽油,车辆加速。无力,起动慢,改加95#,车辆加速比以前好多了,车辆驾驶起来感觉轻盈了许多。 92号和95号汽油两种的组织物质是一样的,但是其中的比例还是有着些许差别,大家也都知道,如果汽油里面的异辛烷值高,就表明汽油也会更加的耐烧,事实研究证明92号汽油异辛烷值比95号汽油要低上5%左右,这就说明了95号汽油更加耐烧。 友友们,有没同样经历的,可以在评论区留言!
#秋日生活打卡季# 昔日的日系三杰之一日产现在真的是日落西山了,目前能够拿得出手的就只剩下一款轩逸,日产旗下其他车型确实都不太好,和本田、丰田之间的差距也越来越大。...查看全文
#秋日生活打卡季# 特斯拉mode3,使用时间将近半年,真的很想吐槽一下! 1、车子左下角音响附近经常在行驶过程中出现异响; 2、软件升级后无缘无故跑电。白天反而没有晚上掉电快(从家开到单位5公里,晚上车子停好到早上使用时少了20%的电,售后给的结果是开启过热保护的问题,但在此版本很新前,并未出现类似问题); 3、车子电子屏突然黑屏,要强制启动后才能恢复正常。(官方给的说法是正常现象,就像手机出现死机需要重启,但本人对这个说法不敢苟同,车子行驶过程中出现这类问题就是拿生命当儿戏,手机死机不会影响到安全,起码不会威胁到生命 ) 作为新买的第一辆电车,体验感巨差,现在就是极度后悔,无语……特斯拉真是坑呀!
#秋日生活打卡季# 何小鹏有些兴奋,当新G9的价格打在大屏幕上时,他差点跳起来,说话也有点发抖:我们把G9的价格打到了30万以内——台下一片欢呼。 这是刚刚在敦煌,小鹏汽车《再战G9》发布会上的一幕。 去年9月小鹏G9首度上市,因产品配置过于复杂等问题,让小鹏遭遇了前所未有的生存挑战,用户口碑下滑、销量节节败退、公司亏损加剧...... G9曾是被车友最为期待的一款小鹏车型,是何小鹏口中“50万以内最好的SUV”,也是被骂的最惨的一款新势力电动车。 历经一年调整后,新款G9卷土重来,小鹏汽车反攻的号角也吹得越来越响! 9月19日晚,2024款小鹏G9正式上市,新车共推出了5款车型,官方指导价26.39-35.99万元。 小鹏汽车显然吸取了上次的教训,在新款G9上市的时候,明显经过了调整。这次新的小鹏G9发布,也是小鹏汽车重新出发的好机会,也希望小鹏G9在重新改款后,能够给我们带来不一样的惊喜和期待。
#秋日生活打卡季# 买了电动汽车后确实感觉省钱省心, 但是这几个月连续高温,车内一直开空调导致每天多消耗了十分之一左右的电量,几个月下来,电费成本增加了至少上千元。这让我心里感觉很不爽。 自 7 月份以来,全国多地新能源充电出现了不同幅度的上涨,涨幅大多超过50%,尤其是上海,同时段下每度电从1块多涨到2块多,涨了整整一倍。 虽然我每次都选最低价的时段,但也能明显感觉出近期充电价格在上涨。如果选择下午充电,一天就得多个十几元钱,一辆车一个月下来就多支出三四百元。如果在高速公路上开车,新能源车成本比燃油车还贵。 我们拿一辆100度电池的车来算,相当于充满一次电需要花费215元,按照目前市面上100度电池车型标称的续航里程,大概在700公里,我们按照电车续航打8折的标准,相当于215元可以跑560公里,算下来每公里差不多0.38元,说实话,这个成本真的不低了。 这对于我们这些电车司机来说,无疑增加了他们的用车成本。
#秋日生活打卡季# 无论是之前的第八代雅阁、第九代雅阁、还是第十代雅阁,销量都非常好,销量非常好。售价20万元的B级车绝对不能错过。 这辆车的质量和声誉可见一斑。不过,这种情况在11代雅阁之后突然停止了。 今年5月份才上市的全新一代雅阁可以说是广汽本田寄予厚望的一款车,毕竟这款车曾经在中国的市场上拥有过不错的战绩。 但是从5月雅阁大改款之后,其销量就一直处于下跌的状态,更是在8月仅售了6915台,直接跌出销量排行榜TOP10外。 改款换代之后首月的业绩暴跌,个人觉得这对于品牌和对于这款车来说都是一个非常不好的兆头。 个人觉得就是进入2023年下半年之后,中型车的市场上可能就剩第九代迈腾会引起大家的一些关注和吸引,但是雅阁现阶段基本上没有太大可能去提升它的空间。
#秋日生活打卡季# 为进一步巩固其在日本市场的地位,比亚迪于本月20号在日本市场开始销售其第二款电动汽车“海豚”。 周三在东京举行的发布会上宣布,海豚车型起价为363万日元,按当前汇率计算约合人民币17.79万元。 其基础型号配备70千瓦时电池,标准续航里程为400公里。增程车型售价为400万日元,配备150千瓦时的电池,续航里程可达476公里。 为了适应日本市场,日版海豚调整了高度,以适应机械式停车场,还增加了安全功能。作为“老年人开车较多的市场”,海豚加上了“误踩油门抑制系统”。 比亚迪提供标准和长续航两个版本,预计价格比国内价高出50%左右。这两种车型都与日本CHAdeMO充电标准兼容。此外,比亚迪还计划在年底或明年初推出其“海豹”车型。 听到这个令人振奋的消息,感觉国产车企越来越强大了,尤其是在新能源汽车领域,希望比亚迪越走越远,走向更大的舞台!我们一起为比亚迪点赞吧!
#秋日生活打卡季# “不要79,不要69,不要59,只要49.9。瑞虎9开回家”。 奇瑞瑞虎按斤卖?也是个奇闻,现在的营销手段牛!这是奇瑞最新骚操作,瑞虎9论斤卖。 奇瑞汽车宣传海报显示,奇瑞瑞虎9“国产良心好车,79元都不要”,按照配置高低区分,售价为44.5-55.8元/斤。 不得不说,奇瑞这次整了个好活,虽然价格没有变动,但让消费者听上去,车价确实便宜了不少。 这是妥妥的蹭热度啊!李佳琦的79元拯救完国货,可能还要拯救国产汽车品牌了。
#秋日生活打卡季# 买车前,如果下面这几个问题没想清楚,建议你也别买了。不然买了之后有很大概率是要后悔的。 选车之前,先了解基础知识。 了解基础的汽车相关知识,好处是避免线下销售忽悠,对于买车、选车会有很大帮助。如果真的不懂汽车,或者没有太多时间去了解汽车相关的知识,也有一种简单粗暴的方式,那就是直接选销量高的车买,错不了。 你是不是真的需要一台车。 有不少朋友,车子买来用的确实是很少,每年就是过年回家开一下车,平时都在吃灰。有的人甚至自己都没有明确需求,就随大流:周围人都有车,那我也买个车好了。 明确自己买车的预算。 一定要提前给自己定一个合理的预算范围,因为这直接决定了能够买什么样的车,因为不同的预算,就意味着会选择不一样的汽车品牌,也就会选择去不一样的4S店。除了我们常规考虑到的购车预算以外,这部分还有一个最重要的支出,即以后的养车费用。汽车是一个消耗品,每月需要为其支付不菲的养车费用,如果再考虑到贷款购车的月供费用,那么两者叠加可是一笔不小的开支,这一部分,你能承受的最大支出是多少?要想清楚。这样才能确保享受汽车便利的同时也不会让自己的钱包受苦。 了解你想买哪个国家的车。 对于大多数人来说,一个合适的品牌非常关键,例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车,而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点,我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。 明确自己所要的车型,到底是轿车还是SUV? 如同恋爱一样,买车之前心里总要有一个大致的方向,比如我想买外形大气的SUV,或者我想买精致实用的两厢车。如果仅仅只是为了自己开车开得更爽,家里面也没有小孩子和老人,尤其是没有晕车的需要照顾,那么轿车确实更适合,但是如果家里面有小孩子,还经常要出去郊个游,回趟老家拖点这个点拖点那个,那么SUV更适合,根据自己的需求去选择。 当你想清楚这几个问题,相信你已经能正确看待自己要选购的这辆爱车。如果你清晰地知道自己要为它付出多少金钱,了解它的优点缺点,发现它依然符合你的要求时。你就可以放心地对销售说:“开单吧,这车我要了。”
#秋日生活打卡季#2018年,当蔚来、小鹏等新造车品牌刚开始展露手脚的时候,有很多人对它们非常不屑一顾,甚至有不少“专业人士”公开表示,别看现在它们闹得欢,等传统车企一发力,就没它们什么事了。...查看全文
#秋日生活打卡季#9月11日,乘联会(cpcaauto.com)公布了8月汽车(乘用车)销量(零售)数据。特斯拉Model Y毫不意外地实现了4连冠,令人意外的是销量,几乎是第二名的2倍。特斯拉Model Y在8月完成了4连冠,交付了5....查看全文
#秋日生活打卡季# 日前从“乘联会”官方了解到,2023年8月全国狭义乘用车零售销量192.3万辆,同比增长2.7%。 其中SUV市场表现最为突出。今年8月份,国内SUV市场可谓异常火爆,在销量上远超轿车。8月SUV市场零售量114.9万辆,同比增长15.0%,环比增长3.7%,已经领先于轿车市场,差距拉开到16.1万辆。 造成这样的结果,一方面是国人对于SUV车型热情高涨;另一方面是SUV市场竞争更为激烈,好的产品层出不穷,加剧了价格战,同价格层面下,SUV比轿车更具性价比。 前十名中,国产汽车表现出色,独占6席。 Model Y再次以远超其他车型的销量位居榜首,AION Y销量再次突破,进入前三。成为当月唯一一辆销量突破5万辆的车型,今年累计销量更是达到278,681辆,绝对的遥遥领先。Model Y的销量比第二名的AION Y和第三名的元PLUS加起来的总和还要多,销量上呈现遥遥领先态势。 宋PLUS DM-i和长安CS75 PLUS在8月份的销量也再次突破2万辆大关,进入榜单的前五名。 广汽AION Y成今年最大黑马。8月销量26,713辆,环比增长49.6%,环比增长142.6%,并刷新历史最好单月成绩,同时也是首次挤进SUV销量榜单前三甲,算是8月份最大的赢家之一。 而昔日龙头哈弗H6跌到第九名,尽管长城汽车近期动作不断,不过目前明显还没有产生可以顶替哈弗H6爆火的车型。 具体来看,锋兰达、宋Pro DM-i、RAV4荣放和哈弗H6,这四款车分别位居第6到第9名,它们在8月份的销量均过到了1.7万辆以上,表现优秀,其中,值得一提的是咱们的国民SUV哈弗H6的销量,实现了大幅增长达到了1.71万辆,重新回到榜单的前十名。本田CR-V则以1.69万辆的成绩屈居在榜单的第10名。 不得不说,在新能源时代,受冲击最大的就是合资品牌车型,主要是转型较慢和更显换代周期长,无法根据市场需求变化及时做出调整,加之较高的品牌溢价能力,市场竞争力远不如过去。面对这种情况,合资品牌也只能提高优惠力度来巩固市场份额,所以我们能清晰看到,合资品牌车型的优惠远比想象要大。
#秋日生活打卡季# 买车看似是一件很简单的事,实则“牵一发而动全身”,尤其像4S店“3年0利息,首付3成”这类活动,看似划算实则背后有太多“猫腻”,让新手防不胜防。 今天跟大家说的是买车后才明白的一些事件事,建议想买车的都看看,能省不少钱。 确定买车方式。买车的时候,如果是普通的家用车,也不需要太多的流动资金,可以全款买车的,就尽量不要分期贷款买车,不仅仅是价格会贵一点,最主要是后期的手续方面也比较麻烦一点。 购车时一般选择中低配即可。别太在意汽车的配置,因为一年也用不了几次,还得花好几万。车上最没用的就是天窗,除了好看之外,其实平时也不会打开几次,后期如果水道塞了导致天窗漏水,防不胜防,还要花费精力和金钱去维修。 车险真的很重要。汽车保险在没有用到的时候,人们都觉得没有用处,尤其是一两年都没有报过保险的车主,觉得保险钱都白白浪费了,而且自己技术已经练出来,于是就想取消车险。可是现如今的用车情况复杂,谁也不能保证自己一点意外都不会遇到,尤其是在豪车遍地的大都市,发生剐蹭就是大损失,有保险还是放心点。 不要买冷门小众车型 。选择汽车的时候尽量选择比较大众的车。用车过程中车子难免磕磕碰碰会有修理,大厂车的修理店多,配件也好找,万一哪天临时出现事故,就算是路边的店也能修理。如果你是买的小厂汽车或者冷门车型,修修补补时配件都不知道该怎么订。 现在无论是韩系,美系还是国产车型,处于同一级别的车型,油耗相差并不大。如果你的驾驶习惯不太好,经常暴力驾驶,即便是日系车,也不会达到非常省油的状态。如果觉得费油,那就买电车。 需求才是决定买车的关键因素。有人说买车要看预算,有人说买车要看品牌,看车型看档次,其实买车最该看的是需求。你是一个人开还是一家人用,是市区通勤还是频繁高速,不同需求有不同适配的车型,别最后跟风随大流买了不适合自己的车,给出不好的评价,两相耽误了彼此。 空间是需要考虑的因素之一,但并不是主要的因素。因为平时大多数时间都是你自己在开车,空间只要够用就可以了,能满足五个人乘坐,这款车的空间也就够用了。实际上对于普通家庭而言,紧凑型车就能满足日常使用。 最后如果说你买车的目的是为了代步,日常家用,那就不要太考虑汽车动力、扭矩、发动机参数等问题。主要考虑安全性、油耗、后期保养方便和费用、购车优惠等实际用车的问题。一般代步家用,基本上大厂的车动力方面都能满足,选一辆自己喜欢的就行。
#秋日生活打卡季# 随着金九银十购车旺季的到来,各大车企也相继推出了比较优惠的购车政策。 东风日产轩逸推出限时购车政策,截止至9月30日,购买轩逸可享至高直降2万元。 购车用户还可享受置换至高2000元的补贴、车主增购享受价值1000元补贴,贷款购车用户可享0首付起、至高2年免息6万额度,以及超值购5年超长双保等一系列优惠政策。 众所周知,轩逸是目前日产旗下销量最大的车型。可以说轩逸成功,日产就成功,轩逸失败,那么日产就失败。今年3月份,新款轩逸正式上市,新款轩逸外观上进行了更新,依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统,其官方售价为11.9-17.49万元。 2023款轩逸自3月10日正式上市,共推出5款超混电驱车型和3款燃油车型,官方指导价区间为11.9万元-17.49万元。 8月,轩逸家族月销超过3.2万辆,在燃油轿车排行中仅次于朗逸,以致于轩逸在8月份只能做燃油车销量榜的“亚军”。 随着东风日产轩逸开启至高官降2万的优惠活动,这也就意味着咱们在9月份去入手一台最新款的轩逸燃油版车型仅需不到10万的价格便能够买到。 东风日产给旗下“销量担当”车型轩逸所放出的这一波大的福利优惠政策,是不是觉得眼下需要买车的消费者有福了呢? 那么通过此次降价,日产能否在9月份销量有所起色呢,我们拭目以待。
#秋日生活打卡季# 新车刚买来时, 会闻到一股无法忍受的异味, 这些异味不单单是难闻的气味, 其中还含有甲醛、苯等有害物质, 对人体危害是很大的。 大家可以尝试以下方法: 车买回来之后,马上把车内所有塑料保护膜撕掉。因为它们本身就会产生“异味”,而且由于各部件有塑料保护膜捂着,异味也不能尽快的散出去。撕掉塑料薄膜之后,可以找个湿抹布对座椅等地方进行清洁,甲醛易溶于水,能清除大部分残留在皮革外部的甲醛。 新车最重要的就是开窗通风,新车的内饰材质都是比较新的,所以在开车过程中需要及时的通风,将车内的有毒气体及时的排出,可以让车内的空气更清新。 车内放活性炭。活性炭是一种具有吸附功能的材料,能够有效地吸附空气中的有害气体,活性炭具有吸附饱和度,所以用一段时间就需要更换,而且活性炭有效但见效慢。 水果除味。水果中也有除味效果满分的东西——柚子和柠檬。柚子的功效和竹炭包差不多,拥有吸附异味的功能,而柠檬则是因为味道比较重,清新持久,效果也是杠杠的。 空气净化器还是一个靠谱的方法,在新车内,要求比较高的车主,都会选择安装车载空气净化器,它可以很好地把车内的异味除去。
#秋日生活打卡季#从2021年开始,中国新能源汽车市场迎来大爆发。很多人都在谈论,新能源汽车取代燃油车的可能性。正因为低廉的使用成本,再加上新能源车有别于燃油车的全新驾乘体验,因此新能源车越来越受到广大消费者的青睐,中国新能源汽车市场也进入...查看全文
#秋日生活打卡季#今年的车市有多热闹,想必大家应该都能有目共睹。选车时,除了颜值、配置和动力等方面可以作为衡量标准外,还有什么数据能作为参考呢?那就是保值率。新车近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告...查看全文
#秋日生活打卡季# 近两个月,,超强台风“杜苏芮”、“海葵”肆虐我国多地,所到之处人身财产损失惨重。如今,暴雨暂歇,洪水退去,停放在街头巷尾的大批机动车不同程度受损,轻则剐蹭、被砸,重则泡水、被冲走。 “泡水车”一般分为三档,第一档是涉水到轮胎的二分之一,驾驶室进入了少量的水,这属于涉水车辆。第二档是没过轮胎以上后视镜以下,进入水量比较多,可能会泡到一些电子模块,这是中等级别的涉水。第三档是末顶,也是最严重的涉水情况,基本上是全损,无法再维修。 这些“泡水车”将何去何从? 经了解,泡水车有一部分是出了保险,直接理赔保险公司回收或维修,然后做了报废处理!当然很大一部分有价值的零部件,也会流入到专门做拆车件经销商的手里,有些车的零整比相当高,当拆车件基本上也不会亏太多! 泡水车的处理方式有两种。 一种是维修,或自己出钱维修或走保险途径维修。 还有一种是流入市场,作为二手车售卖。 只要不是进入报废程序的泡水车,都会经过修复后流向二手车市场,因为这样的车仍然具有一定的商业价值。现在车辆修复技术非常先进,大部分车辆经过零部件的更换、清洁和全面整修,一般情况下就能够正常使用,能够满足一些驾驶或者出行需求。 只要是泡水车,都会存在安全隐患。即使是低位泡水的车辆,水没过刹车系统的感应零部件后,可能会导致产生错误信号,也会成为安全隐患。 个人建议,非专业人士千万不要购买被水淹过的车辆。
其实不论是日系车还是美系或是德系车的日子都不好过,国产车崛起了,现在越来越多的年轻人都愿意选择国产车了。
#秋日生活打卡季# 曾经备受消费者追捧的日系车好像就变成了“牛夫人”,日产、本田销量接连下滑不说,一向稳健的丰田在国产新能源汽车的围剿下也露出疲态,而马自达、三菱更是活成了边缘化品牌。8月份,日系车在中国市场延续大溃败的颓势。 39月7日,日产汽车公布了8月份的在华销售数据。2023年8月,日产汽车中国区销量为64905辆,同比下降34.8%。 除了日产,其它的日系品牌在华销量也持续下滑。 本田中国也对外公布最新销量数据。数据显示,8月本田在中国的终端汽车累计销量为102257辆,同比下滑25.10%;1-8月累计销量为721639辆,同比下滑23.98%。对于本田这种大体量车企而言,同比下滑25%左右,已经算是大幅度下滑了。值得一提的是,从5月开始,本田中国就不再对外公布合资公司的销量情况,但我们能够清楚地感受到,本田在华所面临的挑战。 丰田的下滑程度相对较小,但也是连续下滑,8月,丰田在中国销量同比下滑6.6%,为17.58万辆。所谓金枪不倒、日系icon品牌的老大-丰田,在中国市场的销量,也开始下降了。 日系车销量快速走低除了外部环境的影响外,自身不思进取也同样是问题所在,在新能源汽车的浪潮下,丰田、本田以及日产显然是慢了半拍,不止是被国产车企甩在身后,对比欧美汽车品牌也有很大的差距,难道日系车真的大势已去了? 各位车友你们怎么看?
电影《黑金》,里面有这么一句话,“你坐马自达,怪不得你塞车”。面对这个全球最大单一市场,长安马自达也许是他们也意识到了前段时间的存在感过于低,凭借着“梁家辉代言”与“官降30000元”,马自达居然接连登上了中国车市的热搜榜,这哪怕是在那个日...查看全文
#秋日生活打卡季#一直以来,比亚迪的车标都是为广大车主们所深深诟病的存在。包括我在内的很多吃瓜群众甚至一度都不知道BYD这三个字母到底是什么意思。如果说比亚迪是被车标伤害最深的一家车企,相信大多数人不会有异议,一直以来,比亚迪车标屡造诟病责...查看全文
日前,东风汽车有限公司根据相关规定的要求,对未满足新排放标准和有相关缺陷的小汽车备案了召回计划。具体来看:日产将自2023年12月30日起,召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分奇骏、新逍客、第七代天籁,共计1188020...查看全文
#秋日生活打卡季#如今生活节奏越来越快,大家开车上路也会更加注重效率。可有一部分车主,在马路上开车悠哉游哉,任你在后面心急火燎,他照样旁若无人,气定神闲。不错,他们就是网友口中的“马路三大妈”!轩逸,雷凌,卡罗拉,这三台车被很多网友戏称为马...查看全文
#秋日生活打卡季#出门游玩、上班的困扰之一就是坐车问题,老是打车、坐公交、骑电动车也不是个事。早在年后就和爱人商量买车的事情。于是前段时间提了轩逸新车,车型是"2022款 经典 1.6XE CVT舒适版",购车落地价不到10万,到目前差不多...查看全文
说起“平民家轿之王”,必然少不了卡罗拉、轩逸、朗逸这几款车型,它们轮番上阵,家用轿车排行榜单的第一名几乎看不到别人的名字。尤其是轩逸,自从更新换代后,每月销量动辄两三万,让其他车型望尘莫及。今天我们就来聊聊轩逸这款车。...查看全文