獨家記憶3163

djcjfjxgjc：买车一年了，碰撞预警没见起过作用。趁着在4s店保养时，要店里做的碰撞预警测试，结果主动刹车功能毫无作用，近、中、远都测试了，都没用。4s店说这个主动刹车电脑检测的是正常的，不知道为什么实际不起作用。为什么有这个功能，实际取电没用呢？

Kevin水手：本人男，45 坐标魔都 15年新款汉兰达刚上市就预定了开了快8年基本没啥大毛病唯一的缺点就是因为上下班路特别堵15公里基本要开1个半小时，夏天一开空调2.0t的发动机16个油起步，加的也是95基本1元一公里，开了8年基本无故障除了日常保养，，换油水加轮胎一套！总觉得车开的时间长怕后面的维护成本高就想换一辆，之前也是开轿车，上了汉兰达之后就不想开小车了，正好家里还有辆雷克萨斯es300h，对于混动特别喜欢，纯电坚决不考虑无安全感，于是5.1期间就去看车从宝马奔驰Volvo，国产路虎都看的有点烂大街没新鲜感了，提不起购买欲望，后期保养也贼贵，又去到雷克萨斯体验了新款rx混动，价格比原来的少了很多但是车子也小了不少，低配的内饰还没有汉兰达好，所以又去看了混动皇冠和汉兰达两款可能是没新鲜感了总觉得一般般，然后下午无意间去看了广汽传祺，试驾了m8混动，gs8试驾只有燃油版本，家里人都觉得不错，平时主要我一个人开买个mpv觉得像司机，且底盘太低，一眼相中旁边的gs8混动四驱高配，当天下了订金，网上购车，20天后交货！本来买车还想和销售送点东西，一问，该有的都有了，只要了个地盘装甲，送的贴膜都没要。当天拿到车当天去上牌，当天去贴膜，全车玻璃膜干到晚上9点，提车的时候打不着火了，可能是没关总电源的情况下，门开着时间太长了，匆忙接电（才知道电瓶在后备箱，而且比我之前的电频体积要小不少），外形，空间，驾驶体验感 是没得话说，空间比我的汉兰达只大不小，第二排空间因为下面有电池，位置更高了点，家人在后面做的说比原来的舒服，驾驶体验感来说不比汉兰达燃油版差，开了2个月一直是舒适模式，大热天，加堵路其实油耗也在9个左右，但是因为加92号，整体下来基本都在7毛一公里，比之前算时节省了点。 但是只要平均时速能过30，基本上油耗就只有6左右甚至更低。最低我也只开到过5左右，家里的es300h，能感到4.2 毕竟车子小一点。 对于车机也没卡过，速度是些许有点慢，总体感受从对于一个支持国货的人来说还是挺满意的。 但是。。。。。但是来了 开了2周，忽然一次点火后发现主驾车窗按键没反应，语音都不能控制，大屏幕显示该车窗不能控制，一路长按长拉，忽然又恢复了，大屏幕也显示正常了，以为是偶发情况，可没过了两天又出现了，开到4S店，哗哗一顿电脑读取数据，都查不出问题，就说换个电机试试看，但是没货要订，无功而返的途中，又是一顿瞎操作，它又恢复了，第二天接到4S店技术总监电话，说根据我读取的数据发现是电机问题，到货后跑去安装，一顿拆，挺心疼，换好之后到目前为止没有再次发生.之后去了几次4S店，首保，免费升级电频，升级车机系统，3个月升级了2次，总体感觉也没啥变化。特别值得一提的是，换好电瓶，第二次主机升级后当天发现，车机系统没有回复，声音喇叭没有立体声可言，媒体音量都不能调高低，大晚上再杀到4S店，帮我换电瓶的小师傅从床上起来，电脑数据读了下，我就看到一个功放系统有问题，然后小师傅也不知道怎么修，用了个笨办法，断电源。结果就和电脑一样，tmd就好了。 1个多月就发现主驾座椅有皮革凹陷，至于是皮革反弹无力还是凹陷，4S店说让再等等，反正有问题随时能换，先将就用着，期间还有个小插曲，就是挺好的马路上，窨井盖忽然没了，慌忙中拉了一把左前轮咯噔磕碰了一下，接着开高速，总感觉前轮右偏，回来后到4s店，前轴拧了两下螺丝就返正了。 啰啰嗦嗦，写了这多多，总体来说能接受国货的表现，虽有一些小插曲，但是科技含量啥的比前一辆车高不少，新鲜感满满。 最近一个月有尝试运动模式，这动力是杠杠的，唯一的遗憾就是买了一个月就出新款了，换上8155芯片了，可惜买早了，另外大上海市区马路上我开了几个月都没看见超过2辆，可能觉得品牌不行，但是停在小区里都有不少人来问啥车挺好看的，哈哈

new3475：看样子领克08这个2000MPa热成型钢材料车门防撞梁和侧边梁、A 柱、门槛的超弹体蜂窝填充技术有点东西呀，侧面撞成这样B柱都没事。一会把这个图给媳妇看看，刚好又多了一个换车的理由

电婉车：不到23万起！传祺ES9预售价动了谁的蛋糕？终于有绿牌福利！

呃哼5：车辆在外地高速被人追尾对方跑了

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玖鑫嘚吧嘚：2023年CSI排名，广汽传祺蝉联第一

看见车评：传祺ES9纯电续航143公里，卖多少合适？

加油百晓生：“太难了”，我为了动力买车容易嘛，果然进了SUV“油老虎”排行榜了，没想到12多个油，排名竟然这么靠前。

情话说的好听吗：四个月8000公里来给大家报道一波。 时间很快一眨眼四个月过去了，24款现在都出了，才想起我的22款来交作业。现在OTA升级了一次车机系统也是有蛮多感受的，顺便连用车感受和大家一起分享吧。先是对GS8混动优点的夸奖再就是GS8缺点的吐槽吧。 第一点：油耗。最近又有了一些新的发现，之前跑国道的时候(68公里/80分钟)最低油耗跑到了4.7，但是前两天回济南的时候，心血来潮用了节能模式(之前都是舒适模式)，油耗跑到了4.3，很惊艳，出乎意料(104国道车多，车速不快)，平时的高速上用的舒适模式，全程自动驾驶120公里/h，油耗跑到7.6，比之前我发的，都要少了一点。 第二点：纯电模式。电驱动。我总的分成三类，一个是起步，一个是手动按钮纯EV模式，第三个是车速偏高后电驱动。1.起步就很简单了，只要是电量在3格以上(一共8格，基本都会在3以上，我还没有出现过3以下的情况)，油门踏板不深踩，20迈以下都是纯电。2.手动纯EV。电量在4格以上，热车以后，可以通过手动按钮，进入纯电模式，以下操作会退出纯电模式1速度超过60迈，2油门踏板过度踩踏，3电量低于4格。一般在车库内或者小路上时很舒服的。3.高速电驱动。这个我只在70迈以内发现过，车速提上去后，松开油门，车辆惯性行驶的时候，过一会会在屏幕上亮起EV的标志，还有就是在电量高的时候，80以内轻踩踏板平速行驶，可能会进入EV模式。 第三点：车机升级。一、增加了Applecarplay，这个是实实在在的增强，说实话，这还是第一次用这个功能，深入的不大懂，我能用到的也就电话、地图、音乐，感觉手机与车机的互联更方便了，比蓝牙好用的多。二、第二个就是水温表了，直接在仪表盘上显示，更人 性化了一些，天越来越热了，水温确实容易被人忽视，放在仪表盘上可以直观的看到，有没有报警还未知，总的来说是更优化了。三、第三个呢就是页面有一些优化，中控屏上的车辆画面优化了一些，还没试过跑起来的画面，感觉更精致了。四、第四个就是大家最关注的，有没有从“山寨机”变为“官方机”，有变化，但不是很强烈，就单论车机系统流畅性而言，不否认比升级前要好一些，但对标同级别或者高级别，还是有差距。关于新系统，总的来说，确实是优化升级了，毕竟没有那么完美的车，这次更新系统对我来说，纯纯的升级优化，心情非常美丽。 以上三点是我个人主观意识上的总结，我仅代表我自己，不喜勿喷，有想交流的直接私聊就好，分享分享用车经历。 特别感谢圈主懂车帝铁锋指导推荐！

万小小0：各位麻烦问一下！大家做保养！是按时间来,还是按公里数来，4300公里有必要做二保吗？

尨在天涯：先说优点，1 颜值比较高 2 家庭日常用车基本没问题，3 二百多斤的胖子坐在里边不觉得难受。 再说使用感受，1 车机经常死机且黑屏 一万两千㎞的时候换了一块屏 暂时没发现问题 2市区百公里油耗基本上在10.5至12.5之间，高速油耗在6.5至7.8之间 3 城市夜间灯光不清晰（在没有照明路况的情况下非常明亮）4 最重要的来了 这款车没有 紧急制动 且ABS要再5-6秒后方能介入（但发生事故往往就在2-5秒）5 车内装有 摄像头 百度一下才发现很多车主都 反应 车内摄像头有泄露个人隐私的问题 6 十多万的车真没必要坑95#油 最后个人 温馨提示 美女 与 新手 小白 脾气急 的人 购买需 考虑在考虑再次考虑 且 老司机 开这款车也要先在无人车的路况下 狠踩两脚刹车 再上路 。

敏锐柑桔5J2B：新车开了接近1000公里，其他方面其他车友说了很多就不说了，但是车机，24款的车机说了更换8155的芯片，不卡顿。如果就用用导航，听听歌，那还可以，但是不能期待太多，24款车机流畅的代价是好多功能被阉割了，反正能用就行，不要期望太多。我是遇到过好多次车机里面切换程序时遇到卡顿，加载缓冲（不联网的功能）。氛围灯莫名其妙的就没有了，然后开着导航听着歌，莫名的导航没声音。蓝牙听歌，然后无法切换到其他手机蓝牙，或者蓝牙放歌最开始没有声音，连切几首歌才出来声音。加油后长按方向盘左边OK键重置清零，每次都没有用，需要车子熄火重启。油耗不准，里程估计也不准，就是个欢乐表。油耗显示加油后油耗为5.8L，实际要在这个基础上加0.8。 我记得锐界L的芯片也是820A，好像没有这些问题。所以问题就在于广汽软件的开发能力不足，换啥芯片都解决不了问题。如果要求不多，这个车机还是可以的。如果要像其他品牌一样，那就算了吧。 补充一点，车机高德地图真的太老了，手机导航有3条推荐路线，推送到车机地图就变成了2条，无论如何去刷新都是2条。手机里面最快那一条线路车机里面没有了。搞不清楚是咋回事。

直通车报道：新车丨它若能量产，怎么可能卖不动！传祺GS4 PLUS运动版酷毙了

生活中的小快快：用车快一个月了，为了懂车帝混点儿积分，准备好好写写自己目前的用车感受，供大伙参考吧_(._.)_　 【空间表现】 这个没得说，买之前去了很多次车展，什么汉兰达，CS95，锐界，唐dmi，驱逐舰，星途揽月等等啥的都试了。综合来看，GS8同时满足了第一排和第二排空间足够宽松的表现（家里人一致的刚需，要大！(*˘︶˘*).｡.:*♡），第三排也不咋用，没有做太多对比。试驾和试乘时的空间感受真的很舒服(*´▽｀)ﾉﾉ。 （提车以后，我在后排放了一个1.8米的单人床垫，上班中午休息的时候，可以眯一会儿，下午不那么困(ಥ_ಥ)，算是实现了车的一项延伸功能吧） 【舒适性】 这也没啥说的，目前开着感觉特别舒服，尤其主驾座椅配备的多向电动调节，实现了我瘫趟式开车的愿望(^^)/ 远程启动，蓝牙钥匙还有语音操控这几项智能功能，因为是头一次用，以前的车没有这些配置，感觉真是方便呀！(≧∇≦)/ 除了在地库信号不好远程启动反应慢以外，其他时候用起来真方便啊，钥匙都省着带了ԅ(¯ㅂ¯ԅ) 自带的车载导航和抬头hud也不错，高德车载导航挺及时和准确的，前提是关闭离线地图自动更新下载，这个在后续不满意里会具体提到；hud真的很清晰，最喜欢hud后面来车时的左右红色预警功能，在只看前方开车时，就可以有个提前预判，这个真的很实用(o・・o)/ 【购车经历】 辽宁省内的所以传祺4S店几乎都联系遍了，从3月份选定就买GS8，一直谈价格，谈到8月初，新的24款最多也就是给优惠9000元，这还是多家对比，长期协商的结果(* ￣ー￣)（22款优惠力度更大些，不过毕竟24款是换了8155芯片，多了盲区监测和方向盘加热功能，真的很有诱惑力ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!） 提车前，不知道购车时候还有办理“延保”一说，销售顾问给介绍以后，还是咬咬牙加了个7000多的延保，毕竟这个车上电子元器件真的很多，2年的基础保质期确实不太踏实，过保以后摄像头探测器啥的，坏一个就得1000多元，也算买个安心吧（“延保”这项是自愿的，主要是全车电子元器件的保险从2年延伸到9年，同时车在后续不过户的情况下，电机保险从8年延至永久(●°u°●) 」） 【驾驶感受】 油车和混动都试了，混动虽然贵了4.2w，不过驾驶体验确实要更好一些，油电切换非常顺畅，根本感觉不出来，动力也很足，上下班超车时候，并不费劲，一脚油的事儿(^0^)/ nvh非常不错，车窗关上以后，提车回家高速上全程110左右，一点儿噪音也感觉不到，很舒服(´∀｀)♡ L2级辅助驾驶，这个以前的车没有，高速神器啊，设定好了以后，高速全程真的只需要把手放在方向盘上就可以了，自动设定车速，保持车距以及车道保持，太省事儿了(*'▽'*)♪ 转向系统给力，车虽然大，但是开起来真不费劲儿，可以说是很轻盈，这个好评(｡ˇε ˇ｡） 【油耗】 目前一共才开了600多公里，感觉数据不够充足，不过这车我主要是日常上下班用，来回全程一共25公里左右，目前平均油耗都在6个左右，还是挺满意的♡＾▽＾♡ 综合油耗之所以高，是因为中午休息时候，我都会开空调在车里睡觉，空调开时间长，还是挺费油的，该说不说≥﹏≤ 【最不满意】 要是缺点也是有的，都不致命吧，以下几点给大伙说说(^^)/： 1，车载导航内存一共20G，如果忘记关掉离线地图自动下载，很快就会满，当内存占据到17G左右，导航就不好用了，在使用导航时会各种提示算路失败，并无法工作╮（﹀＿﹀）╭。开始不知道咋回事，合计是网上说的车机问题，后来去4S店弄了下，才发现自动离线地图下载开了，全国的离线地图数据都给我下载了(;｀O´)o，内存满满的，关掉自动下载更新功能以后，在把不用的区域数据删掉，就又和新买时候一样了，很流畅(^_^)ノ 2，我提的是黑车，真是容易脏啊，不知道是不是黑车都这样，哈哈(；一_一) 3，前排仪表盘是镀铬的边边，白天太阳光线充足的时候，还是有一部分反光会体现在前挡风玻璃上的，虽然不影响开车，但是确实是有一点儿的(~0~) 4，车上应用真的少，就一个爱奇艺，一个优酷，一个音乐，可能车机和软件方面真的不是广汽的强项吧，怕多了车机卡，哈哈(ー_ー)!! 5，新车味道还是不小的，来来回回散了好多天，又买竹炭除味啥的，快一个月了，有时候空调开内循环，还是能闻到些，可能还需要些时日吧＼（〇_ｏ）／ 以上就是自己提车近一个月的一些实际用车感受吧，总体还是相当满意的，这个价位的颜值，油耗，动力，内饰和智能表现，都达到了全家预期，希望可以给大伙一些购车参考吧。 另外，手机码字这么些了，能给申个精不？整点儿积分换东西啥的，哈哈づ♡ど

车可鉴：存在的意义是什么？传祺ES9 PHEV长得像燃油车，动力配置还不给力