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#这车惊艳到我了今天去试驾了领克05，即使是工作日，领克4s店来保养或者是来看车的都不在少数，也是年轻人居多。05也是许多人重点关注的对象，不少是跟着父母一起来看这款车的，但是从他们爸妈口中几乎没有对这辆车外观有一个好评，几个家长还统一战线劝自家孩子换别的看看。不过这也能接受，毕竟领克外观一直有争议，老一辈的家长更不好接受。 来到静态，不得不说领克做的是真的不错，乘坐环境，人机工程学，内饰设计都能给人很好的印象，但是溜背车型待久了还是觉得压抑，并且储物空间也一般。 动态部分就比较有意思了，动力充足但是响应不算灵敏，不过考虑是suv也情有可原。转向手感到位并且清晰，比同级别合资车型高了好几个档次，我是非常喜欢。底盘相比其他合资对手偏硬，但是有韧性，符合运动定位。噪音方面风噪胎噪略大，但是我听闻05音响好到爆炸，于是也体验了一下，听完我觉得风噪什么的都无所谓了，一直放音乐就完事了。 最后来个小彩蛋，我来领克4s店也不过两三小时，居然能看见两辆出了事故拉到4s店来维修的。应该是领克车主大多数第一次购车，上路没有太大经验所以出事，其中有一辆左右后视镜与车头侧面都被刮花。 我偷偷把销售拉过来问了下:兄弟，那辆车估计维修费多少。 他犹豫了一会伸出五个手指，我:五千？ 他白了我一眼:五位数！ 这也是领克的劣势，相比其他品牌它的维修费用可是不低，虽然一切有保险，但是太高的维修费多多少少都让人不舒服。 以上就是我今天体验领克05之旅有什么问题可以在下面留言讨论哟！
#这车惊艳到我了今天受邀参加了凯迪拉克CT4的新车试驾会，作为凯迪拉克掀起国内运动轿车第一辆车atsl的继承者，CT4可是吸引了不少人的眼球。前来试驾的少说有一百多位。话不多说下面就是我对凯迪拉克CT4的初步评价。 外观方面真的很惊艳，如果CT5给我的感受是优秀的话，CT4则更上一层楼。泪眼大灯不像CT5是分段设计，更加扁平的大灯组，熏黑的进气格栅，轮辋。都是无时不刻体现出一台运动轿车的气息，我试驾的红色车型更是恰到好处。 内饰方面可能就不尽如人意，不过考虑它的定位也能理解。屏幕虽小反应速度尚可，物理按键阻尼也是应有水准。我最喜欢的是启动时能有性能车的程序自检，太酷了。座椅方面也可以给一个高分，包裹性好，透气性也不错，还有电动调节给力。 空间方面自然就差强人意，前排勉勉强强，后排就真的太憋屈了，虽然统计的A3，1系也是惨不能睹，但是这个传动轴侵占的空间也太夸张了。所幸的是后备箱空间还算够用。 来到了动态部分，2.0T＋8AT的动力总成可以算同级最优，并且这个后驱加上凯迪拉克的调教我说同级别最运动都不遑多让。五十时速过三车道的弯，车身姿态都还能给我踩油门的信心，扎实的很。 以上就是我对凯迪拉克CT4初感受，虽说售价偏高但是凯迪拉克现在情况大家也有目共睹。耐心等它降价就是。如果有什么疑问可以在评论区留言，欢迎互动
#日系车你更青睐谁前几天公司隔壁老板娘喜提爱车，日产新一代轩逸。隔壁老板叫我看一看这车有没有什么问题，顺便也让我写一篇动态。 新一代轩逸外观真的不错，虽然对于老板娘来说有点过于年轻，但是老板娘满意就OK啦。内饰看着也很温馨。在检查了车架号， 车漆，轮胎等都是正常情况，就把车开起来了。 动态部分我觉得是一个家用车的典范了，底盘偏软 ，动力在原先基础上又有提升够用，踩到五十轻轻松松，隔音部分因为还在磨合没有开太快感受不到。自然吸气加上CVT换挡也足够平顺，而且这套动力总成也使得这台轩逸十分省油，还在磨合期的它在杭州市区就已经能跑到8.1升的油耗，我觉得还是可圈可点。 我觉得轩逸真的算是家用小车的标杆了，我印象最深的还是那个座椅，感觉比老板的宝马X5还舒服，也许是做老板的车放不开，开个小玩笑。很大的短板真的找不出，硬要说就是这个脚刹，2020年啦！这点可做的不太好哦日产。
#这车惊艳到我了昨天周末去西湖玩。人山人海，车自然也是多的发堵，1.6公里走了半个小时。路上一直观察四周的车，最多的车竟然不是思域卡罗拉之流，感觉最多的是宝马X1，而且新款居多。不得不说宝马X1新款真的有很大改进，外观向大哥X5看齐，轴距比得上X3，同级别无敌的空间，加上这蓝天白云标，真的符合很多人的胃口。 本人也试驾过这代X1，1.5T三缸抖动可以接受，几乎没有感觉，但是时间久了不好说，我停车对面就是一款老X1，启动的时候声音真的不太好听。底盘操控也没有预想的那么差。唯一不足就是胎噪，不过毕竟是防爆胎情有可原。
#这车惊艳到我了小区里有一辆新买的长安CS75PLUS，车主正在洗车，上去交谈，自然是对新车满意得很。确实，外观大气，空间不小，内饰也足够有格调，至少在软件上让人颇有好感，就是后来车主说昨天出去玩，家里十岁熊孩子坐副驾乱按中控屏，居然按死机了十几秒，这让他哭笑不得。 这里本人建议小孩还是不要做副驾驶的好，一是也去小孩子玩心过甚，乱按了什么按钮这可能会出现问题。二是小孩子坐副驾也不安全，最好坐在后排有安全座椅。
#有哪些「经典车型」作为十几年的老A4粉，针对接下来四月底上市的奥迪A4L中期改款9.5版本，看了谍照和变化，真的对设计师太失望了！ 前格栅由镀铬横条改成黑色蜂窝状，像个现代菲斯塔一样！内饰中控和仪表倒是变大了，却把挡把前面的MMI换成了小储物盒！我好不喜欢这两个改动啊！ 想赶紧提一辆19款 40 TFSI 时尚回家，颜值高优惠还大
