下沙榴莲

下沙榴莲：总体驾驶里程23000公里 油耗7.8/百公里 这一年 我42岁了 从一个互联网创业6年公司回到一家上海互联网大厂，为了家庭，直接裸辞回到家乡。每天120公里来回 高速加公路5:5 但看到家人的感觉，是赚钱比拟不了的，好好珍惜当下才是关键。 去年买了狮跑，为啥购买不累述了，实际一年操练下来优缺点酱一下吧！ 优点: 颜值: 哑光灰车漆 呆萌呆萌确有力量感 动力 :2.0T 8at 动力充裕 空间 :只要低于1.9米 都ok.我家几个反正都满意。 内饰:比奔驰宝马都差，但是比Rav 这类小日子车都好，比国产差很多。 底盘:不能说稳重， 很干脆 坑洼路面 很放心。 操控:行云流水是我喜欢的欧式操控性感觉。 油耗:综合7.8目前 应该还会低些，2.0t省油水平中上了。 最满意:L2辅助目前是这个价位合资最稳定的。 缺点:车机导航百度垃圾。整车装配工艺一般，经常有做工没有对齐。底盘的保护性，用料不足，很空荡荡的。8at有时候响应加速有迟缓，踩死油门只叫不走【一般也不会急加速】，还有4s整天要5000km保养 我一般7000km保养。【全合成机油多数这个公里数 也不准 经验谈】。 综合:23年尊贵 哑光灰 17万【含一万虎牌补贴】落地，整体来讲，还是非常值得的一部好车。对电车不感冒的，还是能考虑的。 最后:如果捷途旅行者出的早点 我会买捷途旅行者，因为更帅点，或者马自达cx50.