粉小零

大龄狗子：刚提的新车，310的续航只能冲到250左右 什么情况啊这是

用户1628529066504：地点:山西阳泉 每天上下班60公里左右，下雪后气温零下15度左右好几天了都，路面积雪化不了没办法只能安装防滑链，原来上下班来回55公里总共60分钟的路程，现在每天路上怎么也得120分钟，加上去充电站充电60分钟左右，一天三个小时用车时间吧，全部开空调暖风三档偶尔加上前后挡风除雾，不开不行啊，一是冷，二是车里起雾，不开空调没办法正常行驶，每天至少用百分之六十的电，我的是三元锂电38.5度的，最少充20度电吧，用的快电充电，中午10点到下午4点，会员的话0.5元一度电，一天10元的电费。 个人观点啊，冬天确实是空调耗电高，买的三元锂电，平时只能用到60％至70％的电量（懂得都懂），平常上下班夏天能跑三趟（165公里左右），春秋50％的电量跑两趟（110公里左右），冬天60％的电量，不下雪不装防滑链也能跑两趟（110公里左右），下雪就难喽，60％的电量只能跑一趟（60公里左右）。

多才钢笔Im：想买辆通勤代步车，看了一圈就零跑T03比较合心意，价格相对不贵配置也还行，样子也不错，男生女生开感觉都不错，其他的看上的价格都太高了，我也没太高要求，日常通勤代代步就行，感觉没必要买太贵的，家里本来也有辆油车。T03的试驾感受也不错，蛮好开，但电车有点担心续航，想买200续航的，不知道这个续航虚不虚啊，日常通勤够不够用，家里有车位可以安装充电桩，还有T03送不送充电桩啊？知道的麻烦留言分享下，拜谢。

清爽宇宙csh：我的200续航轻享版冬天晚上不开续航会掉10-30公里，大家的有这种情况吗？

戴无忧已经存在：我的是300公里续航版本，提车十多天了，就在外面充过一次快充，其他都是在家用充电桩充的。除了提车那次我留意了一下，充满电显示的是302公里开回来的，后面充电都没上过300，我设置的是充满的，每次都是290+就满了。室外温度基本上在5度到10度，今天早上运动模式开来上班的，15公里的路续航掉了20公里。大家都是这样的吗？为啥充不满了