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小鸡在奔跑：比亚迪海豚A柱盲区解决办法#比亚迪 #我与汽车的日常 #用车有妙招 #新能源汽车 #带你懂车
#我爱我车去年的5月13号提的车，到今天整整365天。跑了19067km，几乎天天开。 随着长时间的用车，慢慢积累了一些心得，也发现了一些不足之处。 1，续航，海豚的官方电耗是11度每百公里，我提车后的第一个夏天和秋天，电耗稳定在8~9度每百公里，我一度认为离11度的电耗很遥远，可是青岛的冬天把电车打回了原形，最高15.8的电耗，使得总平均电耗来到了11.3。好吧，官方的电耗数值也算比较靠谱。 2，充电费用。我没有家桩，主要用快充，统计了一年来所有的充电订单，得出总充电费用为2127.71元，根据总里程19067km，算出每公里电费为0.11元。 3，汽车用品的折腾。抛去后备箱垫，脚垫等刚需，从实用出发，买了后排座椅挂钩，后排磁吸充电阅读小灯，座椅垫，天幕和前风挡铝箔遮阳，车窗防蚊纱网，行车偏光太阳镜，后备箱更换了更亮的LED照明小灯，买了电动充气泵，自己动手更换了视野更大的左右后视镜镜片，自己贴了四个车门的隔音胶条。没有任何花哨玩意儿。后面还打算加装主动胎压检测，一直还没弄。 4，车机系统还是dlink 3.0，一直没有更新推送。车机用起来还是很方便的，原本我还心心念念想搞一个手机支架，后来因为没处安装，就没买。到现在我已经习惯于上车后车机自动连手机蓝牙，自动接管手机来电和微信电话，听歌电台导航等都在车机上进行，行车路上基本不需要拿起手机。 5，车机功能值得优化的地方： ①低速行车警示音，打开和关闭太麻烦，需要下拉状态栏，一次下拉还不行，起码得拉两次。因为有时低速完全不需要有警示音，但有时低速穿过行人密集的路口或沿街市集，就很需要这个功能。每次要开都得分神去屏幕上划拉一顿，等跑到大路上，还得手动关了它，不然堵个车走走停停的，警示音一直响个没完。建议把开关低速警示音的功能开放给方向盘快捷键或者语音助手。 ②打开全景影像时，屏幕亮度会自动拉到最高，而且全景影像的页面四周是白色UI边框，在夜晚非常耀眼。在黑乎乎的停车场，屏幕晃的几乎看不清外面。这个建议优化一下。 ③车机自带高德导航的版本实在太低，虽然不耽误正常使用，但试过高版本的高德导航，功能又多又实用，相比之下4.X版本的实在有些简陋。建议比亚迪能把导航也升级一下。 整整一年，我的勇敢豚已经带我走过了19067km，希望未来我的勇敢豚一如既往的靠谱！带我多走几个19067。
上进星星3R4：大众id3的产品力还是不错的。作为id3的车主，还是从试驾海豹和海豚后，心里觉得海豚驾驶非常飘，才pass掉的海豚。然后不经意间小红书上看到id3后驱，全球车型的介绍，才转定id3，加之武汉4s店销售小哥非常给力，全程电话砍价，银行柜台付款，拿到了个非常实惠的价格。
#爱车受伤记录家有豚豚，任劳任怨工作了142天7200公里，却不曾想于10月3号凌晨突遭暗算，被恶意捅破两条脱胎😢😢 事发当日晚10点停进小区，次日早8点即闻此噩耗！刀口长达3公分，深可入指，轮胎全瘪了。 报警，拍照，与相熟邻居讨论半天，对原因百思不得其解： 1、开放式老小区，无固定车位随缘停车，事发当晚车子旁边尚有空车位，应不是抢位所致，且车上有贴电话 2、事发当晚旁边车子均没事，只有我车中招，旁边贵车便宜车都有，若是仇恨社会作案，不应该只搞我一个小车。 3、邻里平时还算和睦，事发位置和附近位置我也常停，没得到邻里不满的反馈。不知为何这次遭难。 民警分析有可能是反社会人格故意搞破坏，我觉得可能性不大，若是仇富报复社会，搞贵车更合理些，况且我车位置并不在最显眼的位置，旁车蒙迪欧更贵。 轮胎伤的很深，在胎壁位置，无法补了。这时看出来油车有备胎千斤顶的好处，起码还能自己换一下挨到修理店。我的豚只能原地趴窝了。 监控还没去查，公安监控死角看不到，社区监控也没有正对的方向，事发当晚大雨昏暗，估计查监控也不易找到。 联系了4S和途虎上门换胎，4S换原厂胎报价300一条含人工，4S店距离10公里往返4趟，加收了100块。一共700。途虎有更便宜的轮胎，但是途虎轮胎要订货，且距离很近也要收我100，比较之下用了4S的。 4S上门小哥就是我首保的那位师傅，也真是巧。往返4S拆装胎大概2小时，车子终于OK了。 痛定思痛思考再三，既然楼下是监控死角，我在常停车的位置装了户外监控，TP-LINK800万像素三倍光学变焦，带128G内存卡24小时录像，黑夜也能看清车牌和行人。只希望不再发生。
走走看看4008车主：8月提车海豚自由版，现里程已过千，主要感觉 优点：1、电机安静高效，最低跑到百公里7.8度电，2、音响很棒，同价位车比可说惊喜。3、驾控感觉属于同价位较好。问题：1.实体按键在大屏幕下方，非常容易误碰！2、追求造型中间扶手中空设计浪费大量空间（对比标志4008）非常可惜。3.盲目从众的大中控屏，易分撒注意力，影响行车安全，包括爱奇艺之类的APP一堆，华而不实（实际行车只需导航、音乐、空调、蓝牙耳机）。4.空调出风口位置偏高，容易吹面部很不舒适。5.凭手感经常找不到N档，得低头盯着屏幕看档位显示，影响安全。6.喇叭太硬不易按响，对女士很不友好。希望BYD改正问题发展的更好！
提问#选车困难症老铁们，预算13万内主要考虑电车，海豚犹豫中。。 青岛市区通勤，同时还在看AION Y，几何A pro，秦DMI。。。 AION Y 价格可以，500续航的和海豚400续航一个钱，但是看起来小毛病不少？青岛市区路上偶尔能看到几辆，还是挺帅的。 海豚什么都好，就是感觉小了些，12万+买个小车感觉有点亏啊。同样价格能买几何Apro三厢车了。 几何Apro本地没现车，内饰感觉古板了些，其他严重的问题暂时没发现。。 其实我自己最中意秦plusdmi 120km低配，外观气派多了。但是最近油价又涨了，代步车能省则省。 可能比亚迪现在电车领域牌子值钱了？感觉比亚迪东西是好，但性价比不太行。定位偏低的e2那个内饰简直没眼看，直接pass了。 老铁们支支招呀~~~