简介:这个人很懒,什么都没写~
认真的露珠0s3
2.5L燃油版龟速行驶油耗,提车以来历史最低……(有爬坡、拱桥、红绿灯)
电车起步确实快,一时激情永黄泉,放完电碰撞测试安全好,一充满电碰自燃
凯美瑞销售主力是燃油版,特别是2.0L豪华版;亚洲龙销售主力是混动版,特别是2.5L豪华版。 如果凯美瑞和亚洲龙定价相差一丁点的话,那么这两个走量的版本价格相差巨大。分明是买中型轿车预算充裕和预算有限两个档次的消费群体。 两者区别是,中型轿车预算稍微勉强和中型轿车预算充足的人群。如果可以全款拿下而选择办贷款或不办的人更建议亚洲龙,预算勉强或者不能全款拿下建议凯美瑞就够了。
提问亚洲龙销售主力是双擎版,凯美瑞销售主力还是燃油版,如果亚洲龙与凯美瑞售价仅有一丁点差距的话,那么亚洲龙2.5L双擎与凯美瑞2.0L燃油售价差距就更大了吧? 分明是中型车预算充足和中型车预算稍微勉强的两个档的消费人群…
预言成真,本田灵魂已丢失,不再买发动机动车,将来买车轮送电池电机了,正所谓抛弃所长且外观丑,不做运动装,想做西装做成睡衣装,哈哈…
这车朝气十足,如同没睡醒的婴儿,颜值复古,雅阁在手,古董无忧。
本田全系车型换代失败,曾经小型车销量冠军飞度,换代后销量减半;CRV曾经紧凑型SUV销量冠军,换代销量排后;本田XRV曾经小型SUV销量冠军,换代销量低到可怜;本田思域,换代前一直保持月销2万战绩,换代销量减半;十代雅阁也是中型车销量冠亚军,现在十一代雅阁销量减半。大气、霸气、运动炫酷类似超跑设计的本田,改成了家用车,设计师是敌人派来的,听说2030还走电动化,这舍弃买发动机优势呀,注定走上小众品牌的道路。换代前期我看到海外版的车型预言都应验了……
#沿途风景随拍
自福建厦门事件后,亚洲龙的安全性得需要到什么地步才能配得上车主的勇气?
亚洲龙加个贯穿尾灯,路上交警会不会抓
提问亚洲龙全系有四出排气吗?
这么高的底盘通过性,这么好的操控,这么便捷的后排放倒和魔术座椅换轩逸,哎,这个车的价值没能在你的需求体现。
这年轻人卧槽72733464:想换车买完之后不喜欢了,21年xrv1.5t的,全车原漆,想换个轩逸有换的么
回家路上,一路舒畅~解压#行车记录仪视角...查看全文
亚洲龙和凯美瑞,是你会怎么选?
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亚洲龙打卡纳帕海水上公路,稳住油门的时候不自觉感觉到自己脚在发抖,一圈走完更多的是心惊肉跳而不是惊艳
很佩服比亚迪承认对手厉害并且赞美的勇气
提问问亚洲龙真实车主一个问题,跑高速加速体验是2.5L燃油好还是2.5L混合动力好?有没有谁对比过?感觉很多汽车测评都没有评这个点。只是提及混动起步更安静和节油。
丰田品牌溢价,从北美引入亚洲龙和塞纳,同样是TNGA- K平台,丰田国产后从来都不是走良心路线的,但还是亚洲龙最划算。
提问亚洲龙车主们,你们上一辆车是什么车?与亚洲龙驾驶感受差别是什么?换车体验差距大吗?
驾驶感受总结:平稳、轻健和舒适
快不快不重要,帅就完了
有人说亚洲龙中控个是墓碑?奔驰的中控那是个什么?
总算知道为什么海外版一到国产就减配了