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Z一与又不是Z

那些说油箱大伯，65升油箱大吗？雅阁迈腾都比他大，也没见你们逼逼。

3天前

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姚卫强被拿住的要害是:明明是非正常行驶油耗说成正常行驶油耗，这样比亚迪就可以告他涉嫌造谣抹黑了。

5天前

Z一与又不是Z

北汽车主路过，7年了15%左右的衰减吧，7万多买的车，春节前车贩子还能给到2万，你除了会贩卖焦虑，还会啥？

03-23

Z一与又不是Z

那为什么比亚迪一年能赚几百亿呀？难道是钱不香吗？还是合资车发了善心？

03-23

Z一与又不是Z

这比雪糕车强点，最起码还洒了点上海人就差这点钱？车展上被人家用雪糕怼着脸侮辱。你好点儿，最起码落个袋子。

03-22

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730万辆比亚迪电车因燃烧(自燃和碰撞燃烧)致人死亡的人数至24年3月为1人(比亚迪汉)。

03-21

Z一与又不是Z

比亚迪对合资重拳出击。你们就会在后面捅刀子。在比亚迪没有爆发之前，你们那么能，咋就搞不出来了点儿成绩呢？天天被合资车指着头皮骂，骑在头上拉屎。

03-20

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我的破北汽EX360马上7年了，也跑了10万多了，按你意思明年就不能用了？我新车跑300露头，现在温度还能跑260，明年换电池？比亚迪做车比北汽还烂？

03-20

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去看一看楚少的双车对比(秦PⅤS卡罗拉)10万km中拆解部分。卡罗拉成本绝对比秦低！但是现实却比秦贵那么多！

03-20

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这种改装方式和用什么车改装还有一毛钱关系吗就算用钢管焊一个，只要肯花钱也比他牛逼呀

03-17

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23年2月，国产车销量占比53%同年12月更是达到了58%！24年2月国产车销量占比62%，就喜欢看你们这种比死妈还难受的表情

小土豆说车丶：发家没几年，照着日系车学习，学到的经验，真正的值得学习，谦虚。而不是自嗨。#现代 #起亚 #汽车行业 #lexus #bba

03-16

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门把手上的微动开关长按就搞定，这车主真可怜，被你坑了几百块

03-15

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有一个问题，想破脑袋也想不明白，为什么买到了低价合资车的车主们还在骂比亚迪？

02-29

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年底回乡潮中这波人买车是不会考虑国产车的，他们买的不是车而是自认为的面子！仅此而已

02-02

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迪粉从来都是只吹自己的车，从来不拉踩。//@乂本善良:要是比亚迪断了准又赖上长城

健哥逗是玩：云南坦克来广东新兴风车山40号线入门坡水土不服#玩出你的热爱 #抖音汽车人共创计划 #健哥逗是玩

01-30

Z一与又不是Z

玩越野这个不是太正常了吗？

健哥逗是玩：云南坦克来广东新兴风车山40号线入门坡水土不服#玩出你的热爱 #抖音汽车人共创计划 #健哥逗是玩

01-30

Z一与又不是Z

就算当时买的是油车（雅阁，凯美瑞，天籁）难道能少赔？所有的新车都他妈价格跳水

01-27

Z一与又不是Z

明知道没有加强的非驾驶侧a柱，强度在所有测试车辆中强度排在前列不说，却来带这种节奏有什么意思？

2023-08-31

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昨天刷到一个卡罗拉的视频，车不超40km／h，右前轮压了一个水泥墩还是啥的，翻车后把主副驾驶全部爆头，真他妈惨！

2023-08-10

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其实有一种现象我非常不明白，比亚迪被各大主机厂恨，被水军抹黑，这都是情有可原的，但是为什么那么多的合资车主这么恨比亚迪啊？无论从各个角度去思考这个问题，都得不到答案！

2023-06-10

Z一与又不是Z

这是搞哪样呀？为什么长城就就不能像奇瑞那样？开个发布会发布新技术直接干比亚迪，就问你比亚迪敢不敢接招？如果敢，那就卷起来！那样你发布一个技术，我发布一个技术既有利于消费者得到实惠，又可以促进两家的技术开研发。双赢他不好吗？

2023-06-08

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爬楼爬楼看了看评论，这就是你们嘴里的，比亚迪满网都是水军吗？这里水军是指黑粉吗？

2023-06-03

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一个排污大户去举报人家不环保长城就不能看看自己家车辆的油耗，他的脸呢？

2023-05-27

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爬了爬楼，翻了翻评论，看了看有些人的发言和他的动态，为什么这么多合资车主，特别是日系车主为长城站台呀，为什么？

2023-05-26

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比亚迪在向合资车发动冲锋的关键时刻背后，被人打了一梭子王传福，这下终于知道背刺的滋味了吧？

2023-05-26

Z一与又不是Z

今天刷到几个这样的视视频，有一个奇怪的现象：为什么那么多的合资车主都跑来支持长城了呢？

2023-05-26

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这还用讲解吗？有充电条件必然插混，没有充电条件，油混插混谁便宜买谁！但是但凡一年能在外面充电桩充20次以上的插混都比油混省。

2023-05-02

Z一与又不是Z

一个53kw的三缸发动机，带1.5度电池的增程式的轩逸，敢卖14万？是谁给他的勇气啊？

2023-05-02

Z一与又不是Z

300真是好车，便宜实惠

韓：苍茫大地阿拉善 #长城汽车越野领导者 #漫山遍野皆坦克

2023-05-01

Z一与又不是Z

正是因为这个技术才造就了U8一镜到底登顶必鲁图峰，你让这个车也登下呗！

2023-05-01

Z一与又不是Z

U8：我真是太难了，赶紧先跟硬派越野比比登顶必鲁图峰爬完洗洗车，又要和跑车比0一100，再洗洗车还要去和卡罗拉比油耗呢！

2023-04-30

Z一与又不是Z

那你能不能告诉大家？为什么很多国家包括我国，大型客运乘用车辆，全部禁止使用三元锂电池啊！是因为三元锂电池太安全了吗？

2023-04-15

Z一与又不是Z

2023-04-13

Z一与又不是Z

2023-04-13

Z一与又不是Z

你这就看不明白了吧，这样问你，他的粉丝都是什么人啊？对，几乎都是合资车主！现在合资车主最喜欢听到的是什么？（看！我买合资汽油车这个决策是没有失误的，而你们都被新能源收了智商税）他为了迎合自己的粉丝，骂新能源不是理所应当吗？

2023-04-13

Z一与又不是Z

让我们换个角度想一想，秦Plus卖998还能赚到钱，那么以前大众朗逸宝来桑塔纳和日系三大妈到底赚了我们多少钱？看看他们的配置，感觉我们真是被割的全身伤口的韭菜！

2023-04-02

Z一与又不是Z

去易车看看，双车十万公里实测＋拆解（秦对比卡罗拉），或许可以帮你解惑。

2023-03-21

Z一与又不是Z

电动能回收都是小事，特斯拉采用的强动能回收模式，太容易造成电门依赖了！这是特斯拉众多失控和踩错踏板的主要原因！

2023-03-20

Z一与又不是Z

长时间开这种强动能回收的车，用电门控制车速真的不会造成电门依赖吗？难道这不是一种安全隐患吗？

2023-03-09

Z一与又不是Z

特斯拉卖的不好是因为价格？绝对不是！是因为信任危机，那反人类设计的所谓单踏板模式（容易形成依赖性太容易出事了）以及出事故后那甩锅的般后处理态度，才是特斯拉失去订单的根本原因！

耿直老猪说车：人家降价你涨价，海豹你还有什么优势可以和特斯拉model3一较高下

2023-01-08

Z一与又不是Z

吉利加油长城努力[必胜][必胜][必胜][必胜]奇瑞[必胜][必胜]

2022-12-08

Z一与又不是Z

咋就改词了呢？我记得是原来合资车消量好的时候就是：消费者不傻，用脚投票。现在囯产车消量上来了就是：让他们自嗨！我真TM服气了论压库谁他妈的能压过大众？

2022-12-03

Z一与又不是Z

505也叫谨言慎行？自己诈骗销售被法院判负，然后转手就告车主损害名誉权冻结车主财产，玩的真他妈溜呀！

2022-12-02

Z一与又不是Z

如果是特斯拉想挽回需要取消反人类的单踏板模式，为车主提供动能回收等级选项，加装独立行脚记录仪（不联网的那种），加装CRBS！

2022-11-29

Z一与又不是Z

就拿海豹顶配对毛豆3低配对比，在内饰用料、外放电系统、CRBS、四驱系统（这几样没8万拿不下来吧）毛豆3在配置如此差距的情况下卖一样的钱难道不该降价吗！国产车涨价合资车和特斯拉降价，无非就是10元成本卖12要涨5毛被骂黑心，合资车10元成本卖20要降价2块被舔成良心！哎！醒醒吧！

2022-11-27

Z一与又不是Z

就这成本，必须点个赞！我记得有个烧死人的是不是这个车？

一鹿有车：加价之王惨败！丰田埃尔法对撞岚图梦想家

2022-11-25

Z一与又不是Z

看了下你的动态，一直宣称自己要不断的黑下去，但是我好像觉得你为了你为比亚迪的销量做了不少的贡献呢，你越黑它卖的越好，真气人！你说：我反感的是比亚迪的水军、比亚迪吹们，丰田吹：有路就有丰田车，丰田粉狂舔的时候你没反感！日本人把普拉多开到卢沟桥做那个狮子俯首广告的时候，你

界面快讯：比亚迪：上调王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价，幅度2000元-6000元不等

2022-11-23

Z一与又不是Z

特斯拉：后台显示车辆正常，车主问题需要教育！

温州零距离：特斯拉挂倒挡往前开特斯拉中心答复说属正常？

2022-11-23

Z一与又不是Z

为什么？因为有刀片电池、有自研碳化硅芯片和IGBT芯片、有Dmi系统、有独属于自己的东西，在制裁前为什么华为可以大杀四方？因为有麒麟芯片！我们真的在乎我的手机玩游戏到底有多不卡吗？我们真的在乎，我的车油耗到底有多低吗？不，绝对不是，看这东西是我们国产的，我们国家自己研发的，不比你们外国人研究的差！用

积极的道家解读者：号称技术上碾压比亚迪的各品牌PHEV车型销量上被碾压，什么道理？

2022-11-23

Z一与又不是Z

这么大的雨，这种视野、这种路况，充分说明了宋plus不如特斯拉呀，特斯拉干天干地都敢这么干呀！

2022-11-21

Z一与又不是Z

75个回复，就6个替比亚迪辩解决的，比亚迪这是多招人恨啊！厂方已经给出解决方案了，你们这些人呐，替比亚迪车主操碎了心呀！

2022-11-21

Z一与又不是Z

特斯拉卖贵点应该的，要不然45亿美刀的营销费用哪里来呀？这营销费用可比研发费用多三倍啊！特斯拉真重视研发呀

2022-11-20

Z一与又不是Z

你这和易车网拆车的那个完全是两个概念啊！人家那十万公里，然后发动机全拆开，用秦dmi和丰田卡罗拉的对比！两辆车均是极少的积碳。

2022-11-17

Z一与又不是Z

难道气囊爆开后仍然高速行驶1.4公里，这个不是一个严重的安全隐患吗？

2022-11-16

Z一与又不是Z

销量也不行了，都被干降价了，看看下月销量吧，就怕降价销量也不一定能上的去！

2022-11-15