简介：这个人很懒，什么都没写~
司机唠车
要说汽车圈的怪事其实是不少的，口碑高的车型不一定卖得好，而对外评价比较低很多车媒不看好或者看不起的车型反而有比较高的销量这些已经屡见不鲜了。就像法系车、马自达一样，都说好，都说有特点但买的人可越来越少了。...查看全文
爱漂移的猪鹿蝶
心里不平衡就直说，看你发这种拿外观说事的帖子都不只一两次了，时间长了就是心病了，真是心酸啊。也难怪，比配置不行，比智能不行，比车机屏幕不行，比价格更得哭，怎么办啊？只能拿外观说事了，楼主就说他家的母猪比他老婆美，还比他老婆能生，别人有什么办法反驳呢！哈哈哈。再看自己的老龙过时了，不吃香了，新款配置高，功能多，更智能，价格却更便宜，怎么看自己的老龙怎么丑，怎么看怎么难受，煎熬啊！怎么办啊？动不动就发点拿外观说事的帖子来自慰，去恶心新龙车主呗，希望在网上得到点认同，来安慰你那不值一提的自尊心呗！哈哈哈 我冒昧猜测一下你自欺欺人的想法供大家观赏：（只针对楼主本人，刮到其他老龙车主请见谅！要怪就怪楼主有着自己的车不好好开，偏要来网上引战、挑衅、找骂、找不自在。） 觉得车机屏幕小好看， 车机不智能用起来顺手， 不能远程启动空调预制热制冷，对发动机损害小，车里空气好，冬天凉快，夏天暖和 自适应巡航最好，全速域的鸡肋，不安全 LDA在公路上画龙多好看，LTA沿着车道线都能自己转弯不好看 19款指针仪表盘就是高级，比大尺寸全夜景仪表盘高级多了，问为什么，高级车都用机械仪表盘 引以为傲的日本进口发动机，比现在多一个低温装配工艺，19款亚洲龙在公路上要蹦谁就蹦谁，兰博基尼、法拉利连给老龙提鞋都不配，老龙称霸“纽北”赛道数十载，全靠整装进口发动机，现在的新龙就不行了，顶多在市区路面家用车跑个30w公里没毛病罢了。 三大炮眼式矩阵大灯，就是不需要你白内障线条日间行车灯，因为你亮起来不刺眼，不晃眼就不好看。 对了，还有一个大灯旁的小黄车标，那可是国际车型的身份象征，实用性就是比高配置、智能、车机屏幕、互联要实用多了，有了这个身份象征，足以满足楼主那脆弱的幼小心灵。 23款亚洲龙和22款一样，还多了自动雨刷和数字钥匙，而且价格还会更便宜，厂家用实际行动证明了你说的这些都是屁话，撇撇打脸啊！除非厂家想搞垮自己，不然不会退步，只会进步，不会改回19款老龙的前脸了，你死了这条心吧！ 心不心酸，悔不悔恨，以后别跟22款亚洲龙比了，直接跟23款的比，作为一个19款老龙车主，你会更加骄傲、自豪，觉得自己占便宜了，买到古董了，越来越值钱了。
车神陈近南：闲来无事，感觉一汽小改款咪咪眼白内障大灯是真的显得车头小 下面是对比，欢迎大家来找茬，希望23款改进，直接改美版大灯也比一汽小改款帅的的多
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
