简介:这个人很懒,什么都没写~
慢车手31802975
国内得30往上,然后还是没人买。现在价格不能再高高在上,只有合适价格换销量。但马自达一般不在乎,只闷头造自已认为的好车,不关心车主想要什么车。技术宅!
马自达官价太高,后排空间小,动力弱,隔音差,底盘太硬。整体过时,不思进取!
统一国标电池堆块样式,功率,续航容量加减块数,各种品牌车型都能直接换电!
早点实现开放个人购买才是真正的上市,只要允许民资进入加氢站建设,按国标经营会很快普及。氢车与电车双车发展更好!
电车再豪华,提速再快,充电再省,车价再贵,水军再多,在一把火面前都是浮云。除非再贵的保险肯赔偿新车,才敢考虑一下。
应该出台国家电车电池标准,固定各种汽车品牌统一的电池尺寸,功率大小可以块状叠加。这样的话,无论你是什么品牌的电车,都可以象租充电宝一样方便地换电!
电动车既然也同等上路行驶,含在油里面的各种税和养路费用,同样应该承担的
我油车每年1万2千公里,从来没有充电焦虑,长途随意跑。买得起车自然加得起油!何必别个BB机到处找电话亭,氢能源来了,很快传呼台是要倒闭了!
有些买不起车的,买纯电车的幸灾乐祸说最好每升20元。20元后你日常衣食住行涨不涨?就算你不出门,连锁反应后水、电、物业费涨不涨?20元后这些买不起车的,更用不起。该用得起,花几十w买油车的,大部分照样用!淘汰的就是口袋浅的人!纯电的也别笑,电费也会涨。电池衰减率新车下地就打几折?电池终身保用吗?条款你看清楚了。售后车企认不认?认,那车企倒闭了呢?舍不得上牌费别个BB机到处找电话亭的人炫耀笑话别人,纯电了不起呗。氢能源来了。不充电,排放的是纯水!马上换初代大哥大了,同样有人会笑话你的传呼台倒闭了!
新能源想要普通修理厂修,抱歉不会修。还是请你去4s店,4s说多少钱就是多少钱,你可以不修,否则少一毛都不行的,
一丰难道不比广丰,它敢加十万,我就加20万。老路重走一遍后优惠降价5万以上!
我的电动车从来不用充电的,时间长了有时候电池会漏液,卡槽铁片有点生锈,我最高是四个5号电池一起换了!
奥德赛价格没优势。便宜的车型没配置,配置合适的车型可以买其他更好的品牌的车型!
嘉华就是起亚品牌力不行,也没有混动系统,价格又不愿意一降到底换销量来打开局面。只有以大降价与赛那,GL8拉开优势。否则慢慢一步步地降反而会让嘉华逐步退出!
Z视介:香港太子珠宝遭遇劫匪 30秒内损失约500万 事发突然现场一片混乱
经举报,该内容已被官方隐藏
愿为西南风:马自达真狠!这车卖23万长5米,年中上市,让开途观的怎么见人