mfishy

请问标致308和508的驾驶体验区别大吗？ 这两天准备换508的，需要加12万，有点犹豫，不知道508的体验值不值我话这个钱？

老家湖北，工作深圳，每年有2-3次900公里长途回老家，有没有过来人车主，标续Y回老家900公里麻烦吗？要充几次电？

马上把我整不会了，看了很久的星越L（看了多款热门车后筛选出来的），上周也和家里去店里了，结果刚刚他们说（应该这两天打听了一下），这个车不好，国产车两年一过毛病多，买车的和修车的都不推荐这车，喝95成本多，口头一算一年用车成本快两万（一个月按800公里算），保值率差，要多考虑家用等等，我，，，用车成本没这么高我是知道的，我个人对95能接受，至于两三年一过毛病多不多我是不知道，可能第一批车主才知道。但日系车真心喜欢不起来啊crv怎么看也没看上眼，我承认它可能耐造点，但同价位为啥不上2.0，虽说动力强不一定用的上，但动力强我才有底气啊（工作原因有山路，每月也固定有高速，城市道路不多）。再看一遍SUV燃油车销量榜，仍然觉得星越l是个不错的选择，那么该用一些什么说法支持星越l，或者，有其他车推荐吗（不过在这圈问这个好像用处不大）

新能源最不理解的配置：刷卡开门 “刷卡开门”这项配置，最开始好像是tsl玩的，后来国内很多新能源车企也跟风学。曾经就跟某位新能源销售聊过这么一段对话： Q：十年前就有的“无钥匙进入”不就挺方便的么？干嘛还要搞个“刷卡开门”呢？相比于“无钥匙进入”双手啥都不用拿，“刷卡开门”我还要从裤兜里把卡片掏出来刷，这不是脱了裤子放屁，更费事么？… A：因为有时候你车钥匙忘了带或者懒得带的时候，刷卡开门就可以很方便吖… Q：那为什么卡就不会忘了带呢？… A：因为卡片很薄，可以夹在包里呢… Q：那直接把钥匙做成卡片的形状不就得了么？这样免去双手的“卡片式无钥匙进入”，不照样比所谓的“刷卡开门”要方便么？… A：这…… Q：其实上面说的这些，你都没有说到重点。因为所谓的“刷卡开门”，最大的槽点，不在于“卡”，而在于“刷”。你把钥匙做成 圆形、方形、椭圆形、卡片式 都OK，但开个车门还要从裤兜里揣东西出来刷一下，这算方便还是不便？进步还是退步？… so, 有没有“刷卡开门”的支持者，能够解释下这种设计的合理性？有没有能够自圆其说的理由？（再强调一遍：解释的重点，不在于“卡”，而在于“刷”）

法系车为什么都没有自动驻车（AUTOHOLD）功能？ 纵观当下主流且销量颇有点起色的几款法系车型，不管是东风雪铁龙还是东风标致，无论是轿车还是SUV，无论是低配还是高配车型，都统统没有自动驻车功能（AUTOHOLD），比如雪铁龙凡尔赛C5X、天逸BEYOND、C6，标致的4008、5008、408、508、508L等等车型，都是没有这一个功能的，使用过这个功能的车友都知道，这个功能在等红灯的时候其实是非常方便的，踩下刹车踏板则自动拉上手刹，轻踩油门则自动解除手刹，不用频繁切换D档和N档，或者是一直脚踩着刹车踏板，可谓是非常方便，不知道法系的设计师是出于什么考虑才没有考虑此项设计，请懂行的车友们给分析分析。

果真还是顶配之下都是丐版啊？ 仔细研究了一下配置，要想要ACC就只能上顶配了

老哥们求助，13年的c5，门打不开了! 用遥控钥匙和机械钥匙都打不开。 遥控钥匙还换了下电池，机械钥匙可以拧，但是不开锁

决赛圈了兄弟们。 1、凡尔赛二级车 2、君威1.5 3、新蒙迪欧 4、cc猎装（价钱有点高，咬咬牙可以） 5、领克03 给个建议吧，自己拿不准了…… 本人就是很喜欢凡尔赛的外观，但是觉得不保值，估计也就用个三年左右。 国内旅行车的可选性太少了

都说九月底凡尔赛要降价，如果九月初提车九月底降价了咋整