简介：关注历史展望明天
老刘一说
中国假日制度和高速公路收费时段是否需要调整？#五一假期高速公路免费 #五一高速
周鸿祎的迈巴赫拍卖了990万，董宇辉的汽车能拍卖多少钱？ 5000万起步？
人生在世要么为名，要么为利…… 周鸿祎的迈巴赫以990万的价格拍卖了，买的还是少了点不过也远远高出了汽车本身的价值应该说是开创先河！ 我在想要是董宇辉把他的车做拍卖的话能卖2000万不止…… 这次拍卖买家得到了一辆车，获得了三次和周鸿祎一起吃饭的机会。周鸿祎以为自己是巴菲特……呵呵 同时买家也获得了流量，流量的价值是不可预测也不可估量！也可能一文不值也可能是天价！ 互联网的时代其实跟之前的任何时代都一样，因为人性没有变。只不过互联网的效应传播的更快更能吸引眼球 不管买车的还是卖车的还是现场去的观众都有自己打算…… #周鸿祎的迈巴赫# #周鸿祎卖车记# #周鸿祎的座驾#
现在的汽车灯都很亮能把人眼照瞎，最烦的就是晚上开车，很多司机晚上开车一上车就把所有灯打开那管远光近光还是雾灯。 有没有什么办法治这些远光狗？
电车里程焦虑一下子解决了吗？ 这个国庆假期怎么没有看到有关电车里程焦虑的事情？ 这个国庆假期虽然堵车，也没看到人说里程焦虑充几次电分别用多少钱或者因为抢充电桩发生矛盾的事情了。 之前很多人电车车主都会提前做好出行攻略，包括路线、充电位置、充电时间， 以及充电排队的时间等等！ 电车里程焦虑问题好像一下解决了，还是现在充电站已经非常普及了？#纯电车高速焦虑# #旅途续航焦虑#
关于油价上涨应该是国家战略 一是本身石油就是国家战略资源，而我们国家的石油大部分依赖进口。为了不受制于人国家支持弯道超车大力发展新能源，同时为了治理空气污染还大力建设太阳能和风力发电站。这些都是在为新能源电动汽车铺路！ 二是新能源电动汽车是全新的领域便于弯道超车，带动新的经济增长。 三是石油上涨能带动各行各业成本增加，使物价上涨避免通缩…… 等新能源电动车差不多普及了，电费还有管理费再慢慢的涨价，进一步促进消费升级…… 到时候燃油车也会出台补贴政策，慢慢来！！
今天在武汉打了一跑滴滴的辆特斯拉，这个月第二次打到特斯拉车主跑滴滴。 上次是在阳新打到了一辆特斯拉牌照都没有上，软件显示是福特福克斯。第一次坐的是前排感觉空间还可以，静音效果也不错。由于乘坐距离太短没有太大的感受。 今天乘坐的距离比较长从武东到二七而且还是坐的后排，车型是全景天窗的那种，特斯拉model—L。中间只有一块屏幕，上次好像也是这种车型。 一、我是179cm身高，后排整体空间对我来说比较小。最主要感觉坐椅比较低，坐在上面好像坐在低低的凳子上的那种感觉，腿没法伸展。有一款荣威大屁股的出租车座椅也是这种感觉，不过荣威后排空间整体比这个特斯拉车型要大。 坐垫长度还可以，不像有些车为了显示空间大去缩短坐垫长度。 二、车内几乎听不到电机的声音，不像国产车电机声音非常明显。这一点特斯拉做的比较好！ 三、地盘比起日系来说有点偏硬，遇到不好的路面地盘回弹力度不大显得很单薄。不像德系的那种质感有明显的回弹力度！ 之前没开过也没有做过，这是自己的一点感觉体会。
关于油价上涨可能还需要相当长的一段时间，因为国家的战略方向要大力发展新能源，鼓励新能源！即使是新能源到底是不是清洁能源另说…… 房地产早已经过剩了，国家为什的不愿意房价下跌，现如今出台的所有政策没有一句提到让房价下跌的话！ 国家不缺煤、也不缺油、世界也不缺钻石！
似乎越来越多的人们明白一些问题： 1、禁止秸秆燃烧并不是为了防止空气污染 2、使用味精并不一定能致癌 3、预制菜并不一定能解决人们用餐方便快捷的问题 4、新能源汽车只是省油 5、免费的才是最贵的 6、退保的人越来越多 7、粮食危机才是最大的危机
可能大部分男人都喜欢车，我也是其中一个。上高中的时候就闹着学车考驾照，我父母拗不过我也是对我太溺爱了，当时考的都是大车驾照B证。高中三年级时跑到周口海燕驾校学了几个月，吃住都在驾校。学完以后就又去学校复读了，驾驶证是拿到手了但是真正的货车一天没有摸过，除了驾校里面的141，之后一天也没有跑过运输。年少轻狂一点也不知道体谅父母…… 后来上大学一直参加工作，也一直都没有开过车。驾驶证办从那天起下来一次都没有审过，早就作废特了。后来的驾驶证是重新考试的c1，可能是交管所弄错了还是有我的档案，驾驶证上的地址还是周口海燕驾校的地址。不过也不耽误用，后来换证时才改过来。 毕业之后虽然条件不好但是也只是喜欢车，剩下的放在明天写，叙事太长。
今天从京山出发拼车去武汉然后再乘高铁到黄石。 这两个月京山往返武汉好几次了，每次都是拼车。每个地方拼车都不一样，上个月我从庆阳拼车到平凉往返都是坐的东风启辰轿车，后排坐三个人很难受的。不上高速司机不开空调，咱也不主动提，人家想省点油费可以理解！不管是轿车还是suv后排坐三个人都不舒服，之前西安跑庆阳的拼车都是crv。还有前些年在云南出差拼车，昆明至昭通，昆明至攀枝花都是些现代或者大众。我最早坐拼车是在四川，那里的拼车有规模而且特别正规讲信誉！ 后来拼车慢慢的了有商务车了，去年从济南到东营胜利油田往返乘坐了几次拼车体验特别好，福特大九座的车。跟依维柯差不多，只不过比依维柯坐的人少！ 今天坐的gl8发现后排也不行，后排坐了我们三个男人而且还有一个体型偏胖，坐的屁股疼！所有的七座车后排空间都不行，只能临时将就一下！个人买车还是五座，买七座的基本上也就是个摆设！
有可能走进了一个误区，各地包括银行都在刺激房地产市场。 利率的调整、首套房二套房首付的调整、取消户口的限制等等很多利好消息，多出台了很多条的优惠政策这些政策有人看好，有人持观望的态度，还有人心如止水！ 其实再多的房地产刺激已经激不起任何浪花，因为房地产的时代已经过去了。时代已经过去任何的方法都是徒劳的，倒不如顺其自然的好，顺应市场规律！ 长痛不如短痛！
人多了不干活，媳妇多了不做饭。 今天的销量是零蛋！
江浙沪斑马线汽车礼让行人早已成为了习惯，北方斑马线汽车礼让行人要差些一般没有摄像头的话都不礼让。还是中国式的过马路形式，行人多聚一起了还是往前硬走！ 有一个地方秦皇岛规矩特别好，司机礼让行人特别讲究。可能刚开始是罚钱，后来慢慢就习惯了。 大武汉交通还是中国式过马路，汽车没有礼让行人的习惯，可能这跟素质关系不大！这个路口是在二七路建设路口斑马线上的实景拍摄别说让人了，根本不减速。昨天也是我绿灯过马路通行，有一辆车宝马3系右转上桥差点要碰到我也不减速让行！我觉得跟大武汉的发展有点不协调，武汉的朋友应该深有体会可以讲讲？
再换车的话很多人纠结到底是电车还是油车？ 有人说电车是趋势，趋势不趋势的跟单个的人没有太大关系，目前来看油车还有很长的一段路要走。 车对于老百姓而言就是代步工具而已，看你的用途是什么，然后再选择买什么样的车。对于百分之九十以上的家庭来说一年也跑不了一万公里，有必要买电车吗？ 用车多就卖电车，用车少就买油车。家庭富裕的除外！ 现在就有人算了一个账说电车只是省油并不省钱。再过几年等电车数量上来了冲电费跟服务费不涨是不可能的，由不得你！！
今天庆阳返郑州。 出租车的管理多少代表一个城市的水平，庆阳的出租车只要是顺路还是可以捎上的。也就是可以拉不同目的地的不同客人。可能也跟庆阳出租车起步价太低有关系才五块钱的起步价，恐怕算是全国最低了！！ 这在很多小城市都是这种现象，特别是北方城市。对于经常出差的外地人非常不习惯！ 但是前几年经常出差去东北，吉林跟沈阳也普遍存在市内出租车拼客的情况，为什么这么大的城市还存在这种情况，这三年没去不知道现在是什么情况！
潜江那么大的城市怎么没有自行车跟电动车道？ 单向只有两个车道，人行道被车占满还有的车衣都披上了。行人只有走车道或者在人行道穿行！
这些车警察给你们贴条一个都不会冤枉你们！单向两个半车道就剩下一个车道…… 有的人乱停乱放被警察贴条心生不满，说执法不人性化就上楼几分钟被贴条了，或者是刚停两分钟就被贴条了。对你人性了等于是对别人的不人性！ 有的人就是把马路当成了自家的停车场了，想怎么停就怎么停一点不考虑别人的感受。这些人真是脸都不要，甚至是可耻！活该给你贴条，一点都不冤！！ #违停的那些事#
小时候很多小伙伴都喜欢闻汽车尾气的味道，还有就是在客车里面也能闻见好闻的汽油味。 刚才在一辆车的旁边尾气很难闻。为什么现在的汽车尾气没有之前那个味道？
这是什么车？#高配保时捷# #保时捷550#
日本固态电池研发成功，充电3分钟续航1000公里。到底是王者还是青铜拭目以待！
买新能源电车之前首先考虑的就是电池虚标，买来再维权就没意思了。工况、路况、温度、脚力大小谁能说清楚……
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
