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八闽大弟

比亚迪旗下的仰望品牌，109.8万总统座驾，搭载易四方和云辇技术，车顶无人机停机坪，一键起飞回收，能上山下海，原地掉头，并且唯一具有L3级的硬件汽车，全车上百个传感器，实现整车智能化，全面感知，全面协同。冗余了第2套电子安全系统，即使爆胎、刹车失灵和转向失灵，自动切换第2套系统，通过精准控制4个电机

01-28

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比亚迪是一家人工智能和机器人的公司，一辆比亚迪汽车就是一个智慧生命体！全面思考，全面感知，全面进化！同时一辆辆在城市道路中的比亚迪车也是一个个机器人警察，到时真正天下无贼！

01-23

八闽大弟

#比亚迪# #方程豹# 方程豹侵犯用户隐私吗？用户的行车速度是不是隐私？大家不要被带偏了，车速是整辆车在公共道路上移动，这个是在众目睽睽之下发生的，上有天眼，下有其他汽车的行车记录仪，显然这个车速不是隐私！所谓隐私是指在个人密闭空间里的行为，或者个人的私密的数据，很显然你的车速早就展现在公共的空间里，已经不是秘密了，方程豹应警方要求公布不是秘密的秘密，虽然不构成侵犯隐私！同时感谢cc为比亚迪5c认证立下汗马功劳! 比亚迪是唯一获得5c认证的车企! #方程豹5#

2023-12-05

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#方程豹# #严选汽车# 看方程豹声明，这是是经过多么激烈和残暴的驾驶，方程豹动力安然无恙，豹五不愧是硬派越野的标杆！

2023-12-03

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一样的，我开10年前的s6去王朝店，照样有这样的服务//@不经意14887876:这样说吧。你买了998的秦，可能不一定有那么多服务。你买了汉，唐这样的车。各种福利待遇，遇到问题，各种补贴不要太少。不要谈钱，现在比亚迪有钱！经销商也挣不少。

岁月静好7938：顾客就是上帝在比亚迪的售后验证了是真的去年八月份买了一台唐Ev，买车当时销售的服务没的说到位了，为了业绩也算拼了。端茶倒水细心讲解够用网上的友友说买比亚迪新能源车的人就是傻，我愿意傻。有一次在外市车出了点小故障，我就给4s店打电话了因为是下班时间了。售后告诉我不要着急慢慢

2023-11-05

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是这样！只要排放标准，你管它用什么油箱？王传福多次强调安全才是电动车最大的豪华。所以基于国内市场，比亚迪肯定优先选择安全又相对便宜的方案，比亚迪秦plus DMI和宋plus DMI两款车使用的是特制复合材料的铁基油箱，也不见得比塑料高压油箱差！塑料的高压油箱遇到事故燃烧等，那够喝一壶了，铁基油箱不

向北不断电：符不符合排放标准，才是关键#长城汽车举报比亚迪# #头号新车#

2023-05-27

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比亚迪销量颓势尽显，4s店开始降价！4月1日至16日中国新能源汽车总销量高达22.3万辆，比亚迪销量却只有10万辆左右，市占率不到50%，颓势尽显！300万的年销售目标任重而道远！仰望U8据说已经收割3万+订单，小海鸥也是几万订单在手，今年就看比亚迪最贵的仰望U8和最便宜的小海鸥能不能拯救比亚迪销量了？上海车展，比亚迪仰望品牌发布，成为车展热点，连保时捷高管团队都来站台，比亚迪展台人山人海，里三层，外三层，还有首搭云辇A的腾势N7也是热度满满。大家认为比亚迪300万销量能否达成呢？ #比亚迪# #腾势# #仰望U8#

2023-04-21

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比亚迪仰望U8太实在了，预售价才109.8万元！红旗H5售价700万，东风猛士917预售价70~160万。不知道怎么这么自信？仰望U8集云辇系统，易四方技术等各种技术于一身，任何一项技术都能完爆几百万的豪车。定价109万照样有很多人黑，有的人说比亚迪飘了，有的人说太便宜了。应该增加一个超级的版本，售价搞个几百万。或者叫固态电池的版本，虽然没量产，可以先给他排上。这样售价就能提高到几百万，显得高端豪华，免得好多人说109万太便宜了，不是豪车。可是技术男很实在，偏偏不搞这些虚头巴脑的东西。 #比亚迪# #仰望U8#

2023-04-20

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听人劝吃饱饭！雷军押上1,000亿造车，现在2023年车还没造出来，参观上海车展，表情凝重！亚历山大啊，心疼雷总三秒。如果当初听王传福的劝，选择现成比亚迪的方案，再加上自己miui车机系统，那样早就造出来了！雷布斯最得意的是创造了小米，当时正处在智能机的变革时代，miui深度优化的系统，加上1999价格，小米快速占领市场。雷布斯想复制小米的成功，押上身家和信誉投资1,000亿造车，没想到汽车烧钱远远比想象的厉害，雷布斯看完车展是否后悔当初造车的决定呢？现在技术更新太快了，等小米汽车2024下线，如果雷布斯造出极致“碉堡”的产品，不知道到时米粉还会不会买单？年轻人的第一台电动车车，大家期待什么价格？19.99？ #小米# #小米汽车# #比亚迪#

2023-04-20

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都说仰望U8内饰不够简约，采用大面积极其奢华的纳帕真皮，人家对标的是豪车，跟特斯拉毛坯房是没什么可比性。对比宾利和劳斯莱斯就知道了，简直是奢华并简约。

2023-04-15

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比亚迪云辇发布会：仰望U9到底是如何实现弹跳的？很多人车评人说是电磁弹射。来自专业的映璇汽车工作室“ 工科女”给出了专业的答案：高压高功率动力源驱动+四轮联动+电机+MPU光速控制瞬间提升车轮高度。根据牛顿的第三定律“力的作用”，瞬间快速提高车轮高度，必定会弹跳起来。大家说有没有道理？ #比亚迪# #云辇#

2023-04-13

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#比亚迪云撵# 比亚迪技术云辇发布会展示了颠覆性的车身控制系统，有四套解决方案，云辇C：将搭载在王朝网、海洋网等旗舰车型。云辇A：智能空气车身控制系统，将首搭载腾势N7。云辇P：智能液压车身控制系统，即将在仰望U8搭载。还有终极武器“云辇X”，将搭载超跑仰望U9上。发布会临近结束时仰望U9跳着舞上台，还能四轮悬空？ #比亚迪# #云辇#

2023-04-10

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比亚迪全产业链都是最牛的技术，以前别人说底盘控制技术不行。现在云辇完美解决，还站上了巅峰。

阿喵汽车：#比亚迪技术发布会# #比亚迪云撵# 三套方案，云辇C：智能阻力车身控制系统，目前搭载在汉ev千山翠车型；云辇A：智能空气车身控制系统，目前搭载腾势N7；云辇P：智能液压车身控制系统，即将在仰望U8搭载。刚听了船夫哥的讲解，比亚迪的底盘，看来以后就喷不了了

2023-04-10

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三十年河东，三十年河西！以比亚迪为首的中国制造崛起！比亚迪新能源技术，特别是易四方技术颠覆百年汽车历史，代表着中国制造的最高水平！

司马南：司马南 | 中国民企巡礼③：比亚迪汽车飞起来啦

2023-04-08

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西方天生就是好吃懒做，靠掠夺！二战后蒸汽机时代发展起来，代表的就是汽车工业，赚的盆满钵满。并拉拢全世界优秀人才（不少是北大清华留学生）研发并垄断高精尖科技产品向发展中国家收取高额专利费。现在以比亚迪为代表的中国新能源汽车工业崛起。比亚迪自主掌握核心技术，不再被西方卡脖子，打的西方百年蒸汽机找不着北。

立刚科技观察：#做早饭时想# 看到网上一张比亚迪供应商的图，颇为感叹，也有隐忧。 1、未来的10年，中国通过新能源车，把世界汽车产业重洗一次，完全主导世界汽车产业，特斯拉能排第三就不错了。这是一个大概率的事。这个结果就是交通，能源、通信，中国都完全成为世界的主导者。 2、这个世界根本不存在什么别人能做我们做不了

2022-07-13

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#比亚迪销量# 比亚迪6月超13万辆，下半年冲20万/月，22年销量有望突破180万+/年，23年冲300万+/年。用不了两三年，一个年销量500万+（国内销量超南北大众 + 南北丰田之和）的世界级巨头即将诞生。拥有完整自有产业链、各地大建电池厂和整车厂，产能与车型同步爆发，长期的技术积淀让比亚迪抓住了历史机遇。竞品要么受困于电池/芯片/工厂产能，要么车型覆盖度不够...除全球布局的特斯拉外，都被比亚迪数量级碾压。下半年，随着高端品牌发布、中高端车型占比继续提升：主力覆盖10-40万，摸高大几十万，单车均价接近20万（大幅超过主要非豪车合资品牌），各级别轿车/SUV/MPV全覆盖，对其他厂家的压力是巨大的。当然，包括比亚迪和友商在内，最大任务还是扩产以完成越拖越长的未交付订单，头部电车之间的内卷零和竞争还早。 #比亚迪# #特斯拉# #新能源汽车[超话]#

2022-07-03

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“有一个大胆的设想，所有的电车为什么不像我们的手机一样，用充电线插在220伏插座上就充电了，为什么还要集中弄那么多充电桩，还兴师动众的。也就是说充电设备内置在车上，我开回农村老家，哪里有电哪里充。请问，是有什么成本问题，安全问题，技术问题，商业逻辑问题实现不了？？？” 评：你想到的，比亚迪工程师早就想到了，比亚迪车都可以用220V充电，3千瓦左右功率，一个小时充3度电。 #比亚迪# #特斯拉#

2022-06-01

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国产车在国外：比亚迪PK保时捷第二轮最近保时捷跟比亚迪杠上了这次出战的是比亚迪宋，保时捷车主很不爽啊，平常随便一个油门其他车都看不见了，这比亚迪能跟上来斗气车不可开，结局两人都被拘，比亚迪还是有点冤的 #懂车玩家超级创作日(第九期)#

2022-05-23

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吐槽242km太贵，那就好好研究配置，看看值不值。242km版本电池翻一倍，增加12项智能驾驶辅助功能、合金锻造多连杆、比亚迪定制卡钳、热泵空调、DMS驾驶员监测、W-HUD抬头显示等多项配置，从成本上看就值六七万，个人觉得比较合理的。

2022-03-20

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向北不断电：这两款车，才是比亚迪明年的真王牌，挑战年轻市场就靠它了

2021-12-12

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#比亚迪# 最近比亚迪宋plus dmi很火，提车的都来晒车，我也来晒一下我的老宋，我是真的是晒不是“晒”，前几天忘记关天窗，下了两天雨车内泡水。把扶手箱，电子手刹、座位、都给淋透了。出现电子手刹故障，阅读灯关不掉。今天太阳很大，晒了半天，阅读灯故障晒好了，可以关闭了。但愿能把电子自动驻动系统也给晒好了。😂😂

2021-11-11

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比亚迪宋汽车天窗忘记关了，扶手箱和电子手刹进水，座位进水，地垫都是水，出现了两个故障 1.电子手刹失效，仪表盘显示请检查电子驻车系统。挂P档自动驻车功能还是有的，其他档电子手刹拉起失效。 2.后排阅读灯常亮,关不掉,要后车门打开它才可以正常开关。后车门关闭，阅读灯怎么也关不掉，阅读灯跟车门联动呀😂 晾几天会不会恢复？有没有懂行的老司机来解答一下，谢谢！ #比亚迪# #比亚迪汽车# #汽车#

2021-11-10

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司马南：说将来必定是新能源车的天下，我跟隔壁王奶奶都持肯定态度。说燃油车行业开始走下坡路，不如说燃油车正在走下坡路，一切数据秃头上的虱子明摆着。说在新能源汽车全新赛道上，中国车不甘落后，大体也是成立的，如果中国的新能源汽车能够得到那家著名美国企业在上海的待遇的话，这种趋势就会更加明显。即使我们给那家企

2021-06-26

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韭姑娘梦游仙境：国产车到底行不行？47万粉丝UP主亲自买一台比亚迪汉试给你看

2021-06-22

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2021-04-25

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#特斯拉刹车失效事件#特斯拉到底有没有刹车失灵？女车主为什么不同意特斯拉指定第三方检测？传统的车辆刹车是靠机械制动结构来完成的，简单来说，就是通过刹车踏板控制液压缸，再通过液压缸推动刹车盘相互摩擦完成刹车。而随着汽车电子化的推进，刹车系统也走上了电控（线控）的道路。特斯拉及目前大多数车型用的都是博世开发的 iBooster 线控刹车系统。但是特斯拉为了将博世iBooster刹车系统和自己的自动无人驾驶系统深度融合，做了很多软件的改动。说直接一点就是不允许驾驶员直接控制刹车系统！再说得明白一点，就是当你踩刹车后，特斯拉的电脑就会接到一个刹车信号，但是怎么刹车，用多大力刹车你说了不算，得电脑说了算。有不少特斯拉的维权车主都反映过一个相似的问题，就是特斯拉的刹车很硬踩不动，甚至出现刹车踩下去不减速还加速的情况。这种情况很有可能是电信号没办法传递到刹车系统，或者特斯拉的 " 大脑 " 判断出现了错误，导致系统不知道应不应该给刹车助力或者说给多大力。博世iboosatr系统还有一个功能，就是动力回收。当你松开油门后，车辆会有明显的阻力（和刹车同效），这就是你所能感受到的最明显的动能回收。制动系统和动力回收系统是一个控制单元！那么当我们碰到地下车库的环氧地坪漆路面、积水路面的情况下，到底是先刹车还是先回收动能，就会有个先后的逻辑顺序了，这时如果电脑判断回收动能优先，撞车就不足为奇了。现在只待特斯拉能够把事发当时的原始后台数据公布出来，如果出现软件bug，凭借特斯拉的优秀工程技术团队应该是能解决问题，能否尽快 OTA 升级解决问题，如果 OTA 不行，是不是尽快进行召回解决？特斯拉目前要做了找出问题、解决问题，而不是逃避问题，甚至隐瞒问题。只有彻底解决问题，才能取得张女士等车主们的凉解，才能让大家重新接纳特斯拉。这不仅是给张女士一个交代，给千万的特斯拉车主们一个交代，也给社会一个交代，这是一个车企的责任。 #特斯拉深夜道歉# #特斯拉最新回应#

2021-04-21

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#比亚迪# 在3月18日商务年会上，王传福给2025年定的销量目标是300万辆（乘用车，全球）。另外，美洲地区，2025年的营收目标是¥1000亿。比亚迪DMI超级混动定单量持续增加，从网络舆论对DMI的攻击情况来看，友商已经没有能力和信心追赶比亚迪，只能动用一些水军进行舆论攻击，这都是失败者的作派。上海对插混的免牌照政策2023年结束，这对于走插混路线的企业来说是一个不利消息，特别是还在研发中的企业，他们将不得不面对比亚迪DMI眼前这座大山，以及2023年以后为插混逐渐收紧的政策红利。也就是说如果2023年插混车不能在全方位无死角的碾压燃油车的话就没有生存空间了。届时比亚迪DM迭代到第五代，燃油车价格一降再降，纯电半固态电池三电水平大幅度提升，多方位碾压，传统车企的诺基亚时刻已经越来越近。王传福在年会上表示2025要实现300万的销量，您认为老王2025的目标能实现吗？

2021-03-30

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唯电新能源汽车社区：比亚迪首款搭载激光雷达的电动车是台货车

2021-02-04

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汤小丫：比亚迪汉就是对标特斯拉Model S ！自信从懂得欣赏自己开始！ 6月30日有投资者在互动平台上问“比亚迪是否在打造一款对标特斯拉Model S的新能源汽车？” 比亚迪董秘回答道“公司今年发布的全新车型比亚迪汉就是对标Model S的新能源汽车。” 我们把比亚迪汉与保时捷Taycan和特斯拉M

2020-06-30

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7月比亚迪汉将上市，另一款重磅车型宋PLUS也即将亮相。宋plus介于宋pro和唐之间，搭载双动力和刀片电池。宋plus官方图，有没有眼前一亮的感觉？ #中国车# #中国制造#