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说车的小冀
人生第一台车是买新车还是二手车?我个人认为我是有发言权的,因为我人生的第一台车就是二手车,讲一下我的例子以及买新车和二手车练手的优缺点。我人生的第一台车,名字是“赛欧”,听到赛欧大家可能会想到“雪佛兰赛欧”对吧,我那个不是雪佛兰品牌,是别克...查看全文
宝马3系和奔驰C级,谁更舒适?
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大众干式双离合能不能买?
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22寸轮圈双标,看完之后,你会说不对吗?
国内A级轿车市场,一直以来都是各大汽车厂商的“必争之地”,毕竟这个级别的销量占比对于整个品牌来说都是非常高的。所以各大车企也是纷纷发力,不断更新换代或者推出自家的新车型,以此来抢占市场。...查看全文
所以,A+级市场一直以来厮杀的都非常厉害,合资品牌的“选手”有大众速腾和本田思域等等,自主品牌也有吉利星瑞,这不,广汽丰田也来搅局了,上市了一款A+级轿车——凌尚。...查看全文
君越1.5T,可能就是个备胎
奥迪和大众的区别能有多大?
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雷克萨斯NX在我眼里,就是台“艺术品”。
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#这车惊艳到我了奥迪A3怎么样?
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#你最爱“它”哪一点聊聊别克昂科威的360全景影像
#“失踪”中保研回归,你还信任吗?“失踪”中保研回归,你还信任吗?
年轻人想要什么,欧尚X5就给你什么 年轻人的第一辆车,考虑10w左右买SUV,这个问题在之前是很难回答的。因为市面上的大部分SUV,要么尺寸太小了,要么动力太弱了,要么外观太老了,推荐一款符合年轻人的车,真的很难。这么看欧尚X5还真的是有备而来,它具有涡轮澎湃的动力,扎实稳健的操控,时尚前卫的外观,还有赛道改装的潜力,可以说它重新定义年轻人的座驾。 一、时尚外观 在这个“颜值即正义”的时代,一辆有着高颜值的车,对于当代年轻的消费群体无疑是更具有吸引力的,长安欧尚X5采用的全新“塑光”美学设计与造型语言,让整台车看起来有低趴姿态。尤其是前脸的造型,外由9道高光格栅条组成,中由8道暗影格栅条组成,内由52个立体暗格矩阵组成。外中内三层叠叠相加,环环相扣,形成了层次丰富、锐气逼人的视觉感观。 在灯组上,长安欧尚X5前后采用了相同的闪电光镰灯组造型,前后呼应,不仅有助于提升驾驶安全,而且更有辨识度。 侧面部分,长安欧尚X5采用了毫米错峰对冲双腰线设计,动感犀利,配合19英寸的双色切削铝合金轮圈,营造出强烈的视觉动感。而且长安欧尚X5的车窗占比仅为1:2,使得整个侧窗看起来相当修长。 车尾部分,长安欧尚X5自带尾翼,且溜背车尾线条与后车窗的夹角为31°,后车窗与尾箱盖的夹角同样为31°,有利于降低整车的风阻系数。如果从正侧面去看,长安欧尚X5的尾门呈现出S型的断面,层次感较为丰富,同时也增强了尾部的肌肉感和力量感。 值得一提的是,前后包围,侧裙、轮眉、尾翼、排气各处长安欧尚X5都留了改装的空间,将会使之具有较强“赛道SUV”改装潜力。 二、创新配置 长安欧尚X5搭载的Onstyle3.0智能生态系统,不仅具备在线音乐、导航、车辆远程控制等功能,还具备人脸识别、赛道模式、无线车载KTV等功能,这都符合现代年轻人对用车的需求,可带来快速、聪明、简便、愉悦的新体验,而这主要得益于长安欧尚X5采用的高通骁龙8核车机芯片。 欧尚X5的这个赛道模式,与其他车型的赛道模式并不一样,打开赛道模式后,音响会发出V8赛车式的模拟声浪,10.25英寸中控屏变为红黑深色背景,并开始显示加速度、油门开度、涡轮压力、转向角度等数据,当驾驶者深踩油门时,这台车还会模拟出游戏中“氮气加速”的音效,再配合车内的运动座椅,着实有种开“极品飞车”的既视感。 几个年轻朋友聚在一起,K歌是少不了的,欧尚X5搭载的Onstyle 3.0智能车机系统与热门唱歌APP“唱吧”合作,曲库强大,而且囊括了当下最流行歌曲,让驾驶者和乘客能够唱到任何想唱的歌曲。 此外,长安欧尚X5搭载的FaceID2.0人脸识别系统,在车外,只需按压车门把手peps键,触发车外的人脸识别,判断用户是否为授权用户,识别成功后即可解闭锁;在车内,通过踩刹车触发车内人脸识别,识别成功后即可点火。精准度极高,车内外2秒即可解锁、启动,简单又快捷,完全无需用到钥匙! 三、澎湃动力 长安欧尚X5搭载的是蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为132KW,最大扭矩为300N·m,马力180匹,配合7速湿式双离合变速箱,0~100km/h的加速为7.79秒,加速表现相当惊艳,用“越级”来形容想必都不为过。值得一提的还有这套变速箱,长安这套湿式双离合变速箱,一来保证了在拥堵的市区中,变速箱不会过热产生“保护”,二来实现251ms响应速度,综合传动效率高达94.5%,保证动力充沛的情况下,也兼顾了燃油经济性。 总结:可以看出,搭载智能、安全的科技配置,全新MPA专属SUV平台出品,以及拥有“硬核底蕴”、兼具动感领潮风范的长安欧尚X5,是10万级自主SUV市场的“搅局者”。年轻人想要什么,欧尚X5就给你什么。这样的欧尚X5,你愿意给他一次机会吗?
#2020广州国际车展冬天早上,要不要热车?
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#这车惊艳到我了第3集|为什么有钱要买台陆巡?
奥迪四驱,真的有必要吗?
#年检有必要取消# 关于年检该不该取消的问题,一直引发广大车主讨论,接下来聊一聊我的看法。 首先,年检初衷是好的,因为年检可以制约改装车上路,现在很多年轻人买车都喜欢改装,改排气噪音大扰民,改发动机,提升性能,可能会存在安全隐患,非常改装是没有办法通过年检的,所以年检可以制约改装车,保证人身以及公共财产的安全。 其次,年检也可以制约违章行为,虽然大部分道路参与者是比较遵守交通规则,但是会有一部分人喜欢打“擦边球”,如果真的吃了“罚单”,很多人是不予理会的,下次可能还会再犯,而有违章没有及时处理的话,也是没有办法通过年检的。 这几点都是有益于我们的,但是年检也真的让我们“苦不堪言”,第一,时间问题,目前国内汽车保有量是很大的,年检每天都需要排队,检测下来,一天时间过去了。 第二,伤车问题,很多人特别是男士,对待自己的爱车犹如自己的“情人”,是很爱惜的,但是在年检中,检测人员为了提高效率,就不会那么精心对待了,甚至有些车主在年检之后,车辆频繁跳故障码,还要自掏腰包去修车。 第三,环保问题,这里咱们聊的环保,跟年检的环保不一样,其实大家可以想一下,为什么高速路口不再预留那么多人工窗口,更多的都是ETC?我认为可以避免拥堵,提高效率,而且更重要的是,避免很多车在怠速过程中,浪费不必要的燃油,保护环境,而宣称保护环境的年检,检测站每天都在排队,他们却在破坏环境。 所以我认为,年检需要取消,至于我在文章开头说的年检优势,给群众带来的利益,可以跟其他绑定,比如有违章,有改装,不能买交强险,也能制约一些问题,没必要非得是年检。 总结,年检有必要取消。
#哈弗H6/长安75P,谁是国产一哥?哈弗H6和长安CS75Plus相比,谁是国产一哥?
#这车惊艳到我了第一集 | 为什么有钱要买台陆巡?
#2020北京车展别克英朗怎么样?
自主品牌厂家也不是慈善机构,不会把20w成本的车,10w卖给我们。说白了,没有“物超所值”的产品,但是他们尽量做到了“物有所值”。个人认为,主流的自主品牌,在10-15w价位区间的车型,还是值得考虑的。
说车的小冀:捷达VS5怎么样?
捷达VS5怎么样?
#这车惊艳到我了别克四缸英朗怎么样?
首先,XT4,A4,s4,4系,X4,M4,CX-4,CT4,XC40……我都不介意。这是粉丝给我说了他自己的看法,我听到之后,想到K4和领克没有04的例子,做了这期视频。我的立场:第一,咱们自己不介意,不代表别人不介意,比如我视频下边有朋友评论说自己介意。第二,XT4综合来讲是好车,我直播间里推荐了好多次。有时间晚上9点,到我直播间里讨论讨论。
说车的小冀:凯迪拉克XT4销量为什么不高?车主看了请淡定,不是所有朋友都介意
#这车惊艳到我了凯迪拉克XT4销量为什么不高?车主看了请淡定,不是所有朋友都介意
#这车惊艳到我了大众辉昂也异响?
#这车惊艳到我了MKZ怎么样?
这个梗,难道只有五菱车主能看懂?
#这车惊艳到我了速腾和卡罗拉怎么选?
#这车惊艳到我了20万买什么品牌的SUV?
#这车惊艳到我了本田CRV能买吗?
#这车惊艳到我了昂科威S怎么样?
#这车惊艳到我了昂科威S灯光秀
昂科威S怎么样?#抖音车王争霸赛 #带你懂车 #抖音汽车 #昂科威s @抖音汽车 @DOU+小助手
10W和20W的国产车没区别?
速腾1.2T和1.4T怎么选?
回归四缸,我们得到“实惠”了吗?
第一,做的不好还不能说吗? 第二,目前红旗主销车型的产品力,再国产车里,算不了第一梯队。 第三,目前HS5可以买,开几年你就会发现,原来这个价位还有那么多好车
说车的小冀:红旗HS5怎么样?
#这车惊艳到我了买起亚智跑是“图”什么?
#豪车诱惑名字长的车一定就气派?
3缸机省油吗?
10-15万买什么合资品牌SUV?
红旗HS5怎么样?
#这车惊艳到我了十代索纳塔前排储物空间
迈锐宝XL2.0T,在时速120,分贝是67.7,15款别克威朗1.5L自吸,同样时速,分贝是66.9。同级别还可以,如果以美系车的标准,他还是差点回归价位再看,性价比还是很高的
说车的小冀:迈锐宝Xl怎么样?有多难?
迈锐宝Xl怎么样?有多难?
试驾车能不能买?
#这车惊艳到我了别克君威有多难?别克君威怎么样?
昂克赛拉有多难?
不同车型有不同的取向,消费者可以得到不同的体验。如果有空间需求可以买SUV,如果有商务需求可以买迈腾,如果仅仅是女生开,不需要太大的空间,不喜欢太大的尺寸,更注重品牌,入门豪华品牌也是可以买的。市场还是有需求的,存在即合理。所有,看需求。
车早茶:20万预算还想买豪华品牌?这三款入门级BBA,豪车平民价
10W以内,选合资还是国产?