光伏下的充电桩的个人首页_懂车帝

光伏下的充电桩

我是2017年买的电动汽车，当时花了八万多块钱。那时候就有人说，明年收电税，第二年还有人说，明年收电动汽车的养路费。第三年依然有人说。这帮玩意，真恶心。我们都是白天上班，下班以后出去跑几单网约车的，收个锤子啊。闲着没事，去看蚂蚁搬家不好吗？

昨天 08:55

光伏下的充电桩

铅酸电池一个三百，启动型锂电池一个一千三百多。一款车卖十万台，电池就多花一亿元。铅酸电池五年一换，锂电池二十年都不用换。铅酸电池启动电流也就100安培，200安培。启动型锂电池，启动电流瞬间都是500安培，1000安培。所以，低档车用铅酸，高档车用卷绕电池，只有豪车采用锂电池。只是你接触不到而已。

昨天 07:14

光伏下的充电桩

固态电池，最先应用的，绝对是手机和平板，笔记本。电子类的电池，是所有电池类里面的，最贵的电池。一块电池一百几十块钱。五千个手机电池，能组一个电动汽车的电池，大概是六十万元左右。

昨天 07:05

光伏下的充电桩

和你的同款车，C11增程。这个车底盘再高一点就好了，和很多轿车一边高，稍微有点低。

前天 18:24

光伏下的充电桩

我是增程版电动汽车，我也偶尔自驾游。我出门就带四样，被褥，家用电磁炉，家用电压力锅。折叠光伏发电板。刚跑了一个1335公里的小长途，国道，二百多块钱电费。

3天前

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手动挡，自动挡，都难开，一紧张，哪个都手忙脚乱的。还好，现在新出的车辆的辅助驾驶，一个比一个方便。再也不开手动挡和自动挡的车了。

3天前

光伏下的充电桩

未来，普及了萝卜快跑，之类的自动驾驶出租车以后，每公里收费0.5元的话，全国有一亿辆自动驾驶电动汽车，足够十四亿中国人出行的了。

7天前

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过去的车用发动机，最低要保持一万小时正常运转。甚至是两万小时。现在的增程式电动汽车的发动机，穷其（车）一生，也用不了五千小时，电动机最起码五万小时，都没有机械磨损。不考虑寿命了，那就提高效率了。

7天前

光伏下的充电桩

花两万多块钱，买个四年多的电动汽车，改装一下，吃住行都方便，边旅游，边跑网约车，每个月除了开销，还能剩几千块钱。

9天前

光伏下的充电桩

150度电的电池太贵，50度电的电池足够90%的人使用了。电池差价还不得差了十万块钱，足够去国家电网充电二十万度电，足够汽车跑140万公里的。要不去月球跑两个来回。

05-27

光伏下的充电桩

只要还有人开燃油车，电动汽车车主会继续享受政策红利。我们非常感谢国家电网，给我们车主提供充足电力。

05-27

光伏下的充电桩

不可能都是电动汽车，肯定有自认为聪明的人，继续开燃油车，只要提高燃油附加税，啥养路费都够了。

05-26

光伏下的充电桩

我们的老年代步车，跟这个差不多，一年也能卖几百万台，不过，不能进城，百公里差不多五六块钱电费。

05-26

光伏下的充电桩

总会有自认为大聪明的人继续开燃油车。提高燃油附加税，比什么都简单，高效，合理。

05-26

光伏下的充电桩

我从2017年花费八万多块钱，买的纯电动汽车，已经行驶二十四万多公里，电费九千多块钱。可能是，我下班以后出去跑几单网约车吧。燃油车别说让我开，我都不愿意坐。

05-25

光伏下的充电桩

造车，是比亚迪的副业，比亚迪的是全球前三的电池制造商，比亚迪是全球前五的电子代工厂。比亚迪还有众多其他业务。

05-25

光伏下的充电桩

家里有一辆2007年的速腾，1.8T手动挡，从2017年买了纯电动汽车以后，已经吃灰七年了，每年花二百块钱年检，1100交强险。现在别说自动挡车都不愿意开，只喜欢无人驾驶的。

05-25

光伏下的充电桩

俄罗斯和美国，都是石油，天然气，粮食出口大国。就俄乌冲突以来的国际油价，国家天然气价，国际粮价。最终两个国家受益匪浅。只有一个石油进口大国，天然气进口大国，粮食进口大国，每年多花几千亿美元，进口石油，天然气和粮食。打击中国的新能源汽车，鼓励中国每年多花几千亿美元进口石油，把中国能源的命脉牢牢把握在欧洲和美国人手里，是每一个燃油车主应尽的责任和义务。

05-24

光伏下的充电桩

举个例子吧，红旗E-QM5。是一个五米多长的红旗轿车，430版本的，去除国家补贴，省市补贴，厂家补贴。实际售价不到十万。单位同事去年买了一台，做成60期车贷。一个月还款1200元。大约一天40元。他说，下班以后，基本跑两单，最多三单网约车。还款就不需要自己花钱了。电费才几个钱啊？一度电0.5元。一天十度电，用不了的用。你就白给他一台燃油车，一分钱卖给他一台燃油车。他都不稀罕。

05-23

光伏下的充电桩

氢能源汽车，也是电动汽车的一种。氢燃料电池汽车，也有电动机，也有一大块锂电池，也有充电口。氢燃料电池汽车和电动汽车的唯一区别只有一点。氢气发电，一度电十多块钱而已，电网的电，稍微便宜一丁点。

05-22

光伏下的充电桩

百公里油耗，已经不重要的。更重要的是百公里电耗是多少度电，纯电能跑多远，纯电超过三百公里没有？驻车空调费不费电。这个才是重要的。

05-21

光伏下的充电桩

#你开过纯电车去自驾游吗?#全国很多人开着纯电动汽车去自驾游，一边自驾游，一边到旅游热点地方，开网约车。累了就玩几天，玩高兴了，就开几天网约车。其实，那些去旅游热点地区旅游的人，也最希望这些网约车司机开这块儿地营业。那些旅游热点地区，网约车的单子也多，单价也高，还不啰嗦，很少有耍赖皮的。

05-21

光伏下的充电桩

三四个油，还省钱？随便一台电动汽车，百公里也就七块钱，八块钱足够了。购置税已经都给免了，还说什么购置税，也不用年年换机油。机油滤芯。汽油滤芯。

05-20

光伏下的充电桩

我也自驾游，已换电动汽车，没有档位，跑了二十四万多公里，花费电费九千多块钱。

05-19

光伏下的充电桩

#油车和电车你会选什么呢?#家里都有，平时开电动汽车。万一出远门的时候，查看半路的充电桩密度，如果充电站的密度小的话，开燃油车，否则开电动汽车。

05-17

光伏下的充电桩

#为何选择零跑汽车超级增程?#便宜

05-17

光伏下的充电桩

手机导航，来个电话，短信，不能看，车载导航屏幕大，反应快，看的清楚，刹车不怕掉。自动驾驶的时候，更方便。

05-16

光伏下的充电桩

总会有大聪明，继续开燃油车的，只要这帮人坚持到底，新能源汽车车主就会继续享受政策红利。就怕这批人消失殆尽。但是，我估计不会。

05-16

光伏下的充电桩

我的零跑C11增程版，180舒享。现在充满电，跑150公里左右。去年七月份买车的时候加的一箱油，现在还剩大半箱。这个是冬季，在东北地区的续航。

光伏下的充电桩图1

光伏下的充电桩图1

05-15

光伏下的充电桩

现在买个新能源汽车，零首付，每天下班以后出去跑几单网约车，就够还月供了。何必花钱买个二手车呢？又贵，费用又高，明年国七排放标准出来以后，还得花钱找人检车。

05-15

光伏下的充电桩

#电车和油车你会选哪个呢#为了下班以后出去跑几单网约车，我选电动汽车。

05-12

光伏下的充电桩

#新能源汽车能真的取代燃油车吗#在我家，电动汽车已经取代了我的旧车。

05-11

光伏下的充电桩

#燃油汽车明年减半购置税吗?#凭啥？

05-10

光伏下的充电桩

支持新能源汽车

05-07

光伏下的充电桩

04-29

光伏下的充电桩

2017年，八万多买的纯电动汽车，目的只有一个，下班以后出去跑网约车。已行驶二十四万多公里，电费共计九千多块钱。你们继续开燃油车，我们继续享受政策红利。你们多交燃油附加税，纳税最光荣。

04-25

光伏下的充电桩

电动汽车百公里才几块钱。所以，零首付一台车，下班以后出去跑几单网约车，月供就够了。以后，富人开燃油车，我们这样的穷人开电动汽车。

04-24

光伏下的充电桩

我工资比较低，六千多块钱，下班以后出去跑几单网约车，电动汽车费用低，月收入也有一万了。我2017年买的IEv5，去年又买了一个领跑C11。

04-24

光伏下的充电桩

只要你继续开燃油车，我们电动汽车车主就会继续享受政策红利。我支持你继续购买燃油车，多缴纳燃油附加税，纳税最光荣。

04-24

光伏下的充电桩

来长春，提一台红旗EQM5。五米长的红旗轿车。付个首付，一个月还一千二百。你妈闲着没事，每天出去跑两单网约车，也能挣三四十块钱。月供就出来了。

04-24

光伏下的充电桩

现在新车市场，新能源汽车是＞燃油车的。新能源汽车主打自动驾驶，还需要什么档位。

04-24

光伏下的充电桩

氢燃料电池汽车，也有电动机也有锂电池，也有充电口。氢气发电，比电网的电，贵了十几倍。

04-24

光伏下的充电桩

大部分电动汽车车主，家里都有一台老旧的燃油车。什么用车环境，就开什么车。我家里2007年的速腾也有，2017年的江淮纯电动汽车也有。速腾到2017年只开了十一万公里。电动汽车到现在，七年来，已经行驶二十四万多公里了，电费我就花了九千多块钱。保不保无所谓，再开四五年，直接报废。一个八万多块钱的电动汽车，够我下班出去跑几单网约车就行。

04-23

光伏下的充电桩

卖它干嘛。直接去置换成新能源汽车，现在还有置换补贴，不用加钱，就能换一台新能源汽车，不够的钱，就办一个免息车贷，有车贷就有动力，每天一想着还得还三十多，四十多块钱的车贷，下班以后就出去跑几单网约车，怎么的也得让网约车的乘客把贷款还上吧。

04-23

光伏下的充电桩

我们单位的附近，有个驾校，几百台教练车，其中老款捷达，已经改成电动车了。白天不敢去马路上跑，黄色牌照，晚上，在普通路面，起步超过大部分汽油车。

04-23

光伏下的充电桩

支持国家延长新能源汽车的优惠政策，支持国家提高充电桩的补贴。

04-23

光伏下的充电桩

只要还有人开燃油车，国家就会一直给新能源汽车车主，保证政策红利。所以，你要坚持住。

04-22

光伏下的充电桩

我们这每天都有几百人，开着红旗E-QM5去上牌，包括，我们单位的很多年轻人，五米多长的红旗轿车。他们基本上都是零首付，下班以后出去跑几单网约车，毕竟，每天四十块钱，五十块钱的月供得还。

04-22

光伏下的充电桩

我也经常自驾游，车顶行李箱，对于有的人说有用。对于我来说，没啥用。我只是偶尔住车里。

04-22

光伏下的充电桩

无非就是，想买个外国品牌的车，还没多少钱的人。开飞度的，偶尔也嘲笑开红旗的，花那么多钱，还是个中国车，丢人。

04-22

没有更多了～