认证：雷诺 e诺车主·车龄4年
简介：纵横车坛 20 年的老司机
shamilyzheng
第 5 个年头了，近 14 万公里，27 度不到的电池， 还能跑出这个电耗，还是不错的，皮实耐用
这个价怎么样？可以冲吗？
基本上一天 260 公里左右，有时候还跑近 400 公里，两个城市工作日往返，官标 271，基本上可以 1:1 跑
活久见，充电到 78%，跑了几公里，停在地下车库，40 多分钟， 电量还涨了 2 %，到 80% 了
这脚法，这电耗，神见流泪，125.9÷0.39=322.8
长途电耗
这电耗，没谁了吧 这公里数，有点意思
百公里 7，估计也没谁了
标称续航 271，跑了 100 公里，才消耗 30% 我严重怀疑，反向虚标续航
2019 年上市就关注，12 月入手，到目前已经 10 公里了，对得起车价 71800，另外花了1699 买了个充电桩，挚达的，到目前为止，更换 3 根减震，索赔的，更换中控屏，索赔的 另外三次交通事故，总共保险赔付修车费，接近 5 万， 自费更换轮胎两个，从 165 升级 185，自费更换小电瓶一个 车子一如既往的 ok，对得起车价，就是厂家是垃圾 不过续航 271 的车，有几次给我充电充到 314，我也是服了我的腿了，
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